claas cdc41

Фирма CLAAS была основана в 1913 году как семейное предприятие (www.claas.com), и сейчас она является одним из ведущих мировых производителей сельскохозяйственной техники. Предприятие с головным офисом в вестфальском городе Харзевинкель является европейским лидером на рынке зерноуборочных комбайнов. Мировое лидерство компания CLAAS сохраняет за собой и в области самоходных кормоуборочных комбайнов. Ведущие места на мировом рынке сельскохозяйственной техники принадлежат фирме CLAAS в области тракторов, а также сельскохозяйственных прессов и кормозаготовительной техники. В ассортимент компании входят самые современные информационные технологии в области сельского хозяйства. Сегодня во всем мире в CLAAS работает примерно 11 000 сотрудников. Оборот за 2018 год составил 3,89 млрд. евро.

В России компания работает с 1992 года. В 2003 году было начато производство зерноуборочных комбайнов в России. В настоящий момент завод в Краснодаре производит семь моделей зерноуборочных комбайнов и восемь моделей тракторов. В 2015 году открыта вторая очередь завода. Сбыт техники организован через сбытовую компанию ООО КЛААС Восток в Москве при участии 19 партнеров по сбыту, которые работают по всей территории России.

Эксперты оценили результаты работы TUСANO

02 2948cНа большей части России в активную фазу вышла уборочная страда. В зависимости от региона убираются ячмень, пшеница, кукуруза, подсолнечник, соя и многие другие культуры. При этом значительная часть зерноуборочных машин, которые сегодня выходят в поля – это комбайны TUCANO. Эксперты CLAAS оценили результаты работы машины в различных природно-климатических условиях. Особенно примечательными стали показатели, зафиксированные в Центральном федеральном округе и на Дальнем Востоке.

В Тульской области TUCANO 580 с жаткой С900 убирал озимую пшеницу с урожайностью 61 ц/га и влажностью около 17% (допустимая влажность по ГОСТу 16%). Работавший на машине механизатор особо отметил небольшой расход топлива. За 8 часов работы при производительности 27 т/ч и средней скорости около 6 км/ч было израсходовано всего лишь 221 л топлива, таким образом в расчете на тонну расходовалось всего 1,81 л. Также высокой производительности способствовала равномерная подача массы в молотильную систему, благодаря чему не было забиваний и вынужденных остановок.

В одном из хозяйств Курской области на уборке пшеницы работал TUCANO 580 с жаткой Cerio 770. На различных участках поля урожайность разнилась от 55 до 65 ц/га при влажности 13-14%. Система автоматической настройки быстро и эффективно адаптировалась к меняющимся условиям уборки, обеспечивая неизменно высокую производительность и хорошее качество зерна. В данном хозяйстве агрономы особо выделили работу измельчителя соломы и половоразбрасывателя, настройки первого даже были изменены на чуть более крупное измельчение. Итоговая производительность составила 26,7 т/час при расходе топлива 2,3 л/т и рабочей скорости 7,5-8,0 км/ч.  

Особенно сложными были условия уборки в Калужской области: TUCANO 580 с жаткой CONVIO FLEX 770 убирал полеглую озимую рожь при влажности 10%. При почти в два раза меньшей урожайности, чем в двух приведенных выше примерах, машина показала производительность около 10 т/ч с потерями не более 0,2%. Расход топлива при скорости 4 км/ч не превысил 2,5 л/т.

В Приморском крае на уборке сои работал TUCANO 580 с жаткой MaxFlex 930. Главной особенностью условий эксплуатации машины был сложный рельеф поля – с большим уклоном. При урожайности 22 ц/га, комбайн шел со скоростью 6-7 км/ч, а расход топлива составил 17,7 л/га. Работавший на TUCANO механизатор в качестве значительных преимуществ машины отметил усовершенствованный терминал CEBIS и пылеуловитель на наклонной камере, обеспечивающий прекрасный обзор поля.

«Комбайн TUCANO – это высокопроизводительная и универсальная машина. С каждым годом общий парк этих машин, которые выходят на российские поля по всей территории страны увеличивается. Это позволяет, среди прочего, получать все новые и новые данные о том, как проявляют себя комбайны при работе в отличающихся друг от друга условиях, на уборке разных культур и в комбинации с разными моделями жаток. Это важная информация, помогающая аграриям рассчитывать рентабельность бизнеса, а нам – искать дальнейшие возможности повышения эффективности выпускаемой техники»,- отмечает Алексей Егоров, руководитель отдела продвижения техники компании «КЛААС Восток».

Дирк Зеелиг назначен Генеральным директором ООО КЛААС Восток

05 1930fС 26 мая 2020 г. Генеральным директором ООО КЛААС Восток назначен Дирк Зеелиг, ранее занимавший должность заместителя генерального директора по сбыту, маркетингу и послепродажному обслуживанию.

Бернд Людевиг, возглавлявший ООО КЛААС Восток с 2011 г., а также занимавший должности Регионального Директора по странам Восточной Европы в компании CLAAS Global Sales GmbH и Регионального Президента по странам Восточной Европы в компании CLAAS Global Sales GmbH, покинул Концерн CLAAS, чтобы продолжить свою карьеру вне группы компаний.

Дирк Зеелиг родился 21 мая 1969 г. в городе Альтенбург (Германия). Окончив Берлинский технический университет по специальности «Бизнес-менеджмент», господин Зеелиг в течение 15 лет работал на разных должностях в группе компаний Daimler AG, а с 2003 по 2010 гг. являлся членом Правления ЗАО «Мерседес Бенц РУС». На должность заместителя генерального директора ООО КЛААС Восток по сбыту, маркетингу и послепродажному обслуживанию Дирк Зеелиг был назначен в 2013 г. В 2014 г. он был избран председателем Комитета по агропромышленному комплексу Ассоциации европейского бизнеса и продолжает занимать этот пост по единогласному мнению коллег по Комитету.

«По всем ключевым продуктам компании CLAAS: зерноуборочным комбайнам, тракторам и кормоуборочной технике российский рынок является стратегическим направлением развития концерна. Помогая аграриям повышать производительность и рентабельность своего бизнеса сегодня, мы закладываем фундамент для того, чтобы уровень оснащенности российского АПК современными высокопроизводительными машинами позволял стране в будущем не только полностью обеспечивать себя сельхозпродукцией, но и еще активнее наращивать потенциал одного из ведущих мировых поставщиков продовольствия»,- отмечает Генеральный директор ООО КЛААС Восток Дирк Зеелиг.

Напомним, ООО КЛААС Восток является компанией Концерна CLAAS в России, которая отвечает за продажи, маркетинг и послепродажное обслуживание техники CLAAS. Головной офис находится в Москве. Помимо этого в структуру компании входит склад запасных частей в городе Климовск (Московская область) и центр обучения CLAAS Академия в городе Воронеже. Дилерская сеть CLAAS из 18 партнеров по сбыту протянулась через всю страну от Калининградской области до Приморского края. На сегодняшний день – это свыше 60 дилерских центров с более чем 1000 сотрудников в ключевых 43-х регионах России.

Завод КЛААС возобновляет регулярные экскурсии в новом формате

03 a4961В августе 2020 года завод «КЛААС» в Краснодаре начинает проводить регулярные экскурсии в новом формате. Для этого разработали специальный маршрут, ориентированный именно на онлайн-встречи, который в тестовом режиме уже запустили в начале лета. Так, завод в Краснодаре, который является одним из крупнейших предприятий Концерна CLAAS, всего за 3 видео-экскурсии «посетило» более 80 человек: клиенты компании, менеджеры и сотрудники региональных дилеров, преподаватели и студенты аграрных вузов. Было охвачено более десяти российских регионов: Брянская, Калужская, Нижегородская, Ивановская, Ярославская, Пензенская, Тверская, Владимирская, Архангельская, Ульяновская области, Красноярский край, республика Коми, а также несколько областей Республики Казахстан.

В ходе экскурсии руководство и специалисты завода «КЛААС» знакомят участников с итогами и планами деятельности предприятия, а затем проводят онлайн-гостей по трем цехам завода: металлообработки, окраски и сборки, рассказывая и поясняя, как из листа стали последовательно создается зерноуборочный комбайн TUCANO.

В частности, демонстрируется работа современного полуавтоматизированного и роботизированного оборудования в области лазерной резки и гибки, а также новейшие технологии сварки, применяемые в цехе металлообработки; уникальная система логистики компонентов, соединяющая три цеха и протяженностью более двух километров, и весь цикл окраски, включая катафорезное и порошковое окрашивание. И наконец, в сборочном цеху из более чем 4-х тысяч деталей, большинство из которых произведено непосредственно на предприятии, рабочие собирают зерноуборочный комбайн TUCANO. Особое внимание в ходе экскурсии уделяется тому, как на каждом производственном этапе реализуются меры обеспечения качества выпускаемой продукции. Также формат онлайн-встреч позволяет всем участникам задать интересующие вопросы касательно предприятия и процесса производства, а также эксплуатации и настроек машин.

«Для нас очень важно быть максимально открытыми для наших клиентов и партнеров, чтобы каждый имел возможность увидеть, как устроен полный цикл производства комбайна CLAAS - TUCANO. Современные технологии позволяют нам преодолеть расстояния и часовые пояса, дать возможность всем заинтересованным специалистам познакомиться с тем, как сегодня работает современное предприятие сельскохозяйственного машиностроения. Отклики участников, уже прошедших первые экскурсии, показывают, что выбранный формат позволяет полностью передать ту атмосферу производственных процессов с акцентом на качество продукции и ответственности перед клиентом, которую мы создали и которой мы по-настоящему гордимся»,- отмечает Ральф Бендиш, генеральный директор завода «КЛААС».

В пресс-подборщиках Rollant 520/540 реализована новая концепция вальцов для максимальной производительности

02 388cbКомпания CLAAS разработала новую концепцию камеры прессования с фиксированным объемом для последнего поколения пресс-подборщиков ROLLANT 520 и 540 в комплектации RC COMFORT, RC и RF. Уменьшенное с 16 до 15 количество вальцов обеспечивает более высокую плотность прессования и стабильность формируемого рулона благодаря усиленной высокопроизводительной гидравлике. Кроме того, опционально новые камеры прессования могут оснащаться системой MPS (MAXIMUM PRESSURE SYSTEM), гарантирующей максимальную плотность рулона.

Одним из ключевых факторов, влияющих на качество силоса и его питательные свойства, является скорость формирования рулонов высокой плотности. Новая система вальцов Heavy Duty с корпусом толщиной 4 мм и профилированными планками для активной подачи прессуют растительный материал в прочные рулоны стабильной формы даже в условиях повышенной влажности. Их ось крепится на болтах и может быть при необходимости заменена. Под увеличенную мощность гидропривода адаптированы все подшипники и приводные валы, обеспечивающие более высокую производительность.

Опционально устанавливаемая на модели ROLLANT 540 RC COMFORT, 520/540 RC и 520/540 RF система MPS представляет собой откидной трехвальцевый сегмент в задней дверце пресс-подборщика и предназначена для создания дополнительного давления на ранней фазе формирования рулона. Три вальца MPS вдавливаются пружинным или гидравлическим приводом к центру камеры, благодаря чему подпрессовка  рулона начинается уже при диаметре в 90 см. В процессе прессования поступающей растительной массы под действием увеличивающегося диаметра рулона вальцы, преодолевая сопротивление гидравлики, постепенно поднимаются к краю дверцы. В результате этого рулоны формируются с большой и равномерной плотностью даже при высокой рабочей скорости.

Напомним, что новое поколение пресс-подборщиков ROLLANT 520 появилось на рынке в начале 2020 года, став базовой моделью в сегменте машин, формирующих тюки диаметром 1,25 м. Помимо новой концепции вальцов в машине усовершенствована система смазки цепей, а также изменен внешний дизайн. Пресс-подборщик ROLLANT 520 доступен в разных комплектациях: с режущей системой ROTO CUT (RC), ROTO FEED с подающим ротором (RF) и модели с подающей граблиной (R). На сегодняшний день CLAAS ROLLANT – самый продаваемый пресс-подборщик с фиксированным объемом камеры прессования в мире.

Завод «КЛААС» в Краснодаре вышел на пиковые отгрузки техники

01 d96d0В июне 2020 года завод «КЛААС» в Краснодаре отгрузил рекордные за месяц объемы техники – около 350 единиц готовой продукции, в том числе, зерноуборочных комбайнов TUCANO, тракторов AXION и других агрегатов. Это стало максимальным месячным показателем за все время работы предприятия. В настоящее время ежедневно с завода отгружается, в среднем, 15 единиц техники.

География поставок выпускаемых на краснодарском предприятии машин охватывает всю Россию: от Калининградской области до Приморского края. Так, основной объем зерноуборочной техники сегодня поставляется в южные регионы: Краснодарский край и Ростовскую область. Также осуществляются экспортные поставки в ряд европейских стран и Республику Казахстан.

В близлежащие регионы и по Краснодарскому краю техника доставляется, главным образом, автомобильным транспортом. Для более отдаленных поставок задействуется железнодорожный транспорт. Самой удаленной точкой отправления на текущий момент стал Южно-Сахалинск: расстояние в более чем 10000 км комбайны TUCANO из Краснодара преодолели за 35 дней. Наиболее сложные комбинированные логистические цепочки формируются при экспортных поставках в Европу, когда помимо железнодорожного и автомобильного транспорта также в тестовом режиме задействовались и паромные перевозки.

«Когда мы планировали создавать новую производственную площадку в России, одним из ключевых факторов при выборе конкретного региона была именно имеющаяся логистическая инфраструктура. В изначальные планы компании входило производство сельхозтехники не только для российского, но и для зарубежных рынков. Та география поставок, на которую мы вышли уже сегодня, наглядно подтверждает, что выбор в пользу Краснодара полностью себя оправдал. И радиус, и дальность возможных поставок дают нам возможность продолжать стабильно наращивать производство и развивать логистику. Созданный нами полный цикл производства комбайнов TUCANO с постоянным углублением локализации дает широкие возможности для дальнейшего наращивания поставок как по всей территории России, так и в страны ближнего и дальнего зарубежья»,- отмечает генеральный директор завода «КЛААС» в Краснодаре Михаэль Риттер.

Трактор Xerion установил мировой рекорд в сегменте полноприводных машин

claas b890dXERION 4500 установил новый мировой рекорд в сегменте мощных полноприводных тракторов (свыше 400 л.с.) на полигоне Испытательной лаборатории в Небраске (США). В частности, в ходе тестовых работ соотношение тягового усилия к массе трактора с балластом составило 105%.

В целом, программа испытаний включала измерение пяти ключевых показателей эффективности эксплуатации тракторов от ведущих мировых производителей техники: потребление топлива, крутящий момент, тяговая мощность, грузоподъемность и уровень шума в кабине. По всем параметрам CLAAS XERION 4500 продемонстрировал наилучшие показатели.

Сравнение вырабатываемой тракторами мощности (кВт/ч) производилось исходя из замера вырабатываемой мощности на валу на каждый затрачиваемый литр топлива в различных диапазонах частоты вращения двигателя. Во всех случаях XERION 4500 продемонстрировал максимальные показатели. Так, при 415,19 л. с. и 1899 об/мин трактор CLAAS производил из одного литра топлива на 11,7% больше мощности, чем другие участники испытаний; при 437,29 л. с. и 1729 об/мин – на 10,1%, а при 439,48 л. с. и 1601 об/мин – на 7,1%.

Высокую эффективность XERION 4500 показал и во время замеров крутящего момента. Данный показатель у трактора CLAAS при 1100 об/мин на 9,4% превысил результаты остальных участников теста.

Вес XERION 4500 без балласта на 2,7 % уступал другим образцам техники, однако соотношение тягового усилия к массе у трактора CLAAS оказалось максимальным: 104,44% - без балласта и 105% - с балластом. Последний результат стал мировым рекордом среди полноприводных мощных тракторов.

По показателю «грузоподъемность» XERION 4500 также оказался наиболее мощным: заднее подъемное устройство смогло взять вес в 10,85 т.

Уровень шума в кабине трактора XERION 4500 не превысил 68,5 дБ. Тем самым машина CLAAS устанавливает новые стандарты комфорта в сегменте полноприводных мощных тракторов. Для сравнения, аналогичный уровень шума фиксируется в кабине полноразмерных внедорожников класса «люкс» при движении по трассе на скорости около 100 км/ч.

Напомним, что в настоящее время во всем мире работает два центра тестирования тракторов, результаты исследований которых признаются ОЭСР как независимые: Испытательный центр Немецкого сельскохозяйственного общества (DLG) и Лаборатория испытания тракторов Университета Небраски (NTTL). Последняя - основана в 1919 году и за время своего существования провела более 2000 испытаний тракторной техники ведущих мировых производителей.

Сделано для «КЛААС»: Борский завод начнет серийный выпуск стекол для комбайнов TUCANO

01 df006Завод «КЛААС», ведущий производитель сельхозтехники, первым среди российских предприятий устанавливает на зерноуборочные комбайны стекла отечественного производства.

Борский стекольный завод, одно из крупнейших предприятий российской стекольной отрасли, первым в стране наладит серийное производство крупногабаритного стекла для сельхозтехники.

ООО «КЛААС», российский производитель сельхозтехники, и ОАО «Эй Джи Си БСЗ», в декабре 2019 года заключили соглашение о производстве и поставке элементов остекления для кабины зерноуборочного комбайна TUCANO.

Сейчас на заводе в Боре идет отладка существующих линий под производство крупногабаритного и сложного по геометрии стекла. Уже в апреле 2020 года опытная партия будет отправлена в Краснодар, где пройдут тестовые испытания на соответствие международным стандартам качества CLAAS. Ожидается, что регулярные серийные поставки начнутся в сентябре 2020 года. Они полностью обеспечат потребности производства, объемы которого на сегодняшний день составляют, в среднем, 3-4 комбайна в день.

Проект по локализации элементов остекления для зерноуборочных комбайнов TUCANO реализуется в рамках выполнения обязательств завода «КЛААС» по Специальному инвестиционному контракту (СПИК). Выбор предприятия – серийного поставщика стекол, чья продукция соответствовала бы международным стандартам качества CLAAS, продолжался полтора года. В результате переговоров с участием представителей Министерства промышленности и торговли РФ, из семи заводов был выбран ОАО «Эй Джи Си БСЗ». Подписанный между предприятиями контракт открывает новую перспективную нишу на отечественном рынке: производство комплектующих – крупногабаритных стекол - для выпускаемой в России самоходной сельхозтехники.

«Соглашение с Борским стекольным заводом открывает новые горизонты не только для наших двух предприятий, но и для машиностроительной и стекольной промышленности России в целом. Впервые налаживается серийный выпуск такой сложной продукции, как крупногабаритные стекла для сельскохозяйственной техники. Это партнерство является хорошим примером, как процесс локализации современного промышленного производства дает мощный толчок развитию смежных отраслей», – комментирует заключенное соглашение генеральный директор завода «КЛААС» в Краснодаре Михаэль Риттер.

«Со стартом сотрудничества с компанией CLAAS для ОАО «Эй Джи Си БСЗ» началась новая веха в развитии – освоении новых рынков и высот. Совместная работа над проектом позволит обеим компаниям внести свой вклад в развитие не только собственных производств, но и экономики страны в целом», - комментирует сотрудничество между компаниями Дмитрий Борисов, руководитель группы бизнес-административной и маркетинговой поддержки ОАО «Эй Джи Си БСЗ».

Claas исследует возможности использования 3D-печати для изготовления запчастей

03 8b88bЦентр исследований и разработок CLAAS в Харзевинкеле (Германия) изучает перспективы использования технологии 3D-печати для проектирования и производства запасных частей и компонентов для сельскохозяйственных машин. В частности, уже проведены испытания, напечатанного методом послойного наплавления (Fused Deposition Modeling – FDM) маятникового рычага рулевого привода для гусеничного шасси TERRA TRAC. При 100% соответствии оригинальной детали по грузоподъемности воспроизведенная на 3D-принтере запчасть получилась легче на шесть килограмм (на 27%), чем изготовленная традиционным методом.

Как отмечают эксперты, изготовление отдельных деталей машин по цифровому макету на 3D-принтере не заменит традиционное производство, но позволит существенно повысить эффективность работы сервисных служб, а также упростит изготовление опытных образцов техники и прототипов отдельных деталей к ней. Так, на 3D-принтере могут быть воспроизведены запчасти для старых, уже не выпускаемых моделей, либо редко запрашиваемые детали, хранение которых на складе нецелесообразно, зато их можно быстро (в течение нескольких часов) напечатать.

Кроме того, технология 3D-печати существенно упрощает и ускоряет работу инженеров-проектировщиков, и позволяет им работать по принципу «форма следует за функцией». Для производства значительной части деталей и компонентов сельхозмашин требуется изготовление пресс-форм – это дорогостоящий и трудоемкий процесс. При любых изменениях в конструкции опытной детали, по результатам тестовых испытаний, необходимо создавать полностью новые пресс-формы. В случае с 3D-принтером прототип, к примеру, новой коробки передач, создается как цифровая модель в системе автоматизированного составления чертежей (CAD), и уже с этого «прообраза» печатается опытный экземпляр. При необходимости изменений, корректировки делаются лишь в самой CAD, после чего сразу может печататься скорректированный прототип.

В тестовой лаборатории CLAAS используются 3D-принтеры сразу нескольких производителей, с применением в качестве сырья широкого спектра пластиков, композитных материалов и металлов. Расплавляемая нить через печатающую головку-сопло подается на печатную форму слой за слоем в соответствии с имеющейся 3D-моделью. При необходимости создания выступов и полостей также используются дополнительные печатные материалы, из которых формируется «подложка», легко удаляемая после завершения всего процесса изготовления детали. Это позволяет не только существенно экономить материалы, но и быстро создавать запасные части сложных форм, которые невозможно изготовить как единое целое традиционными технологиями.

В Центре исследований и разработок CLAAS рассматривают 3D-печать в качестве перспективного направления технологического развития, которое способно существенно повысить эффективность не только самой техники, но и процесса ее производства и обслуживания. Проводимые инженерами-конструкторами исследования в этой сфере одновременно помогают совершенствовать работу проектировщиков и сервисных служб и вносят вклад в развитие и распространение технологии 3D-печати.

Концерн Claas переносит выпуск Tucano 320 для европейского рынка из Германии в Россию

02 501d3С апреля 2020 года российский завод «КЛААС» в Краснодаре начнет производить зерноуборочные комбайны TUCANO 320. Первые два года данная модель будет производиться в Германии и России (Краснодар) параллельно. С 2022-го завод «КЛААС» станет единственной производственной площадкой для этих машин.  Решение о полном переносе выпуска с головного предприятия из Германии в Россию принято в рамках оптимизации концерном CLAAS производственных и логистических процессов. Для российского предприятия это открывает возможности увеличения объема производства и экспорта готовой продукции.

В качестве эксклюзивного производителя краснодарский завод «КЛААС» будет поставлять TUCANO 320 на российский рынок, а также экспортировать во все регионы мира, где имеется спрос на данную машину. Сейчас эта компактная модель наиболее востребована в Румынии, Германии, Польше и Сербии, поскольку в структуре их агропромышленного комплекса преобладают небольшие фермерские хозяйства. Согласно плановым оценкам, объем производства составит до 250 комбайнов в год. В числе других возможных направлений развития экспорта – Турция, Армения, Узбекистан и ряд других стран.

До этого момента краснодарский завод поставлял комплектующие для головного предприятия CLAAS – в город Харзевинкель (Германия). Стоимостные объемы экспорта компонентов составляли до 3,6 млн евро в год – в зависимости от ситуации на европейском рынке сельхозтехники и объемов производственной программы завода-получателя. Также комбайны модельного ряда TUCANO экспортируются в Казахстан и Беларусь. Открытие поставок комбайнов TUCANO 320 в Центральную Европу существенно расширит объемы загрузки российского завода и размер выручки.

«Принятое решение о том, что зерноуборочный комбайн TUCANO 320 будет выпускаться с 2022 года исключительно на нашем заводе, является уникальным. Это первый случай в истории концерна, когда на европейский рынок будут поставляться TUCANO российского производства. На наш взгляд, это еще раз наглядно подтверждает, что наше предприятие входит в число лучших в группе, и выпускаемая нами продукция полностью соответствует корпоративным стандартам «сделано CLAAS», – отмечает генеральный директор завода «КЛААС» Михаэль Риттер.

Перспективы российского рынка сельхозтехники

1 f6264По объему продаж сельскохозяйственной техники CLAAS российский рынок вышел в 2019 году на третье место, уступая только Германии, Франции и опережая США. Как отмечают аналитики CLAAS, на фоне высокой насыщенности европейского рынка сельхозтехники потенциал модернизации агропромышленного комплекса России остается значительным. За последние пять лет производительность российского сельского хозяйства выросла более чем на 20%. Хозяйства, активно внедряющие современные технологии производства, фактически выходят на сопоставимые с европейскими и североамериканскими показатели урожайности.
В 2020 году ожидается умеренный рост продаж техники CLAAS по всем ключевым продуктам с возможным ускорением темпов обновления парка машин в будущем. В частности, после значительного, почти на 35%, роста реализации зерноуборочных комбайнов TUCANO в прошлом году компания достигла доли рынка в 61% среди западных брендов и намерена удержать данный показатель в текущем году. Дальнейший рост продаж будут поддерживать два фактора: во-первых, значительная экспортная выручка от внешних поставок пшеницы, которые в 2019 году сохранились на пиковых значениях – около 35 млн т; во-вторых, государственная поддержка в рамках программ субсидирования закупок новой техники и льготного лизинга.
В сегменте тракторов главным драйвером роста остается ускоренная модернизация парка техники. Экспортные возможности и господдержка создали высококонкурентную среду, в которой преимущество получают те хозяйства, которые создают наиболее эффективные производственно-технологические цепочки. Мощные, универсальные, оснащенные современными электронными системами тракторы занимают ключевую позицию. При этом одна новая машина, как правило, заменяет не менее двух-трех устаревших, что позволяет существенно оптимизировать логистику и расходы сельхозпредприятия. Наиболее востребованными на российском рынке, по прогнозам аналитиков CLAAS, будут оставаться тракторы AXION 900, а общая доля бренда в сегменте тракторов в ближайшие годы сохраниться на уровне 15% среди западных производителей техники.
На рынке кормоуборочных комбайнов компания CLAAS сохраняет лидирующие позиции: практически каждая вторая машина, приобретаемая отечественными аграриями – это JAGUAR. В 2020 году в сегменте техники для заготовки кормов, включающем дисковые косилки, ворошители, валкователи и пресс-подборщики, эксперты также ожидают умеренный рост. Несмотря на реализацию ряда крупных инвестиционных проектов в сфере молочного и мясного животноводства, развитие данной отрасли сдерживается низким платежеспособным спросом внутри страны и ограниченными возможностями экспорта. Тем не менее, долговременный прогноз аналитиков CLAAS предполагает более динамичное развитие животноводческой отрасли в ближайшие несколько лет, чему будет способствовать государственная политика, направленная на повышение уровня самообеспеченности молочной продукцией и открытие экспортных рынков для производителей мяса.
«В последние годы мы наблюдаем качественные изменения в работе наших аграриев, которые стремятся все в большей степени совершенствовать свои сельхозпредприятия. При этом, пожалуй, главным критерием успешности современного российского аграрного хозяйства становится наличие экспортных каналов сбыта. Вслед за зерном российские фермеры начинают осваивать поставки масличных и бобовых культур, мяса и мясной продукции. Это одновременно создает возможности для дальнейшего развития и предъявляет повышенные требования к уровню организации производства. Поэтому мы очень позитивно оцениваем долгосрочные перспективы развития российского рынка сельхозтехники. Уверен, в ближайшие годы он будет главным для концерна с точки зрения темпов роста продаж», - отмечает директор по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию компании «КЛААС Восток» Дирк Зеелиг.

7 инновационных проектов Claas, о которых вы не слышали

01 c89c4Ежегодно CLAAS около 6% своей выручки инвестирует в НИОКР. В 2019 году эта сумма превысила 240 млн евро. И за большинством инновационных идей стоят специалисты Центра исследований и разработок CLAAS, которые развивают технологии, меняющие сельскохозяйственную отрасль. В настоящее время CLAAS реализует семь крупных проектов, на которых сконцентрированы усилия специально созданных команд исследователей и разработчиков.
1. Искусственный интеллект для анализа данных.
Ежедневно от машин CLAAS из различных точек мира поступает огромный массив данных. И сегодня актуальным становится не только максимально гибкая автоматизация процессов сбора, но и анализа информации, поступающей от датчиков, сенсоров, а также сторонних поставщиков услуг. В дальнейшем обработанные данные направляются всем заинтересованным сторонам: фермерам, сервисным службам, заводам-изготовителям, что позволяет им повышать эффективность своего бизнеса.
Команда Data Science занимается разработкой новой платформы для взаимодействия машин, что увеличит объемы передаваемых сведений, следовательно, еще более актуальным станет и вопрос их анализа. Поэтому главной целью команды CLAAS является совершенствование методик обработки данных, в том числе, с помощью искусственного интеллекта.
2. Ко-боты – новые помощники аграриев.
Команда Cobots справедливо утверждает, что роботы уже сегодня являются проверенными помощниками на многих современных предприятиях. Однако в промышленном производстве машины работают в замкнутом пространстве, что делает их безопасными для окружающих. В сельском хозяйстве роботы гораздо чаще должны использоваться на открытых пространствах, поэтому для безопасного функционирования рядом с человеком требуются более совершенные машины, способные реагировать на изменения внешней среды – ко-боты.
В настоящее время исследователи CLAAS стремятся к тому, чтобы монотонные и тяжелые физические работы выполнялись именно такими ко-ботами, а ключевыми свойствами таких машин станет интерактивность. Так появляется совершенно новый тип рабочей команды – квалифицированный рабочий и ко-бот.
3. Единая глобальная система взаимодействия с клиентами.
Команда Future CRM работает над внедрением единой программы, которая позволит быстро анализировать запросы клиентов и принимать соответствующие решения. Так, используя программное обеспечение от Salesforce, концерн уже в 2020 году внедрит унифицированное решение для централизации процессов взаимодействия с клиентами по всему миру, включая Россию. К 2022 году внедрение новой системы позволит CLAAS объединить во всемирную сеть все процессы взаимодействия с клиентами.
4. Обучение в игровой форме.
02 9558cКоманда Robotics Education считает, что моделирование процессов, ситуаций и событий является одним из ключевых методов познания. Именно поэтому она разрабатывает наглядные игровые методики обучения с использованием роботов и технологий виртуальной реальности. Подобные программы подготовки специалистов и руководителей разных уровней в CLAAS сегодня применяются все шире, поскольку профессиональный специалист в сфере машиностроения, электроники или программирования должен развиваться и понимать все основные тренды в смежных специальностях. Игровая форма позволяет делать это быстро и эффективно.
5. Виртуальная и дополненная реальность в производственных процессах.
Работа команды Virtual&Augment Reality сконцентрирована на совершенствовании технологий виртуальной и дополненной реальности, которые используются по нескольким направлениям. Во-первых, при разработке новых образцов продукции, когда изделие можно испытать еще до его воплощения в физическом прототипе. Во-вторых, создаваемые цифровые 3D-модели техники с дополнительной текстовой и иной информацией позволяют обучать как сервисных инженеров, так и механизаторов. В настоящее же время разработчики CLAAS стремятся к тому, чтобы специальные приложения виртуальной и дополненной реальности становились все более доступным средством оптимизации существующих методов работы на всех этапах жизни продукта.
6. Внедрение 3D-печати при разработке и производстве деталей.
Исследованиями в сфере производственной 3D-печати в CLAAS занимается команда 3D-Druck. В числе преимуществ технологии 3D-печати эксперты называют то, что она позволит моментально передавать заказчику в любую точку мира цифровую модель детали или компонента, которую он будет «распечатывать» у локального поставщика услуг, что существенно изменит инфраструктуру сервисного обслуживания. Однако для этого необходимо будет также решить вопрос сертификации и ответственности за качество.
7. Новая концепция сервиса – предотвращение, а не ремонт поломок.
Команда CLAAS Connect абсолютно уверена, что машина, которая не ломается — это утопия. Тем не менее, в силах современных машиностроителей сделать так, чтобы возможные повреждения не влияли или почти не влияли на производительность техники. В частности, в настоящее время команда работает над концепцией системы Maintenance. Новая функция позволит выявлять уязвимые места в работе машины и производить профилактическую замену деталей и компонентов до возникновения поломок. Тем самым максимально приблизится ситуация, когда техника сможет работать практически без серьезных поломок.

Три вектора развития сельского хозяйства в новом десятилетии

01 7fdd5По мнению экспертов CLAAS, работающих в Центре исследований и разработок CLAAS E-Systems, в новом десятилетии инновационное развитие сельскохозяйственного машиностроения и агропромышленного комплекса будет идти по трем основным направлениям: совершенствование датчиков и сенсоров, расширение сферы их применения; объединение машин в единую сеть; внедрение технологий искусственного интеллекта.
1. Датчики и сенсоры: весь фокус на растения
В ближайшее десятилетие устанавливаемые на сельхозмашинах датчики и сенсоры в большей степени будут ориентированы не на состояние и параметры работы самой техники, а на внешнюю среду: почву, всходы, рост растений и убираемый урожай. Уже сегодня они позволяют дифференцированно вносить удобрения, добиваясь максимальной урожайности. Как, например, светодиодный датчик CLAAS CROP SENSOR, измеряющий значение биомассы и плотности насаждений, а также содержание в растениях азота. Другой пример - датчик CLAAS NIR SENSOR, устанавливаемый на кормоуборочный комбайн JAGUAR, благодаря которому проходит спектральный анализ убираемой массы по нескольким параметрам.
Кроме того, использование технологий спутниковой навигации позволяет соотносить получаемые с датчиков и сенсоров данные с точными геокоординатами и формировать карты плодородности почв, урожайности, плотности всходов и т.п. В дальнейшем сферы применения датчиков и сенсоров, а также получаемый от них объем данных будут только расширяться.
2. Объединенные в сети машины – слаженная работа на результат
Современное агропредприятие представляет собой сложную систему взаимосвязанных машин, агрегатов и оборудования, и каждый ее элемент должен уметь «слышать» и «понимать» других. Это особенно актуально, поскольку даже в небольших хозяйствах может использоваться техника разных производителей, но в рамках единой логистической системы.
На базовом уровне взаимодействия тракторов CLAAS и агрегатов вопрос «взаимопонимания» решает протокол ISOBUS. Однако в условиях, когда каждый трактор или комбайн становится источником множества важных для хозяйства данных, возникает необходимость совместимости машин на более высоком уровне – в масштабах всего хозяйства. Так, благодаря протоколу CLAAS API фермеры могут переносить данные со своих машин в любое программное обеспечение для управления фермой.
С развитием облачных технологий многие производители сельхозтехники, включая CLAAS, создают и развивают сервисы, основанные на удаленном хранении данных о машинах и выполняемых ими работах. Для возможности обмена данными между такими облачными хранилищами в 2019 году компанией CLAAS была представлена совместная разработка с 365FarmNet, John Deere и CNH Industrial – протокол DataConnect, который открыт для подключения и других производителей.
3. Искусственный интеллект – от умных датчиков к умным машинам
Оснащение сельхозмашин датчиками и сенсорами, доступ к огромному массиву данных о почве, погоде, возделываемых культурах, внесении удобрений, информации со складов о фактических и заданных значениях – все это формирует необходимость быстрого и эффективного анализа имеющихся сведений. Эту задачу частично уже сейчас могут решать такие разработки CLAAS, как TELEMATICS, FLEET VIEW.
Однако современные программные средства лишь систематизируют получаемые от машин и из других источников данные. Следующим же этапом развития в ближайшем десятилетии станет не только всесторонний анализ больших данных, но и формирование рекомендаций фермеру по выполнению тех или иных операций. Эту задачу будут решать технологии искусственного интеллекта и машинного обучения. К примеру, на зерноуборочных комбайнах CLAAS LEXION уже сегодня используется система CEMOS AUTOMATIC, которая помогает механизатору, тем самым обучая его, оптимизировать под меняющиеся условия уборки такие настройки машины, как частота вращения молотильного барабана, ротора и вентилятора, зазор деки, степень открытия верхнего и нижнего решет и т.д. Аналогичные системы будут внедряться и для других машин и технологических процессов помимо уборки урожая, расширится глубина анализа данных и спектр рекомендаций.
В результате развития всех трех обозначенных трендов новая цифровая эра обеспечит масштабные и разнообразные изменения. Как прогнозируют эксперты CLAAS, выпускаемые сельхозмашины станут более интеллектуальными, способными гибко и эффективно задействовать имеющийся у них потенциал мощности. При этом, насколько бы совершенными не становились технологии, в центре внимания останется человек: компьютеры будут помогать и подсказывать, но не принимать решения. В свою очередь сельхозпроизводители получат новые возможности повышения эффективности в самых разных аспектах своей деятельности: с точки зрения охраны окружающей среды, удовлетворения запросов потребителей и, разумеется, в плане роста собственной прибыли.

Краснодарский завод «КЛААС» -  самое эффективное предприятие концерна CLAAS

01 7c4d5По итогам 2019 года завод «КЛААС» в Краснодаре стал лучшим из 13 предприятий концерна CLAAS по внутренней системе оценки эффективности управления производственными и административными бизнес-процессами, получив наивысший результат в 98,2%. Кроме того, второй год подряд российский завод удерживает лидирующую позицию и в рейтинге качества выпускаемой продукции.
Единая для всех предприятий концерна система эффективности управления CLAAS Excellence System (CXS) основана на принципах LEAN-менеджмента, заключающихся в непрерывном улучшении производственных и административных бизнес-процессов путем выявления «узких мест» и устранения потерь усилиями всех сотрудников. В течение года каждый из 13 заводов концерна отчитывается по ключевым показателям, характеризующим эффективность производства и логистических процессов, уровень мотивации и вовлеченности персонала, а также качество выпускаемой продукции. Последний критерий включает в себя оценку таких параметров, как уровень прямого схода продукции с конвейера (без ошибок и дефектов), результаты проверки техники на участке продукт-аудита, качество поставляемых на производство комплектующих, а также количество отказов техники на первых часах ее эксплуатации.
Высокий уровень организации обеспечения качества выпускаемой техники подчеркивает и тот факт, что завод «КЛААС» в 2019 году стал лидером и по процентному соотношению затрат на качество в общем объеме выручки.
«Среди всех предприятий концерна завод в Краснодаре самый молодой. То, что мы в прошлом году стали лучшими в области качества, а в этом не только удержали достигнутый результат, но и вышли на первое место по всем показателям эффективности, является для нас предметом особой гордости. И конечно, это большая ответственность: не только перед концерном, но и в еще большей степени перед нашими потребителями – российскими аграриями. Наш опыт работы показывает, что именно в вопросах качества и надежности продукции российские сельхозпроизводители значительно требовательнее многих своих западных коллег. Во-многом это связано с гораздо более интенсивными условиями эксплуатации техники в России в сравнении с Европой»,- отмечает генеральный директор завода «КЛААС» в Краснодаре Ральф Бендиш.

Завод «Клаас» завершил очередной этап локализации комбайнов Tucano

01 0b124В рамках выполнения обязательств по специальному инвестиционному контракту (СПИК) в 2019 году завод «КЛААС» завершил очередной этап локализации производства зерноуборочного комбайна TUCANO. Для этого в проект модернизации завода на текущий момент инвестировано свыше 930 млн руб., что превышает обязательства по инвестициям, взятые на себя предприятием перед Правительством России со сроком исполнения – до 2026 года.
Так, по итогам текущего года завод «КЛААС» в Краснодаре завершил локализацию производства барабанов, кабины. Российским поставщиком завершен второй этап локализации соломоизмельчителя. Также на комбайн TUCANO устанавливаются шины российского производства. В настоящее время идет процесс освоения выпуска клавиш соломотряса, который завершится в 2020 году. В 2023 году на комбайн TUCANO начнут устанавливаться двигатели российского производства, а полное выполнение обязательств по СПИК запланировано на 2026 год.
Напомним, что поэтапный переход от крупноузловой сборки комбайна TUCANO к полному циклу производства начался с открытия в 2015 году второй очереди завода «КЛААС» в Краснодаре. В середине 2016 года обязательства предприятия относительно сроков переноса ключевых технологических операций по производству зерноуборочного комбайна на территории Российской Федерации были зафиксированы в СПИК. Вместе с этим краснодарский TUCANO получил статус «российского продукта» и право участия в программах господдержки агропромышленного комплекса.
В рамках исполнения обязательств по СПИК последовательно осваивалось производство ключевых компонентов и агрегатов зерноуборочного комбайна TUCANO из российской стали. При этом на текущий момент уже более 100 наименований деталей из Краснодара поставляется на головной завод CLAAS в Харзевинкеле, выпускающий модели TUCANO, ориентированные на западноевропейские рынки. Одними из самых сложных этапов локализации стали проекты производства переднего и заднего мостов комбайна, а также всех барабанов – уникальные для всего концерна CLAAS проекты.
«Локализация производства при безусловном сохранении бренда «сделано CLAAS» является нашим главным приоритетом. Мы последовательно увеличиваем количество узлов и компонентов, которые производятся в Краснодаре, что позволяет нам планомерно и своевременно выполнять взятые на себя обязательства по СПИК. Многие технологические процессы были переосмыслены и усовершенствованы с учетом современного уровня развития науки и техники, внедрены решения, которые позволяют еще больше повысить эксплуатационную надежность выпускаемых машин и их агрегатов, в особенности, сердца комбайна – молотильно-сепарирующего устройства, которое должно работать как швейцарские часы», - отмечает технический директор ООО «КЛААС» Роман Прокуратов.

CLAAS расширяет модельный ряд жаток Orbis

03 6c543Новое поколение передненавесных приставок для уборки кукурузы к комбайну JAGUAR расширен новыми моделями ORBIS 450 и ORBIS 600 с дисками большого диаметра. Весь модельный ряд обеспечивает оптимальный поток растительной массы, высокую производительность и эксплуатационную надежность машин. Концепция с маятниковой рамой уменьшает вес приставки и повышает ее износостойкость, одновременно с этим инновационная система складывания обеспечивает быстрый, в течение нескольких секунд, перевод жатки из транспортного в рабочее состояние.

При рабочей ширине 6 м новая жатка ORBIS 600 оснащена дисками большого диаметра, что делает ее идеальной для уборки средне- и высокорослых культур. ORBIS 450 с рабочей шириной 4,5 м представляет собой начальную модель всего ряда приставок этого поколения. Ранее, в 2018 году, компания CLAAS уже вывела на рынок модель ORBIS 600 SD с дисками малого диаметра для уборки низкорослых и среднерослых культур, а также ORBIS 750. В обеих моделях хорошо зарекомендовавшее себя конструкционное решение с воронкообразным потоком массы гарантирует максимальную эксплуатационную надежность даже при неоднородной плотности посевов кукурузы.

Обновленный дизайн направляющих пальцев, установленных перед ножами, обеспечивает подбор урожая с минимальными потерями. Для уборки же полеглых растений делители могут сниматься. Имеющие новую серповидную форму ножи гарантируют высокое качество среза при работе с самыми разными культурами.

Новая концепция маятниковой рамы создает направляемый строго по центру поток массы на подпрессовывающие вальцы комбайна JAGUAR. Этот ключевой компонент конструкции также оптимально распределяет вес передней навески. В зависимости от условий уборки, угол крепления маятниковой рамы может устанавливаться в одну из двух позиций. Специальные скобы-копиры AUTO CONTOUR предоставляют полный контроль боковой компенсации, и обеспечивает идеальную высоту стерни по всей рабочей ширине. Данная система поставляется в качестве стандартной комплектации на моделях ORBIS 750 и опционально на жатках ORBIS 600 и 600 SD.

В качестве несущей конструкции для трансмиссии и дисков в жатке ORBIS используются Т-образные модульные панели обновленного дизайна, которые гарантируют низкий и ровный срез без попадания в кормовую массу частиц грунта. Т-образные панели изготовлены из закаленного под прессом металла и поэтому не подвержены деформациям, а также износостойки. Благодаря этому элементы трансмиссии надежно защищены от износа и механических повреждений.

В целях сокращения времени, которое требуется на перевод жатки из транспортного положения в рабочее, была полностью изменена система складывания. В случае с моделями ORBIS 600, 600 SD и 450 боковые элементы с обеих сторон складываются строго по центру машины, а в жатках ORBIS 750 – симметрично друг на друга. Такая система оставляет механизатору хороший обзор во время транспортировки. Все модели приставок имеют ширину в сложенном положении в 3 м, что позволяет им передвигаться по дорогам общего пользования.

Для того, чтобы соответствовать требованиям законодательства, в жатках ORBIS 600 и моделях с еще большей рабочей шириной также интегрирована специальная система для транспортировки, управление которой осуществляется из кабины комбайна. Как только с выездом на дорогу активируется режим транспортировки, основной вес приставки переносится на два транспортных колеса, что позволяет привести нагрузку на переднюю ось комбайна JAGUAR в соответствие с нормативными требованиями. Дополнительная система амортизации обеспечивает плавное и комфортное передвижение по дорогам на скорости до 40 км/ч. Таким образом, системы складывания и транспортировки обеспечивают комбайну быстрое и безопасное перемещение между полями и позволяют не затрачивать лишнее время на перевод жатки из рабочего положения в транспортное и обратно.

Концепция привода жаток ORBIS подходит к комбайнам JAGUAR как 900-й, так и 800-й серий. Частота вращения кукурузной приставки контролируется двухступенчатой коробкой передач. Дополнительная трехступенчатая коробка передач для подающих барабанов позволяет поддерживать стабильный поток массы. Автоматическая функция привода приставки на комбайнах JAGUAR 900 предоставляет возможность оптимизировать поток массы непосредственно из кабины.

Небольшое количество ступеней передач и высокоэффективная трансмиссия снижают потребности в мощности и повышают до максимума производительность. Более того, интервал для плановой замены масла увеличился до 2500 часов или пяти лет эксплуатации, что положительно отражается на расходах по техническому обслуживанию машины.

Все модели жатки ORBIS оснащены коммуникационным модулем, который передает данные с приставки на бортовой терминал комбайна JAGUAR, в котором сохраняются все ее рабочие настройки даже при смене приставок, что экономит время и помогает избегать ошибок при эксплуатации.

CLAAS представляет новый флагман модельного ряда Jaguar

02 cff4aКассель (Германия), октябрь 2019. Компания CLAAS представляет JAGUAR 990 в качестве флагманской модели 900-й серии кормоуборочных комбайнов. Для европейского рынка машина может оснащаться полугусеничной ходовой частью TERRA TRAC. Также машины и 900-й, и 800-й серий теперь оборудуются терминалом управления CEBIS с сенсорным экраном. И это далеко не все обновления в модельном ряду.

Среди машин 900-й серии комбайн JAGUAR 990 обладает максимальной мощностью двигателя – 925 л.с. Объем двигателя MAN V12 составляет 24 л, который устанавливается на топовых моделях JAGUAR 990/980/970 мощностью 925 л.с./850 л.с./793 л.с. соответственно.  

Новый терминал CEBIS с сенсорным экраном позволяет получать быстрый и простой доступ к управлению всеми функциями машины. Корректирующие действия можно производить моментально при помощи переключателей на подлокотнике. Управление комбайном JAGUAR интуитивно понятно и доступно даже тем механизаторам, которые ранее не имели опыт работы на таких машинах. После непродолжительного обучения они могут осуществлять не просто безопасную и надежную эксплуатацию комбайна, но и выводить его работу на максимальную производительность. В зависимости от ситуации, механизатор может настраивать или управлять комбайном JAGUAR одним из четырех способов:

  • Простое нажатие на сенсорном экране нового терминала CEBIS открывает прямой доступ ко всем функциям управления машиной.
  • Семь настроек можно запрограммировать как «Избранные» и активировать их нажатием кнопки на многофункциональном джойстике CMOTION.
  • На панели управления имеются регуляторы и кнопки.
  • Непосредственная корректировка настроек происходит переключателями, расположенными на подлокотнике.

При любых условиях работы сенсорный экран терминала CEBIS с широким набором настраиваемых функций меняет свое местоположение и находится в поле зрения механизатора. Из своего обычного положения – непосредственно перед оператором, экран может быть отведен вправо за подлокотник, тем самым обеспечена оптимальная видимость всей передней приставки, включая, к примеру, работу на полях с полеглой кукурузой.

Новая колонка рулевого управления позволяет удобно отрегулировать положение руля, именно так, как это требуется механизатору. Динамическое рулевое управление делает процесс вождения комфортным. На скорости до 10 км/ч оператору достаточно всего ¾ от оборота после движения по прямой, чтобы достичь полного угла поворота. Начиная со скорости 10 км/ч количество оборотов руля, необходимых для полного поворота динамически увеличивается. Начиная со скорости в 20 км/ч, в целях безопасности движения на более высоких скоростях, становится доступным полное количество оборотов рулевого колеса. Функция динамического рулевого управления активируется в терминале CEBIS. В любой момент времени можно отрегулировать количество оборотов рулевого колеса, необходимых для поворота машины.

Благодаря функции CEMOS AUTO PERFORMANCE комбайн JAGUAR придерживается заданной частоты вращения двигателя, для этого скорость движения комбайна и мощность двигателя подстраиваются под текущий поток массы. При увеличении его объема, сначала наращивается мощность двигателя, а затем уменьшается скорость. Если поток массы снижается, автоматически сокращается и используемая мощность двигателя. Это поддерживает на постоянном уровне частоту вращения двигателя и предотвращает резкие изменения в нагрузке на него, что обеспечивает равномерный поток массы, высокую эксплуатационную надежность и пониженный расход топлива. Также система снижает рабочую нагрузку на механизатора, особенно в тяжелых условиях уборки урожая.

Интегрированные в JAGUAR интеллектуальные системы дают возможность  заготавливать корма высокого качества, как за счет тщательно дозируемых добавок, для которых имеется специальная емкость объемом 375 л, так и при помощи силосных концентратов из бака ACTISILER 37. Его двойные стенки защищают вносимые вещества от высоких внешних температур. Специальный насос обеспечивает точную дозировку от 0,2 до 20 л/ч или же, в зависимости от производительности, от 10 до 50 мл/т.

Определяемое датчиком ближнего ИК-диапазона (NIR) содержание сухого вещества служит отправной точкой для настройки длины резки и количества вносимых добавок. Помимо измерения сухого вещества датчик NIR также определяет структурный состав кормовой массы, который у разных культур существенно отличается. На основании полученных данных может формироваться соответствующая отчетность.

Терминал CEBIS предоставляет механизатору полный отчет о том, как в автоматическом режиме рассчитывается зависимость длины резки и объема вносимых добавок от показателей содержания сухого вещества.

С 42 ножами и увеличенной частотой резки до 25 200 срезов в минуту новый ножевой барабан V-MAX 42 обеспечивает особенно высокую производительность. Используя полную мощность двигателя, он способен обеспечить высококачественное измельчение материала с минимальной длиной резки в диапазоне от 3,5 до 12,5 мм. Для более длинной резки травы или заготовки корма SHREDLAGE®, ножевой барабан может работать с одной третьей от общего количества ножей. Новая система V-MAX 42 опционально доступна в моделях JAGUAR 990, 980 и 970.

Предварительное гидравлическое прессование с интеллектуальной системой контроля обеспечивает высокое качество измельчения массы и теперь является стандартным для всех моделей 900-й серии. Исходя из заданных контрольных параметров, усилие вальцов предварительного прессования автоматически адаптируется к разным культурам и изменениям в толщине потока растительной массы. Такое решение гарантирует постоянно хорошее качество измельчения материала даже при сложных условиях уборки.

Также в целях повышения эксплуатационной надежности был усовершенствован корпус питателя. Усиленный подающий валец сконструирован таким образом, чтобы обеспечить максимальную пропускную способность, а увеличенные боковые защитные пластины предохраняют подпрессовывающие вальцы от попадания грязи и улучшают шумоизоляцию.

Благодаря использованию новых зажимов, фиксирующих вальцы, обслуживание последних стало проще. От попадания грязи систему заточки ножей защищает существенно улучшенный корпус ножевого барабана, который также обеспечивает и шумоизоляцию. При этом срок службы держателей ножевого барабана увеличился вдвое. 

Развиваемая компанией CLAAS в течение многих десятилетий концепция гусеничного хода TERRA TRAC успешно реализована и в новых моделях JAGUAR 990 и 960. Система соединения гусеничных траков позволяет эксплуатировать машину даже в самых сложных условиях. Каждое отдельное звено ленты может приподниматься вверх под углом 10° и вниз – 13°, а жесткие края траков ограничивают их вертикальный ход.

При работе на сенокосных угодьях особенно хорошо проявляет себя имеющаяся у гусеничной подвески система защиты дернины от повреждений. Во время поворота опорные ролики каждой гусеницы гидравлически выжимаются вниз, а ведущие колеса, наоборот, приподнимаются, в результате примерно на треть уменьшается пятно контакта. Таким образом избегается повреждение дернины под влиянием «эффекта сдвига». Измерения, проводившиеся Университетом прикладных наук в Киле (Германия), показали, что давление на почву, создаваемое опорными роликами гораздо ниже, чем у машин на колесном ходу.

Увеличенная колесная база позволила существенно расширить отсеки технического обслуживания и облегчить доступ к ним за счет размещения непосредственно над гусеницами. К примеру, корнкрекер может быть извлечен с правой стороны комбайна.

Модель JAGUAR 800 оснащена усиленным приводом передней приставки. Полностью усовершенствованы передний мост и четырехканальный привод. В результате на модели JAGUAR 860 может также устанавливаться приставка для скашивания листостебельчатой массы DIRECT DISC 600.

Увеличение давления в гидросистеме добавило 11% к тяговой силе гидростатической передачи комбайнов JAGUAR 800-й серии, что создает запас мощности для работы в самых сложных условиях. Более того, все машины данной серии теперь оборудованы новейшей системой управления CEBIS.

АГРОСАЛОН 2020

 1 44d55Мы приглашаем Вас к сотрудничеству и предлагаем ознакомиться с рекламными возможностями международной специализированной выставки сельскохозяйственной техники АГРОСАЛОН 2020!
Среди различных вариантов сотрудничества Вы можете подобрать именно тот, который нужен Вам:

  • Генеральный информационный партнер (не более 4-х компаний)
  • Генеральный интернет-партнер 
  • Официальный информационный партнер
  • Информационный партнер

Выбор одного из спонсорских пакетов – лучший способ продемонстрировать свое лидирующее положение на рынке.

pdfСпонсорские пакеты

Испытания подтвердили устойчивый прием корректирующего сигнала RTK NET

 1 f0314В Курской области официальный дилер CLAAS - компания «Атлант» провела демонстрационные испытания высокоточного корректирующего сигнала CLAAS RTK NET – HxGN SmartNet  при работе на тракторе Axion 950. По их результатам подтверждена не только высокая, до 1 см, точность движения машины, но и близкая к 100% устойчивость связи, когда в зависимости от характера эксплуатации машины на переподключение к поставщику мобильной связи затрачивалось от 0,07 до 0,57% времени работы коммуникационного оборудования.

Корректирующий сигнал RTK NET позволяет использовать системы параллельного вождения в регионах, где не доступен сигнал со стационарных станций. Установленный на машине CLAAS терминал навигации S7 или S10 с помощью коммуникационного модуля (входящего в стандартную комплектацию XERION и AXION 900 с 2015 г.в.) соединяется по мобильной связи с сетью HxGN SmartNet, которая генерирует и отправляет обратно на трактор поправку сигнала GPS/ГЛОНАСС с точностью до: +/- 2-3 см. Вместе с тем, для обеспечения корректности работы и постоянного соблюдения точности движения, остается актуальным вопрос устойчивости мобильной связи и количества времени, затрачиваемого на переподключение к сигналу при перемещении машины. На проверку данного параметра и были направлены демонстрационные испытания, которые проводились на базе АО «Толпино» в Кореневском районе Курской области.

Согласованность работы коммуникационного оборудования и устойчивость мобильной связи проверялись в трех режимах: при нахождении трактора AXION 950 на базе хозяйства, во время переезда к полю и непосредственно в ходе выполнения посевных работ. Во время нахождения на базе учитывалось лишь то время, когда было подключено питание трактора: из 2 часов 31 минуты на переподключение было затрачено 52 секунды или 0,57%. Самый низкий показатель таких временных затрат был зафиксирован при перемещении от базы к полю – всего 10 секунд из 3 часов 59 минут (0,07%). А в самый экономически важный период, при посевных работах, которые длились в общей сложности 12 часов 9 минут, оборудованию потребовалось лишь 113 секунд на переподключение, т.е. всего 0,26%. Тем самым, прием сигнала был, фактически, бесперебойным.

Проведенные испытания также в очередной раз подтвердили и более высокую фактическую точность сигнала в движении – 1 см, по сравнению с заявленной паспортной точностью сигнала RTK-NET +/- 2-3 см.

Напомним, что в прошлом году аналогичные тесты проводила компания «ГЕКСАГОН ГЕОСИСТЕМС РУС», которая является поставщиком оборудования и услуг топографических съемок, картографирования, спутниковой навигации и других геопространственных и промышленных решений. Тогда в ходе шестидневных испытаний на базе ООО «Отрадаагроинвест» в Орловской области трактор AXION 930 также продемонстрировал движение по сигналу RTK NET с фактической точностью в 1 см.

На «Золотой осени» подписано соглашение с дилером CLAAS о реализации проекта на 350 млн рублей

img 2655 dc88810 октября на Российской агропромышленной выставке «Золотая осень 2019» глава администрации Тамбовской области Александр Никитин и генеральный директор ЗАО «Корпорация Мальком» - официальный дилер компании CLAAS - Андрей Кузнецов подписали соглашение о строительстве нового дилерского центра. В реализацию проекта по созданию современной станции технического обслуживания будет инвестировано 350 млн рублей.

Общая площадь складских и ремонтных зон дилерского центра на территории Тамбовской области составит 4 500 квадратных метров, на которых будет производиться пред- и постпродажное обслуживание современной сельскохозяйственной техники, ее ремонт, а также обучение инженерно-технического персонала фермерских хозяйств.

Уникальной для дилерской сети CLAAS в России особенностью тамбовского центра станет наличие собственного тестового полигона и делянок для проведения опытных агроработ общей площадью 50 гектаров. Сотрудники центра, таким образом, получат возможность проводить демонстрационные полевые испытания сельскохозяйственной техники, отрабатывать технологические карты по возделыванию зерновых и технических культур, учитывая при этом меняющиеся погодные и иные факторы. В частности, планируется практическая отработка технологий точного, почвозащитного земледелия, дифференцированного внесения удобрений, органического сельского хозяйства и других современных методик, позволяющих повышать эффективность агробизнеса и уменьшать негативное воздействие на окружающую среду.

Также в новом центре смогут проходить производственную практику молодые специалисты профильных образовательных учреждений, приобретая тем самым опыт работы с новейшими образцами сельхозмашин.

«Техника CLAAS хорошо зарекомендовала себя на тамбовских полях. Наши сельхозпроизводители довольны ее возможностями, производительностью, а теперь, с созданием станции технического обслуживания,  еще и сервис выйдет на более высокий уровень - это экономически выгодно для аграриев. Важно, что на новой площадке будут обучаться молодые кадры и демонстрироваться современные технологии в растениеводстве», - считает глава администрации Тамбовской области Александр Никитин.

«Для нашей компании это очень важный проект, который обеспечит производителям аграрной продукции из нашей области и соседних регионов доступ к новейшим образцам сельскохозяйственной техники ведущих мировых производителей. Те технические решения, которые предлагает, в частности, компания CLAAS, позволяют на более высоком уровне решать задачи производства основных сельхозкультур и улучшать экономическую результативность бизнеса»,- отмечает генеральный директор ЗАО «Корпорация Мальком» Андрей Кузнецов.

«Высокопроизводительная техника – это, безусловно, одно из ключевых слагаемых успешного фермерского хозяйства. И машинам нужен профессиональный и оперативный сервис. Центр, который появится в Тамбове, обеспечит не только качественное и своевременное обслуживание, но и станет, как мы надеемся, местом, где будут тестироваться, а после этого тиражироваться наиболее эффективные технологии возделывания самых разных культур: от зерновых, до масличных и кормовых трав»,- добавляет заместитель генерального директора ООО КЛААС Восток Дирк Зеелиг.

Agritechnica 2019: Инновационные разработки claas получили три серебряные медали

foto 1 1df63Харзевинкель (Германия), сентябрь 2019. Немецкое сельскохозяйственное общество (DLG) присудило трем разработкам CLAAS серебряные медали на конкурсе инноваций Agritechnica 2019. Двух наград удостоился зерноуборочный комбайн LEXION: за новейшую систему обмолота APS SYNFLOW WALKER в моделях с клавишным молотильно-сепарирующим устройством (МСУ) и систему автоматической настройки измельчителя соломы CEMOS AUTO CHOPPING. Третью медаль заслужила система контроля мощности двигателя и скорости движения CEMOS AUTO PERFORMANCE, внедренная на кормоуборочном комбайне JAGUAR.

Благодаря APS SYNFLOW WALKER комбайны второго поколения LEXION 6000 установили новые стандарты эффективности обмолота и сепарации для машин с классическим клавишным соломотрясом. Концепция МСУ имеет барабан предварительного ускорения диаметром 450 мм, 755-миллиметровый молотильный барабан с десятью подбичниками и дополнительный сепарационный барабан диаметром 600 мм, установленный сразу за молотильным. Ширина устройства составляет 1 700 мм. Увеличенный диаметр барабана создает угол охвата в 132° на молотильном и 116° - на сепарирующем барабане. Данные характеристики, в дополнение с синхронизированной скоростью вращения барабанов, обеспечивают равномерное и щадящее воздействие на поток массы при одновременной экономии топлива. Активная площадь сепарации остаточного зерна в 6000-й серии комбайнов LEXION составляет 3,18 м2.

Включение и регулировка заслонок и поворотных планок деки осуществляются гидравлически при помощи терминала CEBIS, что обеспечивает быструю настройку системы на работу с любой культурой или в изменившихся условиях эксплуатации. Блокировку барабанов предотвращает система защиты от перегрузок. Кроме того, сегменты предварительной деки могут поворачиваться в потоке растительной массы, что позволяет с высокой точностью контролировать интенсивность обработки растений, подстраивая ее, например, под уборку ячменя. Как и все остальные параметры работы системы обмолота, настройка дек интегрирована в CEMOS AUTOMATIC. Для технического обслуживания и замены любая из дек доступна с боковой части комбайна. Диапазон скорости вращения барабанов от 160 до 920 об/мин позволяет системе APS SYNFLOW WALKER показывать свою эффективность при обмолоте различных культур.

Еще одна инновационная разработка, реализованная в зерноуборочном комбайне LEXION и получившая серебряную медаль, - это CEMOS AUTO CHOPPING. Во время обмолота данная система в постоянном режиме анализирует уровень влажности и объем соломы, корректируя в соответствии с этим положение противорезов и терочного днища измельчителя. Тем самым экономится до 10% дизельного топлива. В терминале CEBIS механизатор, по своему усмотрению, задает лишь режим, которому должна следовать система: качество измельчения или же максимальная производительность.

Система CEMOS AUTO PERFORMANCE позволяет кормоуборочному комбайну JAGUAR сохранять без изменений заданную скорость движения и подстраивает мощность двигателя и темп работы под текущий поток массы. Если объем поступающей растительной массы увеличивается, сначала возрастает мощность двигателя, а после этого снижается скорость движения. Когда поток, наоборот, уменьшается, то автоматически падает и мощность двигателя. Это позволяет стабилизировать работу двигателя и устранить резкие изменения в рабочей нагрузке. В результате более равномерным становится поток кормовой массы, повышается эксплуатационная надежность и снижается расход топлива. Кроме того, существенно уменьшается нагрузка на механизатора, особенно в сложных условиях уборки, требующих повышенного внимания

Инновационные разработки CLAAS можно будет увидеть с 10 по 16 ноября в рамках выставки AGRITECHNICA 2019 на стенде CLAAS в Павильоне №13.

Первое прямое облачное решение для сельскохозяйственной отрасли

dataconnect ebe7eДиссен, Берлин, Кайзерслаутерн (Dissen, Berlin, Kaiserslautern), сентябрь 2019 г. До недавнего времени фермеры и подрядчики, используя машины разных производителей, могли записывать, обрабатывать и документировать свои данные только при помощи оборудования и веб-порталов соответствующих брендов.

Новая система DataConnect, совместно разработанная компаниями CLAAS, 365FarmNet и John Deere, впервые предоставляет возможность прямого обмена данными между облачными хранилищами независимо от производителя оборудования. По аналогии с протоколом ISOBUS, данные клиента синхронизируются между порталами через общий интерфейс, что позволяет ему осуществлять контроль и мониторинг всего парка техники с использованием системы наиболее предпочтительного для них производителя. Таким образом, используя DataConnect, пользователь на выбранной им платформе обработки данных конкретного производителя может получать и обрабатывать информацию, поступающую от машин других брендов. В частности, сведения будут по-прежнему доступны в Центре управления John Deere, а также на порталах CLAAS TELEMATICS или 365FarmNet, но при этом появится возможность передачи всех данных в реальном времени из одного облака в другое. В качестве главного преимущества пользователь получает доступ ко всем необходимым конфигурациям машин в рамках единой системы.

DataConnect позволяет обмениваться важнейшими данными о состоянии парка техники, включая текущее и предшествующие местоположения машины, запас топлива, рабочий статус и скорость движения. В перспективе появится возможность передачи агрономических данных.

Архитектура нового интерфейса была разработана с учетом действующих отраслевых стандартов. Благодаря этому DataConnect позволяет компаниям делиться собственным опытом обмена данными между облаками в рамках постоянных проектов Agricultural Industry Electronics Foundation (AEF).

Проект является открытым и все заинтересованные производители сельскохозяйственной техники, поставщики программного обеспечения, ассоциации и комитеты по стандартизации, могут присоединиться к нему и принять участие в развитии интерфейса. Система DataConnect будет впервые представлена широкой публике в ноябре на стендах CLAAS, 365FarmNet и John Deere в рамках выставки  AGRITECHNICA 2019, а официальный выход системы на рынок запланирован на лето 2020 года.

Контакты для СМИ:

John Deere Walldorf GmbH&Co. KG, Altrottstraße 31, 69190 Вальдорф

Ральф Ленге (Ralf Lenge), телефон: 0621/829-8161

эл. почта: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

365FarmNet Group KGaA mbH & CoKG, Hausvogteiplatz 10, 10117 Берлин

Клаус-Херберт Рольф (Klaus-Herbert Rolf), телефон: +49 30 259 32 96 00

эл. почта: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

CLAAS KGaA mbH, Mühlenwinkel 1, 33428 Харзевинкель

Фрэнк Бернинг (Frank Berning), телефон: 05247/12-1555

эл. почта: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Повышение сырой золы в силосе на 1% снижает надои на 100 килограммов с гектара

 3 84756Одним из ключевых направлений постоянного развития и усовершенствования кормоуборочной техники CLAAS является обеспечение максимально чистой уборки и минимизация попадания в корм частиц грунта. Данный показатель оказывает существенное влияние на питательную ценность зеленой массы и, соответственно, рентабельность молочного производства. Проведенное совместно со специалистами Сельскохозяйственной платы земли Шлезвиг-Гольштейн исследование подтвердило, что даже незначительное увеличение содержания сырой золы в силосе – всего на 1% – уже приводит к падению надоев, примерно на 100 кг с одного гектара убранной зеленой массы.

Как отмечают немецкие эксперты по питанию коров и заготовке кормов, допустимым уровнем содержания сырой золы является наличие в 1 кг зеленой массы не более 100 г примесей минеральных веществ, т.е. около 10%, из которых на неперевариваемую часть – песок, приходится в среднем 2,7%. Превышение уровня загрязнения в 8-10% отрицательно сказывается на процессе брожения, способствует порче силоса и образованию масляной кислоты, что, в свою очередь, снижает показатели надоев молока.

В ходе исследования образцов силоса доля золы в зеленой массе варьировалась от 8% до 12%, при этом каждый дополнительный процент золы уменьшал энергетическую ценность корма на 0,1 МДж. При 8% этот показатель составлял 6,3 МДж/кг, а при 12% - всего 5,9 МДж/кг. Последующие расчеты показали, что при средней урожайности 3 000 кг на га и потребности в энергии 3,17 МДж на каждый кг молока, такое падение энергетической ценности приводит к снижению надоев с 5 962 кг на убранную с одного га зеленую массу при минимальном содержании золы (8%), до 5 584 кг/га – при максимальном (12%). Таким образом, в среднем, на каждый 1% доли сырой золы приходились потери в 95,5 кг молока.

По оценке экспертов, среди всех факторов, влияющих на содержание золы в силосе, до 40% приходится на точность настройки кормоуборочной техники. В частности, важно соблюдать высоту среза не менее 4 см, чтобы ножи не задевали грунт. К примеру, в дисковых косилках CLAAS DISCO эту задачу эффективно решает система AUTO CONTOUR, обеспечивающая режущему брусу четкое следование за рельефом поля. Высокий срез также способствует тому, что при валковании и ворошении грабли не касаются земли, поскольку скошенная масса лежит на высокой подушке стерни. У валкователей CLAAS LINER более чистой обработке скошенных трав способствует карданная подвеска с трехмерной адаптацией к рельефу и особая конструкция граблин.

«Главное, что важно помнить при заготовке кормов – здесь практически невозможно сэкономить на качестве. Хороший корм от плохого может по энергетической ценности отличаться в два раза, при этом затраты в обоих случаях будут одни и те же, однако за счет ошибок в настройках техники в зеленую массу, к примеру, будет попадать значительное количество грунта. Примечательно, что отпускные цены на корма, которые реализовывали участвовавшие в исследовании хозяйства, также отличались в два раза, главным образом, именно за счет разницы в качестве и питательной ценности»,- отмечает продукт-менеджер по технике для заготовки кормов компании CLAAS Роман Федотиков.

О компании CLAAS

Фирма CLAAS была основана в 1913 году как семейное предприятие (www.claas.com), и сейчас она является одним из ведущих мировых производителей сельскохозяйственной техники. Предприятие с головным офисом в вестфальском городе Харзевинкель является европейским лидером на рынке зерноуборочных комбайнов. Мировое лидерство компания CLAAS сохраняет за собой и в области самоходных кормоуборочных комбайнов. Ведущие места на мировом рынке сельскохозяйственной техники принадлежат фирме CLAAS в области тракторов, а также сельскохозяйственных прессов и кормозаготовительной техники. В ассортимент компании входят самые современные информационные технологии в области сельского хозяйства. Сегодня во всем мире в CLAAS работает примерно 11 000 сотрудников. Оборот за 2018 год составил 3,89 млрд. евро.

В России компания работает с 1992 года. В 2003 году было начато производство зерноуборочных комбайнов в России. В настоящий момент завод в Краснодаре производит семь моделей зерноуборочных комбайнов и восемь моделей тракторов. В 2015 году открыта вторая очередь завода. Сбыт техники организован через сбытовую компанию ООО КЛААС Восток в Москве при участии 19 партнеров по сбыту, которые работают по всей территории России.

CLAAS рассчитал  убытки при недомолоте зерен кукурузы на силос

 1 1249dВ ходе полевых испытаний кормоуборочного комбайна JAGUAR 860 с кукурузной приставкой ORBIS 450 специалисты CLAAS оценили влияние недомолота зерна на питательные свойства силосной массы и возможные экономические потери. Согласно расчетам, при увеличении доли недостаточно дробленых зерен до 5,5% прямые потери крахмала превышают 3 тыс. руб. на каждый гектар.

Сравнительные испытания кормоуборочного комбайна JAGUAR 860 и комбайна-аналога проводились в Краснодарском крае в августе при уборке кукурузы. Максимальная производительность определялась при длине резки 17 мм и зазором зернодробилки 1,5 мм и оказалась в пределах 130 т/час. Урожайность культуры составляла 30-35 т/га, работы проводились в оптимальных условиях при содержании сухого вещества 35-40%.

Решающим критерием для качественной работы кормоуборочного комбайна является минимальное количество неповрежденных или не полностью раздробленных зерен в кукурузной массе. Исследования специализированных институтов показали, что оптимальное расщепление крахмала гарантируется только с полностью измельченными зернами кукурузы. Это означает, что даже половинки зерна не полностью перевариваются в желудке крупного рогатого скота. Таким образом, потери крахмала приходится компенсировать увеличением кормовой массы, либо включением в состав рациона животных специальных добавок, а вес не полностью растертых в зернодробилке зерен кукурузы можно рассматривать как прямые потери крахмала. По этой причине эксперты CLAAS обращают особое внимание на необходимость полного измельчения кукурузных ядер.

В ходе испытаний была установлена существенная разница в дроблении зерен в зернодробилках комбайнов. Для сравнения брались опытные образцы измельченной массы весом 5 кг, в которых определялось количество неповрежденных цельных зерен и раздробленных лишь на половину. В образце, собранном JAGUAR, таких зерен было 1,7 и 6 г, соответственно, в образце же комбайна-аналога – 50 и 15 г.

Специалисты CLAAS также подсчитали, что для посевов площадью 500 га с урожайностью 350 ц/га и содержанием в сухом веществе 33% крахмала его выход будет составлять около 4,04 т/га или 2021 т на 500 га. Если рассматривать все недостаточно дробленые зерна как потери крахмала, то у комбайна JAGUAR они составляют 0,65%, у комбайна-аналога – 5,54%. Такая разница соответствует объему кукурузы, убранной с площади в 24,42 га. При закупочных ценах на кукурузу 17 руб/кг прямые потери с поля площадью 500 га составляют 1,68 млн руб. или 3 360 руб. на гектар.

 «При уборке кукурузы на силос особое значение приобретает не только производительность комбайна, но и качество дробления зерен кукурузы. При, казалось бы, незначительной разнице недробленого зерна негативный экономический эффект для хозяйств, обрабатывающих 500 га и более начинает исчисляться миллионами рублей. Используя вышеприведенную методику, любой аграрий может самостоятельно проверить, насколько эффективно работает техника и насколько можно повысить рентабельность бизнеса, если инвестировать средства в обновление парка и повышение качества заготавливаемых кормов»,- прокомментировал результаты директор по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию компании КЛААС Восток Дирк Зеелиг.

Фирма CLAAS была основана в 1913 году как семейное предприятие (www.claas.com), и сейчас она является одним из ведущих мировых производителей сельскохозяйственной техники. Предприятие с головным офисом в вестфальском городе Харзевинкель является европейским лидером на рынке зерноуборочных комбайнов. Мировое лидерство компания CLAAS сохраняет за собой и в области самоходных кормоуборочных комбайнов. Ведущие места на мировом рынке сельскохозяйственной техники принадлежат фирме CLAAS в области тракторов, а также сельскохозяйственных прессов и кормозаготовительной техники. В ассортимент компании входят самые современные информационные технологии в области сельского хозяйства. Сегодня во всем мире в CLAAS работает примерно 11 000 сотрудников. Оборот за 2018 год составил 3,89 млрд. евро.

В России компания работает с 1992 года. В 2003 году было начато производство зерноуборочных комбайнов в России. В настоящий момент завод в Краснодаре производит семь моделей зерноуборочных комбайнов и восемь моделей тракторов. В 2015 году открыта вторая очередь завода. Сбыт техники организован через сбытовую компанию ООО КЛААС Восток в Москве при участии 19 партнеров по сбыту, которые работают по всей территории России.

CLAAS представляет второе поколение комбайнов lexion

 1 06cfeКрюшре (Франция), июль 2019. Компания CLAAS представляет второе поколение зерноуборочных комбайнов LEXION, модельный ряд которых теперь состоит из семи машин с гибридным молотильно-сепарирующим устройством (МСУ) и шести – с классическим соломотрясом. Мощность двигателя комбайнов варьируется от 313 л.с. до 790 л.с. Как гибридная APS SYNFLOW HYBRID, так и система с соломотрясом APS SYNFLOW WALKER представлены усовершенствованными механизмами с повышенной производительностью и эффективностью. В новых моделях LEXION расширен и функционал системы помощи механизатору CEMOS AUTOMATIC, которая в автоматическом режиме контролирует и оптимизирует рабочие настройки комбайна. Помимо обновленного дизайна подлокотника, система CEBIS теперь также дополнена сенсорным экраном с удобным интерфейсом и расширенным функционалом. Дополнительную надежность комбайну и простоту в обслуживании создает новая концепция привода с меньшим количеством приводов ремней. Разнообразие модельного ряда LEXION способно удовлетворить потребности любого хозяйства.

В новых МСУ APS SYNFLOW HYBRID и APS SYNFLOW WALKER повышена эффективность процессов обмолота и сепарации остаточного зерна. В обеих системах установлен увеличенный до 755 мм молотильный барабан.

В случае с системой APS SYNFLOW HYBRID диаметр отбойного битера увеличен до 600 мм, что обеспечивает оптимальное движение увеличенного потока массы к роторам. Также значительно увеличена скорость прохождения массы через роторную систему сепарации. Все это в конечном итоге повышает пропускную способность без поправок на увеличение потерь или снижения качества зерна в бункере.

В варианте APS SYNFLOW WALKER установлен дополнительный барабан-сепаратор. В комбинации с увеличенным барабаном, более прямолинейным и равномерным потоком массы в МСУ, машина способна на значительное повышение производительности при неизменно оптимальном расходе топлива в сравнении с актуальной линейкой первого поколения.

Опциональная возможность установки зернового бункера объемом до 18000 литров со скоростью разгрузки до 180 л/с увеличивают время работы комбайна и обеспечивают быструю выгрузку зерна.

В новом поколении LEXION усовершенствована и система помощи механизатору CEMOS AUTOMATIC, которая в автоматическом режиме корректирует рабочие настройки машины таким образом, чтобы добиваться установленного механизатором желаемого соотношения производительности, высокого качества обмолота, уровня потерь и расхода топлива.

Новая электронная система включает в себя функцию FIELD SCANNER, позволяющую точно вести машину по кромке поля или же по технологической полосе при помощи встроенного в крышу кабину комбайна лазерного устройства. FIELD SCANNER использует сигнал, поступающий от системы автоматического определения ширины захвата жатки, чтобы скорректировать свои команды в соответствии с ее характеристиками.

Настройки нового датчика измерения производительности работы и влажности зерна QUANTIMETER могут задаваться непосредственно из кабины, а для получения точных данных больше не требуется удельный вес зерна.

В новых моделях LEXION доступна функция DYNAMIC POWER для оптимизации использования мощности двигателя комбайна в соответствии с текущими условиями работы и состоянием системы охлаждения.

Повысить комфортность работы механизатора призвана и новая конструкция кабины, в которой увеличено свободное пространство и создана дополнительная шумоизоляция. Новый подлокотник оборудован сенсорным экраном системы CEMOS AUTOMATIC с регулируемым положением. Интуитивно понятное меню электронного помощника дополнено новым функционалом, что позволяет быстро и эффективно управлять машиной.

Многие ключевые регулировки могут изменяться как от бортового компьютера CEBIS, так и от переключателей на подлокотнике. Это существенно упрощает управление машиной и укорачивает время реакции на изменение текущих условий работы.

Увеличенный угол поворота выгрузного шнека на 5° вперед значительно повышает контроль за процессом выгрузки на ходу, что увеличивает эффективность использования рабочего времени. Длина шнека и его высота позволяют производить выгрузку в транспортные средства любой высотой и даже при максимальной ширине жатки. Также упрощен доступ к зерновому бункеру, чтобы без использования каких-либо инструментов менять положение перегородок шнека.

Новая концепция комбайна LEXION призвана повысить до максимума надежность машины. Теперь ремням требуется меньшее количество приводов, а все вариаторы усилены и могут подключаться к центральной системе смазки. На всех моделях комбайна устанавливается горизонтальная система охлаждения DYNAMIC COOLING, которая одновременно гарантирует защиту ключевых систем от перегрева и упрощает процесс очистки и замены воздушных фильтров. Благодаря же функции удаленного сервисного обслуживания REMOTE SERVICE механизатор всегда может получать оперативную техническую поддержку и сокращать до минимума время простоя машины.

На рынке новые зерноуборочные комбайны LEXION появятся с 2020 года.

CLAAS проведет кинопоказ в полевых условиях

7фото f38ddНа Дне поля CLAAS, который пройдет 1 августа в Воловском районе Тульской области, компания впервые в России развернет в поле кинотеатр под открытым небом и покажет фильм о поражающем воображение мире CLAAS - «КЛААСное кино». В рамках нового киноформата Дня поля, с тракторами и комбайнами в качестве главных героев, CLAAS расскажет о своем видении будущего, которое ждет компанию в России, наиболее перспективных технологиях уборки, обеспечивающих высокоэффективное производство широкого спектра сельскохозяйственных культур. Кроме того, аграриям будут продемонстрирована тракторная и погрузочная техника.

Специалисты CLAAS расскажут о технологиях, которые уже сегодня наиболее востребованы у российских аграриев и помогают организовать высокопроизводительную и с минимальными потерями уборку основных культур, включая зерновые, масличные, зернобобовые и злаковые травы.

Наглядным подтверждением эффективности и производительности техники станет и демонстрационный показ машин в кинотеатре под открытом небом. Участники мероприятия смогут увидеть в действии флагмана бренда CLAAS в России – TUCANO 550, новую модель 2019 года, компактный гибридный комбайн, вобравший в себя все усовершенствования модельного ряда, и TUCANO 580 в обновленном дизайне с сенсорным экраном и системой CEBIS. Также будут представлены: универсальная жатка CONVIO FLEX; экономичный и простой в управлении пресс-подборщик VARIANT 450; телескопический погрузчик SCORPION 746. Особое внимание будет уделено и тракторам CLAAS, выполняющим пропашные и другие тяжелые работы. Так, в демонстрационном показе примет участие полная линейка тракторов от 100 до 500 л.с.: ARION 430 и 640 C; AXION 850 и 940/950 и мощнейший XERION 5000.

«Для многих аграриев сегодня актуальной становится задача диверсификации производства и расширения перечня возделываемых культур. Однако здесь крайне важным является вопрос организации эффективной, с минимальными потерями, работы силами уже имеющейся в распоряжении хозяйства техники, без значительных дополнительных капитальных затрат. Именно поэтому на Дне поля мы делаем особый акцент на комбайнах и тракторах CLAAS. Все эти машины доказали свою универсальную эффективность. Мы гордимся тем признанием, которое за прошедшие годы получили машины CLAAS у российских сельхозпроизводителей, а новый формат мероприятия позволит полностью раскрыть ее потенциал  с другой стороны, увидеть самый широкий спектр возможного применения техники CLAAS»,– анонсирует мероприятие заместитель генерального директора ООО КЛААС Восток Дирк Зеелиг.

Эксперты испытали тракторы Axion 950 и Xerion 4000 при трамбовке кукурузного силоса

 1 9532bКомпания CLAAS совместно с Консультационным центром регенеративной энергии и Школой сельскохозяйственной техники Образовательного центра Трисдорф (Германия) провели испытания тракторов AXION 950 и XERION 4000 при трамбовке кукурузы на силос. Тестирование тяжелых машин проводилось на биогазовом заводе в Северной Рейн-Вестфалии. Объемы заготавливаемого силоса позволяли проводить испытания машин в полностью сопоставимых условиях на одинаковых по объемам загрузки силосных ямах. Более того, для достижения максимально идентичных условий работы осуществлялись одним и тем же механизатором на каждом тракторе поочередно.

Перед началом испытаний были проверены и зафиксированы технические характеристики двух тракторов, в частности, особое внимание уделялось таким важным для трамбовки параметрам, как общий вес машины, давление в шинах и пятно контакта, а также распределение веса. Вместе с отвалом для выравнивания силоса в 2,6 т общая масса трактора XERION 4000 составила 22 т, при этом 56% веса пришлось на переднюю и 44% - на заднюю ось. 18,1 т общей массы трактора AXION 950 (включая 3 т отвала) распределились в пользу задней оси, на которую пришлось 64% веса машины. Для определения размера пятна контакта, шины были обработаны порошком. У XERION 4000 площадь соприкосновения с грунтом составила 2,2 м2, а у AXION 950 – 2,5 м2 при меньшем радиусе передних колес.

Согласно рекомендациям экспертов для качественной трамбовки и предотвращения нагревания заложенной в траншею массы, на каждые 50 т силоса должно приходиться от 10 до 12 т веса трамбовщика. Эти показатели особенно важно соблюдать при укладке верхних слоев, поскольку нижние дополнительно уплотняются под собственным весом. Также необходимо учитывать, что чем суше силосуемая масса, тем сложнее ее уплотнять. На экспериментальной площадке влажность составляла около 40% в связи с засушливой погодой, что было дополнительным вызовом для тестировавшейся техники и механизаторов. Каждой машине давалось строго ограниченное время – один час на трамбовку 100 т кукурузного силоса в отдельной яме.

По завершении работ эксперты CLAAS и специалисты Центра при помощи щупа замерили плотность верхних слоев силосной ямы. Данный показатель рассчитывался исходя из веса отобранного образца и объема трубки щупа. Наилучшее уплотнение показал трактор XERION 4000 – 307 кг/м3, что полностью соответствовало нормативным значениям при влажности силосуемой массы 44,1%. У трактора AXION 950, работавшего на силосной яме, где влажность была чуть ниже – 41,6%, плотность составила 274 кг/м3. Данный показатель также не вышел за пределы нормы.

В целом, по итогам тестирования, специалисты рекомендовали трактор XERION 4000 крупным хозяйствам, которые могут использовать его не только при трамбовке, но и на других сельскохозяйственных и специальных работах, например, для измельчения древесины, мульчирования, снегоочистки. Трактор AXION 950, как отметили немецкие эксперты, ориентирован на хозяйства, которым нужны машины для широкого спектра почвообрабатывающих и транспортных работ.

Современные технологии и техника позволяют возделывать сою с рентабельностью свыше 160%

1 ba6feСельскохозяйственный сезон 2017/2018 годов показал существенный рост интереса российских аграриев к возделыванию масличных культур. По сравнению с предыдущим сезоном общие площади посева подсолнечника, сои и рапса увеличились на 11% до 13,9 млн га. Цены на внутреннем рынке на масленичные культуры также выросли. Так, стоимость сои увеличилась в зависимости от региона на 12-25% и достигла 30 тыс. руб./т. Это делает возделывание культуры одним из самых высокомаржинальных бизнесов в сельскохозяйственном производстве.
Одного из наиболее значительных показателей рентабельности возделывания сои среди всех клиентов CLAAS достиг фермер из Кемеровской области Артур Мовсесян, хозяйство которого является одним из крупнейших и наиболее технически оснащенным в регионе. По итогам уборочной кампании прошлого года прибыль от реализации выращенной в его агрохозяйстве сои превысила 160% относительно затрат.
Так, в мае в хозяйстве под сою было засеяно 1800 га. На почвообрабатывающих и посевных работах задействовалось два трактора, включая XERION 5000, который показал максимальную производительность около 200 га/сутки и наименьший расход топлива – в пределах 6-7 л/га по сравнению с аналогом. Использовавшиеся при посеве комплексы Bourgault 3320 и AMAZONE DMC 12 одновременно вносили семенной материал, удобрения и СЗР. Использование навигационного оборудования и технологий авторуления позволили проводить все работы по технологической колее. В итоге благодаря высокой производительности и экономичности трактора XERION 5000 расход ГСМ по итогам пропашных и посевных работ сократился на 30%, по сравнению с ранее применявшейся техникой.
В уборочной кампании, которая прошла в 20-х числах сентября, задействовались три комбайна TUCANO 580 со специализированной соевой жаткой MAX FLEX. При полученной урожайности в 16 ц/га машины показали производительность в 40-45 га в сутки, обработав по 600 га каждая. По оценке фермера Артура Мовсесяна, одно лишь использование специализированной жатки принесло дополнительно 20-25% дохода, поскольку именно на эту величину сократились потери урожая, по сравнению с ранее задействовавшейся универсальной жаткой. Даже при минимальных показателях урожайности в 15 ц/га и производительности комбайна в 500–600 га за сезон, сокращение потерь на 20% означают дополнительно убранные 150 т сои или 4,5 млн руб. выручки на жатку. Таким образом, уже в первый год она полностью окупается.
Итоговая себестоимость по проекту составила 11,8 тыс. руб./т. При цене реализации в 30 тыс. руб./т рентабельность превысила 160%, даже с учетом роста цен на ГСМ, из-за чего по сравнению с предыдущим сезоном общие затраты на возделывание сои выросли на 1 тыс. руб. (в 2017 году маржинальность проекта была около 140%).
Осенью 2017 года в хозяйстве Артура Мовсесяна провели значимый эксперимент, который может еще больше повысить эффективность производства сои. В частности, 10 га пашни было обработано безводным аммиаком под посев сои в 2018 г. За счет рыхления почвы и более раннего внесения удобрения, которое успевает равномерно пропитать почву, не обжигая корни растений и семена, урожайность на этом участке достигла 26 ц/га, по сравнению с 16 ц/га при использовании традиционного подхода.
Поэтому под текущий сельхоз сезон уже обработано 4,5 тыс га, что при достигнутом ранее показателе урожайности может повысить рентабельность до 200% и более.
«Использование современных технологий и техники – это долговременное конкурентное преимущество, которое позволяет бизнесу устойчиво развиваться. Пример агрохозяйства Артура Мовсесяна это наглядно демонстрирует. Достижение высокого уровня рентабельности по одному проекту открывает новые возможности для инвестирования средств в дальнейшее инновационное развитие и освоение все более эффективных технологий и рыночных ниш. Именно поэтому пути идет и сам концерн CLAAS, который в прошедший год вложил рекордное количество средств в НИОКР – 233 млн евро, поскольку мы нацелены на то, чтобы наши клиенты всегда получали самую передовую и высоко эффективную технику, обеспечивающую их бизнесу максимальный на рынке уровень рентабельности»,- отмечает заместитель генерального директора и директор по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию компании КЛААС Восток Дирк Зеелиг.

CLAAS: Возможности комбайна TUCANO используются лишь на 60%

claas 24696По окончании уборочной кампании эксперты CLAAS проанализировали показатели производительности работы комбайна TUCANO. В результате была выявлена закономерность, что в зависимости от корректности рабочих настроек средняя выработка машины может отличаться в два раза. В хозяйствах, в которых гибко, в соответствии с рекомендациями специалистов, корректируют ключевые параметры работы всех систем комбайна под конкретные условия уборки, TUCANO 580, как правило, убирали за час до 35 т зерновых. В других случаях машины показывают более скромные результаты - 20 т/час и менее, т.е. лишь 60% от нормальной производительности. Кроме того, некорректные настройки могут в три раза – с 3 до 10% – увеличивать потери урожая и на 30-40% - расход топлива.
Современный комбайн, в зависимости от модификации, имеет от 70 до 160 различных настроек, касающихся работы 30 рабочих элементов, включая жатку, стебледелители, мотовило, подающий шнек, соломотряс, систему активной сепарации, верхнее и нижнее решето, зерновой шнек, соломоизмельчитель и т.д. Поэтому знания и опыт оператора являются одним из ключевых факторов повышения эффективности. В связи с этим специалисты CLAAS на основании проведенного анализа выделили целый ряд типичных ошибок, которые увеличивают износ техники и расход топлива, а также снижают производительность.
Так, наиболее распространенной ошибкой является стремление многих аграриев уменьшить высоту среза во время уборки зерновых с 20 до 10 см. Однако именно нижние 10-20 см растений наиболее толстые и насыщенные влагой, поэтому они на 10-20% уменьшают производительность, почти на 10% увеличивают расход топлива, повторно увлажняют зерно в молотилке и ухудшают сепарацию, а также качество измельчения соломы.
С настройкой жатки связана и такая проблема, как установка высоты среза в компьютере ниже положения опорных башмаков. В результате она начинает опираться на почву и, по сути, работать как ковш бульдозера. Помимо повышенного износа рабочих органов это приводит и к росту расхода топлива – в отдельных случаях до 40%.
Кроме того, просто снижение скорости движения комбайна с 6 до 5 км/ч из-за усталости или неуверенности механизатора приводит к потере до 20% производительности. В других случаях скорость комбайна снижается из ошибочного стремления фермеров минимизировать потери. Между тем, не учитывается тот факт, что стоимость 1% потерянного зерна в зависимости от урожайности и цен составляет всего 400-700 руб/га и компенсируется более значительным ростом производительности, т.е. дополнительно убранное в сжатые сроки зерно существенно превышает незначительно увеличившиеся потери. Согласно расчетам, при увеличении допустимых потерь с 0,5% до 1,5% производительность гибридной модели комбайна TUCANO растет с 19 до 33 т/час, а дневная наработка – с 220 до 290 т. Поэтому специалисты CLAAS рекомендуют в наиболее благоприятные часы уборки – с 11:00 до 18:00 – увеличивать показатель допустимых потерь зерна до 1,5-2%, что приведет к увеличению общей производительности на 30-40%.
Высокая производительность комбайнов TUCANO – главное качество, за которое ценят эти машины российские аграрии и фермеры по всему миру. Но каждый неиспользованный процент производительности TUCANO при его эксплуатации – это недополученная прибыль. Поэтому очень важно правильно настраивать машину и использовать весь ее потенциал. Стоит отметить, что значительным подспорьем механизаторам в управлении комбайном сегодня является система CLAAS TELEMATICS, которая берет на себя автоматическую настройку основных параметров работы всех систем машины, позволяя оператору концентрировать внимание на нескольких наиболее важных в конкретных условиях уборки параметрах, позволяющих задействовать 100% ее производственных возможностей.

Пять факторов, которые меняют  будущее аграрного рынка уже сегодня

2 edc9dФормируя свою стратегию развития на ближайшее десятилетие, эксперты Концерна CLAAS выделили пять ключевых факторов, которые окажут влияние на мировой рынок аграрной продукции и отрасль сельскохозяйственного машиностроения. В частности, речь идет об увеличении экспорта сои и зерна, в том числе из России; усилении процессов автоматизации и роботизации в сельском хозяйстве; генной инженерии; росте населения, потребности в продовольствии и распространении блокчейн-технологий.

Мировое производство сельхозпродукции и экспорт растут впечатляющими темпами. 10 крупнейших производителей сои увеличивают экс порт своей продукции примерно на 8,2% ежегодно с 2012 года, в то время как рост поставок кукурузы составил за этот период всего 7,4 %. Тем не менее, на Среднем Западе США объемы выращивания культуры выросли на столько, что за счет этого среднегодовая температура в регионе снизилась на 1˚С.

На мировом рынке зерновых уверенные лидирующие позиции заняла Россия, которая в сезон 2017/2018 экспортировала более 32,5 млн тонн пшеницы. По оценке экспертов, значительные запасы и благоприятная ценовая конъюнктура позволят российским экспортерам сохранить свои позиции и в текущем сезоне. Как следствие – повышенный спрос со стороны аграриев в основных странах-экспортерах сои, кукурузы и зерновых на современные высокопроизводительные комбайны.

Роботизация и автоматизация сельского хозяйства, уверенный рост продаж в сегменте. Все большее применение будут находить беспилотные машины, которые в автоматическом режиме обрабатывают землю и убирают урожай. По прогнозам экспертов, к 2024 году только на рынках Северной Америки подобной техники будет реализовываться на 23,3 млрд долл. Для сравнения, в 2015 году продажи роботизированной техники и дронов для нужд аграрного производства в США не превышали 1,1 млрд долл. Конкурентные преимущества получат те производители сельскохозяйственной техники, которые смогут максимально эффективно отвечать этому запросу рынка, предлагая интеллектуальные машины.

Прорыв в сельском хозяйстве - генная инженерия. В 2018 году совершен научный прорыв, который до недавнего времени считался почти невозможным – был расшифрован геном пшеницы. На это ушло 13 лет исследований, в которых принимало участие около 200 ученых из 20 стран. И если ученым известно 20376 генов человека, то генетическая карта пшеницы включает в себя 107891 ген. Это открытие имеет огромное значение для будущего сельского хозяйства, поскольку расшифровка генома пшеницы позволит создавать новые виды, обладающие лучшей устойчивостью к сложным климатическим условиям и с повышенными показателями урожайности.

Растущее население. Обеспечение растущего населения Китая продуктами питания является одной из ключевых задач экономического развития страны. В текущий пятилетний план развития КНР заложены масштабные инвестиции в научные разработки в сфере аграрных биотехнологий, а также предусмотрена государственная поддержка внедрения методов устойчивого и инновационного земледелия. В связи с этим, китайский рынок будет представлять повышенный интерес для поставщиков современных решений для сельского хозяйства.

Блокчейн-технологии. В 2018 году в Индии реализован масштабный проект по внедрению блокчейн-технологии в сельское хозяйство. Почти 10 млрд долларов ежегодно выделяется в этой стране на субсидирование сельскохозяйственного производства. В целях повышения эффективности распределения денежных средств между фермерами и регулирования производства органической пищевой продукции была разработана специальная система на базе блокчейн-технологии.

Определяя приоритеты, CLAAS учитывает глобальные тренды, формирующие будущее мирового рынка сельскохозяйственной техники. Повышение эффективности производимой техники за счет внедрения новейших научных достижений составляет один из главных приоритетов развития Концерна, который ежегодно наращивает инвестиции в собственные исследования и разработки. Так, расходы на НИОКР Концерна составили  в прошлом году 233 млн евро, по сравнению с 218 млн в 2017 году.

Увеличение сроков уборки трав всего на три дня сокращает надои на 23 литра на голову в год

3 cdb4fВ рамках проекта «PRO Молоко» специалисты CLAAS выяснили, что одной из наиболее распространенных проблем при заготовке сенажа является затягивание времени укоса трав из-за низкой технической оснащенности. За основу расчетов была взята разница в производительности работы комбайна JAGUAR 860 с подборщиком PU 300 и комбайна-аналога, производительность которого в ходе испытаний оказалась ниже на 40-60%. Согласно расчетам, увеличение сроков уборки с оптимальных 7 дней до 10,5 приводит к убыткам свыше 760 тыс. руб. на одну единицу техники в год.

Оценка производительности комбайна проводилась в июне 2018 года в Калужской области. С площади 400 га убиралось три вида культур: смесь трав с люцерной с урожайностью 20 т/га; тритикале (40 т\га) и смесь трав клевера (25 т\га). При скашивании трав использовались комбинации косилок ш ириной 9 м, после которых четырех роторный валкователь формировал валок шириной 2,5 м. Его уже и подбирал комбайн JAGUAR. По итогам четырех дней работы средняя производительность машины составила 135,9 т/ч при уборке люцерны, 175,8 т/ч – тритикале и 139,5 т/ч – смеси трав клевера. Расход топлива при этом варьировался от 0,67 л/т на подборе тритикале и до 0,85 л/т – люцерны.

Эксперты обращают внимание, что оптимальным сроком уборки корма является конец фазы колошения до фазы цветения, который продолжается не более семи дней.   Увеличение сроков уборки приводит к росту содержания сырой клетчатки на 0,5% сухого вещества (СВ), что в итоге уменьшает суточный удой на одну корову на 0,2 л.

Взяв за основу полученные показатели, специалисты рассчитали, какие потери может понести молочное хозяйство с поголовьем 1200 дойных коров и с годовым объемом заготавливаемого сенажа 6,7 т на голову. Если учесть, что покос осуществляется два раза в год, то за один раз такому хозяйству необходимо убрать за семь дней 4 тыс. т – это как раз тот объем, с которым справляется комбайн JAGUAR 860. Если производительность машин-аналогов ниже на 50%, этот же объем возможно будет убрать лишь за 10,5 дней. Таким образом, корм, убранный на 8-й день приведет к потере 0,2 л молока в день, 9-й – 0,4 л молока, 10-й – 0,6 л молока и 11-й – 0,8 л. В пересчете на все поголовье итоговые годовые потери составят 27,2 тыс. л молока (22,7 л на голову), что при цене в 28 руб/л соответствует прямому убытку в 762,7 тыс. руб.

«Качество заготавливаемых кормов – это ключевой фактор повышения рентабельности в мясном и молочном животноводстве. И один из главных факторов успеха – это выбор правильных сроков уборки и завершение всех работ в максимально сжатые сроки. Высокопроизводительный комбайн JAGUAR позволяет заготавливать значительные объемы сенажа и силоса, обеспечивающего поголовье от 1000 и более голов»,- прокомментировал результаты исследований директор по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию компании КЛААС Восток Дирк Зеелиг.

Первый тест-драйв JAGUAR 950 от российского журнала сельхозтехники и оборудования

Компания CLAAS регулярно обращается к независимым экспертам для профессиональной оценки своей техники. С целью предоставления российским фермерам данных по эффективной эксплуатации кормоуборочного комбайна CLAAS JAGUAR 950 такой независимый тест-драйв первым среди российских профильных журналов провел AGROREPORT . По результатам практического использования машины эксперты редакции в качестве основных достоинств отметили ее топливную эффективность, высокую производительность и эргономичность.
Тест-драйв проводился на базе одного из действующих хозяйств, которое на протяжении нескольких лет использует JAGUAR 950. Методика оценки разрабатывалась журналом самостоятельно с учетом российской специфики эксплуатации кормоуборочной техники. В итоговом экспертном заключении принимались во внимание как результаты собственных наблюдений, так и отзывы механизаторов, работавших на машине в течение нескольких сезонов.
JAGUAR 950 с вальцевой зернодробилкой MCC CLASSIC тестировался на подборке из валка зеленой массы на зерносенаж. Загрузка восьмицилиндрового двигателя Mercedes в этих условиях и при рабочей скорости 15-16 км/ч составила около 70%, а расход топлива – 1,1 л/т. Эксперты отметили, что имеющаяся у комбайна опциональная система DYNAMIC POWER, позволяет достигать еще большей топливной эффективности и расход топлива может быть снижен до 0,84 – 0,94 л/т.
В качестве важной особенности JAGUAR 950, положительно влияющей на качество заготавливаемой кормовой массы, тестировавшие машину специалисты отметили систему бесступенчатой регулировки длины резки COMFORT CUT. Благодаря гидромеханическому приводу вальцов ее можно устанавливать и плавно менять в диапазоне от 4 до 37 мм. Работавшие на комбайне механизаторы особо отметили простоту замены ножей. Кроме этого, положительным образом была оценена и доступность основных узлов и агрегатов JAGUAR 950 для проведения технического обслуживания.
Подводя итоги тест-драйва было отмечено, что целый ряд высокотехнологичных решений, реализованных в JAGUAR 950, делают эту машину настолько производительной, что крайне актуальным становится вопрос обеспечения полевой логистики. При высокой урожайности и большом транспортном плече даже для одного комбайна может потребоваться значительное количество транспортных машин, ведь 40-кубовый прицеп заполнялся всего за 4,5 минуты.
«Оценка нашей техники независимым экспертным сообществом является для нас одним из ключевых приоритетов. Нам крайне важно, чтобы российские потребители имели возможность получать всестороннюю информацию о тех преимуществах, которые они могут получить, приобретая технику CLAAS. Нам очень важно, чтобы подобные объективные тесты проводили именно российские профессиональные издания, которые хорошо знают рынок, специфику потребностей аграриев в тех или иных регионах. Мы рассчитываем, что успешный опыт станет примером и для других специализированных медиа. Мы открыты для сотрудничества и готовы предоставлять для тест-драйва ту технику, рассказ об эксплуатационных характеристиках которой, по их мнению, будет интересна российским аграриям»,- отмечает заместитель генерального директора и директор по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию компании КЛААС Восток Дирк Зеелиг.

С результатами тест-драйва можно ознакомиться на сайте claas.ru

CLAAS академия за 12 лет работы подготовила 18 тысяч специалистов для российского апк

Основанная в 2007 году для профессиональной подготовки сервисных инженеров и сотрудников дилерской сети CLAAS Академия за прошедшие 12 лет в разы увеличила перечень учебных курсов и количество ежегодно выпускаемых специалистов. Так, если до 2013 года обучающие программы охватывали не более 1000 человекодней, то к 2016 году этот показатель достиг - 3200, а в 2018 году составил уже 5000 человекодней. Общее же количество подготовленных за прошедшие годы специалистов для работы в российском АПК превысило 18 тысяч человек.
Почти две трети учащихся Академии – это сервисные инженеры компаний партнеров, которые отвечают за текущее обслуживание техники, обеспечивают ее плановый и срочный ремонт, выезжая, в том числе, и непосредственно в поля хозяйств – клиентов CLAAS.
В учебный план входят общие курсы по обслуживанию зерно- и кормоуборочных комбайнов, тракторов и техники «зеленой линии», углубленные специализированные программы по наиболее востребованным моделям: LEXION, TUCANO, JAGUAR, а также по обслуживанию и ремонту конкретных типов двигателей, использованию навигации GPS. Востребованность последнего направления подготовки в настоящее время неуклонно возрастает, что связано с распространением технологий высокоточного земледелия.
При подготовке сотрудников отделов продаж значительное внимание уделяется обучению основам агрономии, чтобы они могли квалифицированно рекомендовать именно те модели техники, которые максимально соответствуют производственным потребностям конкретного хозяйства. В частности, с 2016 года в Академии преподается курс: «Основы агрономии», который включает в себя такие разделы, как «Основы растениеводства», «Обзор технологий выращивания основных сельскохозяйственных культур», «Основы земледелия», «Обзор основных технологических операций при возделывании сельскохозяйственных культур» и «Введение в основы почвоведения и агрохимии».
Ежегодно программа подготовки специалистов пополняется новыми курсами, в частности, в новом сезоне 2019 года расширилось программа обучения по «Зеленой линии». Также для сотрудников, уже имеющих навыки использования GPS-навигации и электронных систем, организованы продвинутые курсы - GPS PILOT уровень 2 и системе TELEMATICS.
Значительное развитие в последние годы получило направление дистанционного обучения, которое реализуется через Мобильную Академию и программы интернет-образования e-Learning. Так, в 2018 году специально оборудованный автомобиль «CLAAS на колесах» за два месяца преодолел более 3000 тыс. км, проведя семинары с практическими полевыми занятиями на базе пяти хозяйств. В текущем году планируется, что «образовательный тур» продлится не менее пяти месяцев. Для всех партнеров CLAAS в круглосуточном режиме также доступна обучающая программа e-Learning, которая при помощи интерактивной 3D-анимации помогает буквально «до винтика» разобраться в устройстве основных моделей техники CLAAS.

CLAAS объединяет все сельхозработы в одну цифровую сеть

2isobus1 3f58bНа прошедшей международной сельскохозяйственной выставке SIMA 2019 эксперты в качестве одной из основных тенденций в развитии аграрных технологий отметили все более широкое распространение электронных решений. Цифровизации сельского хозяйства значительное внимание уделяет и компания CLAAS, которая на выставке в Париже представила сразу несколько продуктов из линейки, в том числе, собственных электронных решений для аграрного производства. Все они способствуют повышению интеграции задействованных в полевых работах машин в единую цифровую сеть.
Главным вектором развития высокотехнологичного земледелия является повышение точности систем автоматического вождения. В этом направлении компания CLAAS представила на выставке два новых корректирующих сигнал SATCOR с точностью 5 и 15 см, которые поддерживают как GPS, так и GLONASS, а также совместимы с европейской системой GALILEO. К основным преимуществам сигналов SATCOR относится то, что они принимаются стандартными бортовыми терминалами S10 и S7, опционально устанавливаемых на комбайны и тракторы CLAAS с апреля 2017 года.
Сигнал SATCOR 5 оптимально подходит для работ, требующих высокой точности при определении положения машины, например, для посева рядовой сеялкой или же иных работ на культурах, при возделывании которых важно соблюдать определенную последовательность и расстояния между полосами движения. SATCOR 15 подходит для покоса, культивации, внесения удобрений и средств защиты растений, а также для зерно- и кормоуборочных работ. Кроме того, для использования SATCOR не требуется приобретения лицензии, а подключиться к спутнику можно в любое время.
В прошлом году работа сигнала уже была протестирована и в России. Так, по отзывам российских аграриев, стабильность и точность сигнала превзошли их ожидания.
Еще две новинки были представлены на выставке SIMA: функция автоматического внесения телеметрических данных в платформу 365 FarmNet и мобильное приложение для iPad. В текущем году они уже поступили на европейские рынки и в скором времени будут доступны и для российских клиентов CLAAS.
Точное определение местоположения техники важно и с точки зрения отслеживания выполняемых каждой машиной операций. Для лучшей интеграции всей работающей в хозяйстве техники в единую управляемую сеть компания CLAAS внедрила функцию автоматического внесения телеметрических данных в платформу управления хозяйством и электронного документооборота 365 FarmNet. В результате на сервере CLAAS TELEMATICS автоматически появляются границы обрабатываемых полей из 365 FarmNet. Все данные о работе техники в привязке к координатам конкретных машин после этого вносятся в систему 365FarmNet, и фермер получает возможность видеть результаты выполняемых каждой машиной операций, оформлять необходимую документацию, корректировать текущие и ставить новые задачи. Система передачи данных устроена таким образом, что гарантирует безопасность, надежность и сохранность информации, риск потери которой сведен к минимуму.
С целью повышения мобильности системы управления задачами ISOBUS Task Controller компания CLAAS разработала новое мобильное приложение, позволяющее активировать эту функцию на iPad. Программа полностью совместима с любыми другими электронными продуктами по управлению хозяйством, имеющими AEF-сертификат. Весь обмен данными между устройством iPad, которое, фактически, становится бортовым терминалом, происходит через интернет: в базы данных 365FarmNet поступают отчеты о выполненных работах, а на машины – рабочие задания.

Сразу три медали за инновации получила техника CLAAS на международной выставке SIMA 2019

4 c6abbНа международной выставке сельскохозяйственных машин и технологий SIMA 2019, состоявшейся в Париже с 24 по 28 февраля, компания CLAAS получила три медали. Так, золотой награды удостоился кормоуборочный комбайн на гусеничном ходу JAGUAR 960 TERRA TRAC, а бронзой были отмечены универсальная жатка с гибким режущим аппаратом CONVIO FLEX и колесный погрузчик TORION.
Жюри конкурса инновационных разработок выделило в этом году три основных тренда в развитии технологий для сельскохозяйственного производства: повышение роли цифровых решений; качество и производительность машин исходя из условий работы и возделываемой культуры; вопросы безопасности эксплуатации и обеспечение комфорта механизаторов.
Две медали компания CLAAS получила в рамках второго тренда, связанного с повышением производительности и универсальности сельхозмашин. Входившие в состав жюри эксперты отметили, что кормоуборочный комбайн на гусеничном ходу JAGUAR 960 TERRA TRAC может устранить основное препятствие, возникающее при использовании гусеничной техники на заготовке кормов. Речь идет о повреждении травяного покрова при разворотах. У JAGUAR 960 TERRA TRAC эта проблема решается за счет интеллектуальной системы автоматического подъема передних роликов. При этом давление на почву, контактируемых с ней гусениц в поднятом состоянии роликов, оказывается ниже, чем у стандартных колесных комбайнов. Еще одним преимуществом данной технологии, по сравнению с традиционным колесным ходом, эксперты назвали отсутствие необходимости корректировать давление в шинах при переходе между режимами движения по дорогам и в поле. Благодаря названным достоинствам комбайн JAGUAR 960 TERRA TRAC получил одну из двух золотых медалей.
С точки зрения влияния на рост производительности бронзовой медали была удостоена универсальная жатка CONVIO FLEX. Она обладает гибким, адаптирующимся к особенностям уборки разных культур режущим аппаратом и способна одинаково хорошо убирать три вида культур: зерновые, бобовые и масличные. Способность копировать рельеф поля также помогает снижать до минимума потери при уборке, а движущиеся в зависимости от скорости работы комбайна транспортерные ленты обеспечивают равномерный поток скошенной массы к системе обмолота.
Как способствующий повышению безопасности эксплуатации бронзовой медалью экспертным жюри был отмечен колесный погрузчик TORION. Его вкладом в снижение рисков возникновения опасных для жизни и здоровья механизаторов ситуаций является усовершенствованная двухкомпонентная система поворота. За счет управляемой задней оси с 40° до 30° уменьшен угол поворота шарнирного узла, что повышает устойчивость машины без ущерба ее высокой маневренности.

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter