CLAAS


claas cdc41

Компания CLAAS (www.claas.com) была основана в 1913 году как семейное предприятие и сегодня является крупнейшим производителем сельскохозяйственной техники в Европе, а также занимает лидирующие позиции в мире. Головной офис фирмы находится в немецком городе Харзевинкеле. Организация прочно удерживает лидерские позиции на международном рынке зерноуборочных комбайнов, кормоуборочной техники, тракторов.  Успеху компании способствует активное внедрение самых современных информационных технологий в агропромышленном секторе. Сегодня CLAAS представлен на всех континентах, где работает около 11 000 сотрудников. Оборот за 2019 год составил 3,898 млрд евро.

В России компания ведет свою историю с 1992 года. В 2003 году было организовано производство зерноуборочных комбайнов в Краснодаре. В 2015 году производственные площади были увеличены в 9 раз, и завод перешел к полному циклу производства зерноуборочных комбайнов: от листа стали до готовой машины. Общий объем инвестиций в предприятие с 2003 года составляет 160 млн евро. Всего создано 550 рабочих мест. В настоящий момент завод «КЛААС» в Краснодаре входит в четверку крупнейших среди 13 производственных предприятий концерна по всему миру. Завод производит зерноуборочные комбайны TUCANO и тракторы AXION и XERION.

В 2016 году завод подписал специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Правительством Российской Федерации. Произведенный на заводе в Краснодаре зерноуборочный комбайн TUCANO имеет статус российского продукта.

Сервисно-сбытовая компания «КЛААС Восток» в Москве отвечает за реализацию, сервис и обеспечение запасными частями выпускаемой заводом «КЛААС» техники, а также управляет сетью дилеров-партнеров по всей России от Калининграда до Южно-Сахалинска.

Партнер Claas рассчитал экономический эффект использования систем автовождения

01 b96f4Одно из крупных растениеводческих хозяйств – партнер CLAAS в Центрально-Черноземном регионе – рассчитало фактическую экономию при возделывании озимой пшеницы за счет применения систем параллельного вождения GPS PILOT. В результате более точного прохождения техники после внедрения автоматического рулевого управления прямые затраты сократились на 7%.

В 2020 году, как и годом ранее, было засеяно более 43 тыс. га. При пропашных, посевных и других полевых работах использовались тракторы AXION 800, оснащенные системой автоматического вождения GPS PILOT. Общие прямые затраты составили около 1,5 млрд руб. или 12 тыс. руб/га. Экономия по сравнению с валовыми расходами предыдущего года составила около 7%, или 2,4 тыс. руб/га. При этом снижение затрат произошло главным образом за счет сокращения расхода при внесении удобрений, средств защиты растений и семенного материала. В совокупности данные издержки составили 77% общих затрат (37% - удобрения и по 20% - СЗР и семена). Также за счет более оптимальной траектории движения машин, контролируемой спутниковым сигналом, сократилось время, затраченное на проводимые сельхозработы и расходы дизельного топлива.

Как отмечают специалисты CLAAS, основной положительный эффект от использования технологии автоматического вождения заключается в устранении влияния человеческого фактора. Механизаторы, стремясь исключить появление хорошо различимых необработанных участков поля, увеличивают «нахлест» или перекрытия, которые могут достигать 5% и более, а на неровных полях доходить и до 20% общей площади.

«Современные системы параллельного вождения дают целый ряд преимуществ хозяйствам, начиная с возможности производить работы в любое время суток и при любой видимости. Кроме экономии расходов удобрений, СЗР, семян и топлива, данные системы продлевают сроки эксплуатации техники, предоставляют механизатору больше времени для оптимизации настроек машин и используемых орудий, что положительно сказывается на качестве и эффективности выполняемых работ. Проведенные в хозяйстве расчеты наглядно показали, на какой экономический эффект могут рассчитывать фермеры, используя данную технологию», - комментирует менеджер по продукту по России и странам Восточной Европы ООО КЛААС Восток Леонид Яковлев.

Напомним, что в зависимости от потребностей агропредприятия и выполняемых сельхозопераций системы параллельного вождения CLAAS обеспечивают точность управления от +/- 15 см до +/- 3-5 см и легко адаптируются под любые виды работ. Для современных технологий возделывания, требующих еще большей точности, с отклонениями не более 2-3 см, доступны корректирующие сигналы RTK.

Рост продаж в 2020 году и положительный прогноз на 2021

По оценкам специалистов CLAAS, в 2020 году главным драйвером на российском рынке сельскохозяйственной техники стало стремление аграриев повышать эффективность производства и снижать себестоимость продукции за счет модернизации парка техники. Поддержку сельхозпроизводителям в этом оказали второй по объемам за всю историю страны урожай зерновых и высокие мировые цены на сельхозтовары. Также положительную роль сыграли программы государственного субсидирования  приобретаемой техники и льготное финансирование по линии Росагролизинга.

Благодаря этому по итогам прошедшего года закупки зерноуборочных комбайнов российскими аграриями увеличились. При этом CLAAS благодаря последовательной локализации производства еще больше укрепила свои позиции. По сравнению с прошлым годом было реализовано на 20% больше комбайнов TUCANO.

Кроме того, произошел прирост по продажам кормоуборочных комбайнов JAGUAR, доля которых на российском рынке (среди западных брендов) увеличилась на 4 процентных пункта и составляет теперь 53%.

В сегменте кормозаготовительных машин (косилки, ворошители и валкователи) доля компании выросла примерно до 25%. Этому способствовала последовательная государственная политика по наращиванию производства и экспорта молока, что стимулировало инвестиции в отрасль и поддержало спрос на профессиональную технику для кормозаготовки.

На рынке тракторной техники компания CLAAS занимает уверенные позиции среди зарубежных брендов с долей около 15%. Наиболее востребованными по-прежнему остаются мощные модели AXION 900.

На следующий год компания сохраняет положительный прогноз по объемам производства и продаж своей продукции в России. Так, в производственную программу завода в Краснодаре заложено увеличение объемов выпуска комбайнов TUCANO на 40% и тракторов – почти в три раза.  

Кроме того, по оценке экспертов CLAAS, повышение эффективности производства как основной и долговременный тренд в российском аграрном секторе будет поддерживать спрос не только на машины и орудия, но и на передовые цифровые продукты.

В связи с этим компания CLAAS расширяет предложение цифровых услуг, которые обеспечивают аграриям более высокую эффективность управления отдельными машинами, всем парком техники и производственными процессами. В частности, уже с 2021 г. в базовую комплектацию тракторов входит пакет TELEMATICS Аdvanced с пятилетней лицензией. До недавнего времени базовая комплектация предполагала лишь лицензию BASIC на один год. Тем самым компания стремится преодолеть один из главных сдерживающих развитие цифровизации сельского хозяйства факторов – высокую стоимость вхождения.

В Центрально-Черноземном регионе и Сибири в прошедшем году начался и продолжает реализовываться пилотный проект по удаленному техническому обслуживанию REMOTE SERVICE 2.0, который в 2021 г. будет развернут и по всей России. Система позволяет в режиме удаленного доступа выявлять ошибки и потенциальные неисправности и оперативно на них реагировать. При этом «диспетчеру» официального дилера CLAAS поступают исключительно технические данные по состоянию двигателя, трансмиссии, коробки передач и электронных систем машин. Все коммерческие и другие чувствительные для бизнеса данные остаются собственностью предприятия.

«В целом, мы удовлетворены итогами 2020 года в России и сохраняем умеренно позитивный прогноз на ближайший год. Наша главная цель – максимально содействовать тому, чтобы российский аграрный сектор становился ключевой отраслью экономики, одной из самых передовых и высокотехнологичных сфер. Для этого очень важно, чтобы в современном сельском хозяйстве сочетались технологии, знания, люди и техника», - отмечает генеральный директор ООО КЛААС Восток Дирк Зеелиг.

Более 100 новых рабочих мест создаст краснодарский завод «КЛААС»

01 77cf9На краснодарском заводе «КЛААС» начался масштабный набор сотрудников, вызванный пересмотром производственной программы на 2021 год. Самые востребованные специалисты – сварщики и операторы станков ЧПУ. Несмотря на острую необходимость в персонале, специалисты завода не снижают планку и проводят скрупулезный отбор будущих сотрудников.

Масштабность набора продиктована увеличением производства. Еще в октябре плановый рост выпуска продукции на предприятии составлял 20%, а в январе достиг 60%. На краснодарском заводе уже сейчас трудятся около 600 человек. В ближайшее время штат предприятия вырастет почти на 25% – на работу выйдут более 100 новых сотрудников. В основном это будут работники производственной линии. Наиболее востребованы сейчас – специалисты в области металлообработки: сварщики, операторы станков с числовым программным управлением, а также слесари механосборочных работ. Более половины вакансий приходятся на цех металлообработки.

«Сотрудников мы подбираем скрупулезно. Так, например, конкурс на позицию сварщика составляет 13 человек на место, а на позицию оператора станков с ЧПУ - 28 человек, – говорит директор по персоналу ООО «КЛААС» Элла Деткова. – Проверяем профессиональные навыки кандидатов, тестируем, проводим собеседования с участием специалистов завода разных уровней. Цена ошибки велика, поэтому и отбор серьезный. Мы используем разнообразные каналы для поиска и стараемся усилить наше предприятие ценными специалистами, которые останутся с нами надолго».

Завод «Клаас» в Краснодаре увеличивает производственную программу

01 39fd4Краснодарский завод «КЛААС» пересмотрел производственную программу на 2021 год. Предприятие увеличивает плановый рост выпуска продукции – комбайнов и тракторов  –  с 20%, по состоянию на октябрь 2020 года, до 60%.

В частности, производство комбайнов TUCANO в текущем году вырастет на 40%. Более чем двукратное увеличение показателя связано с зафиксированным по итогам года уверенным спросом на зерноуборочную технику. Покупательскую способность российских аграриев поддержал рекордный урожай зерновых и благоприятный уровень цен на внутреннем и внешних рынках сельхозпродукции.

По сравнению с 2020-м годом объем выпуска тракторов AXION и XERION увеличится более чем в три раза. Главной причиной значительного роста выпуска данной категории продукции является плановое завершение в 2021 году процесса модернизации и расширения завода, что позволяет одновременно наращивать производство всех типов машин.

«Мы отмечаем уверенный рост заявок на приобретение нашей техники. Аграрии инвестируют полученные по итогам сезона средства в закупку как зерноуборочных комбайнов, так и тракторов. Этому также способствуют программы государственной поддержки, включая лизинг, - комментирует генеральный директор завода «КЛААС» Ральф Бендиш. - Стоит отметить, что сегодня наибольшим спросом пользуются самые мощные модели комбайнов TUCANO, выпускаемые на нашем заводе, на которые приходится до 80% продаж».

CLAAS: система CEMOS на 21% повышает эффективность трактора. результат испытаний DLG

01 9acf3Немецкое сельскохозяйственное общество (DLG), провело комплексное испытание системы помощи механизатору CEMOS CLAAS для тракторов при культивации. По результатам эффективность работы машины при эксплуатации даже опытным механизатором повышается на 21%.  

В испытаниях принимало участие 10 опытных механизаторов из Германии, Франции, Польши и Дании, а также инженеры DLG, которые измеряли скорость, расход топлива и другие показатели во время работ. Были задокументированы все варианты настроек, которые использовались операторами и системой CEMOS при тестовых работах тракторов. В течение трех дней, используя навесные культиваторы, механизаторы на опытных участках проводили неглубокую и глубокую обработку на суглинистой почве с разным соотношением песка и глины. В испытаниях участвовало два трактора CLAAS AXION 870 CMATIC.

В первой части тестирования операторы, в качестве которых выступали фермеры и сельскохозяйственные подрядчики, имели возможность скорректировать, как они посчитали нужным, исходные настройки машин: передний балласт, колесные грузы, давление в шинах, загрузку двигателя и продолжить их регулировку во время работы тракторов без использования системы CEMOS. Компания CLAAS предоставила не только сами тракторы, но и комплекты дополнительных грузов.

Также участники испытаний имели возможность быстро корректировать давление в шинах с помощью интегрированной системы регулирования давления в шинах CTIC 2800 CLAAS. Все механизаторы продолжали адаптировать настройки до тех пор, пока, по их мнению, машины не достигли оптимальной производительности. Многие участники заранее изучили варианты оптимизации настроек тракторов, например, расход, крутящий момент, оптимальные диапазоны оборотов и скоростей, обеспечивающие максимальную эффективность. 

На следующем этапе все тестовые работы на тракторах выполнялись уже с включенной системой CEMOS. Механизаторы либо подтверждали собственные предложения по оптимизации, либо запрашивали у системы CEMOS альтернативные варианты настройки параметров трактора. В случаях, когда это было необходимо, заменялись балластные пластины, регулировалось давление в шинах и изменялась загрузка двигателя до тех пор, пока не были достигнуты оптимальные характеристики.

После успешного завершения всех работ специалисты Испытательного центра DLG проанализировали и оценили все задокументированные значения. Данные, полученные по всем механизаторам при проведении испытаний тракторов с включенной и отключенной системой CEMOS, сравнивались между собой и усреднялись для получения общей итоговой оценки. В частности, система CEMOS показала, что помимо эффективного контроля давления в шинах она также способна снизить потребление топлива на 16,8%, увеличив при этом производительность по обработанной площади на 16,3% в 80% испытаний. Если рассчитать показатели расхода топлива за 3 000 часов работы по культивации почвы, то мощный трактор без задействования системы CEMOS расходует 50 л/га, а с системой CEMOS – 41,6 л/га. Таким образом, общая экономия достигает до 25 200 л дизельного топлива и до 67 000 кг по выбросам углекислого газа. Кроме того, в результате увеличения производительности по площади итоговое время работы механизатора, сокращается на 490 часов, что эквивалентно почти 50 рабочим дням.

Вычислить потенциальную экономию для собственной фермы можно онлайн с помощью калькулятора CEMOS: https://www.claas.co.uk/products/technologies/cemos-2020/calculator

Зафиксированные DLG результаты испытаний еще более показательны тем, что все участники являлись механизаторами высшего класса, которые заранее просчитывали возможности оптимизации настроек трактора и тщательно подготовились к испытаниям. Таким образом, система CEMOS для тракторов является единственной в своем роде на рынке, а ее возможности не ограничиваются простой регулировкой давления в шинах, управлением балластными грузами и гидравлической тягой. Она также способна эффективно адаптировать настройки для достижения максимальной производительности и снижения расхода топлива. И все эти результаты подтверждены независимым испытательным институтом. Кроме того, система CEMOS для тракторов помимо оптимизации эксплуатационных характеристик машины и агрегированного с ней оборудования, помогает в обучении и повышении профессиональных навыков механизатора. При постоянном взаимодействии с системой CEMOS для тракторов он непрерывно обучается.

«В систему CEMOS для тракторов также интегрировано еще одно уникальное для рынка вспомогательное решение для работы с плугом, которое не было включено в испытания DLG. Как подтверждает наш опыт и результаты предварительных испытаний, проведенных известными отраслевыми журналами, оно создает дополнительные возможности для оптимизации, еще более усиливающиеся за счет системы CEMOS. Так, если тяговая линия, ширина передней борозды или развал установлены неправильно, это может существенно увеличить расход дизельного топлива и качество выполняемых работ. В системе CEMOS для тракторов такие ошибки в настройках легко устраняются, так как она содержит основные показатели для всех стандартных производителей плужных устройств»,- поясняет Гвидо Хильдеринк, менеджер по продукту  в CLAAS Vertriebsgesellschaft mbH.

Поскольку  концепция CEMOS распространяется практически на все виды выполняемых тракторами работ, в течение следующего года планируется протестировать и другие сферы применения системы. «Благодаря испытаниям DLG мы уверены, что CEMOS для тракторов добьется успеха на рынке. Это станет очередным новаторским шагом в развитии тракторной техники. Теперь мы на практике знаем, что высокомотивированные механизаторы даже с большим опытом, могут использовать эту систему для дальнейшего повышения своих профессиональных навыков и улучшения результативности своей работы»,- подводит итог Гвидо Хильдеринк.

Системой CEMOS для тракторов в базовой комплектации оснащаются модели тракторов ARION 500 CMATIC, ARION 600 CMATIC, AXION 800 CMATIC и AXION 900 CMATIC. Ею также могут быть дооснащены тракторы данных серий с 2018 года, имеющие терминалы CEBIS TOUCH.

Скончался Гельмут Клаас – пионер сельскохозяйственного машиностроения

2 фото a4db5Харзевинкель, 6 января 2021 г. Гельмут Клаас, на протяжении многих лет являвшийся управляющим партнером, председателем наблюдательного совета, председателем комитета акционеров Группы Компаний CLAAS, скончался 5 января в возрасте 94 лет.

Его смерть стала большим потрясением для родных и близких, сотрудников компании и всех, кто его знал. Безусловно, это стало и огромной утратой для целой отрасли, неотъемлемой частью и олицетворением которой являлся и сам Гельмут Клаас – один из ведущих европейских предпринимателей.

Гельмут Клаас родился в немецком Харзевинкеле в 1926 году. Его родители Август и Паула Клаас управляли небольшой компанией по производству сельскохозяйственной техники, в которой в то время работало около 100 человек. После окончания школы он прошел обучение по специальности «слесарь-машиностроитель». Затем последовали стажировки на металлообрабатывающих заводах и предприятиях литейного производства. После получения дополнительного образования в области сельского хозяйства в Париже Гельмут Клаас занялся  планированием и развитием сети дистрибьюторов продукции компании CLAAS во Франции. Учрежденная им фирма сегодня известна как CLAAS France SAS. В 1958 году он присоединился к семейному бизнесу своих родителей в Харзевинкеле. Здесь Гельмут Клаас посвятил себя в первую очередь своей специальности — машиностроению. В 1962 году он был назначен управляющим директором. А когда в 1978 году компания была реорганизована в полное товарищество, Гельмут Клаас присоединился к ней в качестве партнера с неограниченной имущественной ответственностью. В ходе преобразования в 1996 году уже в компанию с ограниченной ответственностью, он сменил роль управляющего партнера на должности председателя наблюдательного совета и председателя комитета акционеров.

Гельмут Клаас всегда уделял особое внимание разработке инновационных продуктов и их коммерчески обоснованному массовому производству. После успеха модели зерноуборочного комбайна DOMINATOR, именно с его «эпохой» связано и появление совершенно новой концепции LEXION, который на сегодняшний день является самым производительным зерноуборочным комбайном в мире. Кроме того, под руководством Гельмута Клааса были разработаны кормоуборочный комбайн JAGUAR и мощный трактор XERION, истории успеха которых также можно с уверенностью приписать его авторству.

В 2003 году Гельмут Клаас сделал следующий важный шаг для будущего компании. С покупкой контрольного пакета акций Renault Agriculture компания CLAAS дополнила линейку производимой продукции тракторами. Таким образом, семейная компания CLAAS превратилась из производителя преимущественно уборочной техники в комплексного поставщика сельскохозяйственных машин. Кроме того, в этот же период времени были созданы и расширены производственные площадки в России, США и Китае.

 Гельмута Клааса отметили почетными званиями авторитетные университеты Венгрии, Великобритании, Болгарии и Германии. Так, Университет Хоэнхайм в Штутгарте в 2000 году присвоил Гельмуту Клаасу почетное звание «Доктора сельскохозяйственных наук» в «знак признания его выдающихся достижений в сфере аграрного машиностроения и за особый вклад в разработку высокопроизводительных, современных сельскохозяйственных машин». В 2004 году Университет включил Гельмута в свой почетный сенат за многочисленные достижения в сфере инновационных технологий. В июне 2009 года Московский государственный агроинженерный университет имени В. П. Горячкина (в настоящее время входит в структуру Московской сельскохозяйственной академии имени К. А. Тимирязева) присвоил Гельмуту Клаасу звание почетного профессора. В том же году Французская Республика удостоила его чести стать кавалером ордена Почетного легиона за заслуги в развитии сотрудничества между Францией и Германией. В ноябре 2013 года Гельмут Клаас был включен в Зал славы Американской ассоциации производителей оборудования (The Hall of Fame of American Equipment Manufacturers). В 2017 году Гельмут Клаас награжден медалью Рудольфа Дизеля. Это одна из самых престижных наград в Европе. Немецкий институт по изобретениям DIE (Deutsches Institut für Erfindungswesen) отметил наградой Гельмута Клааса в номинации «Самые успешные достижения в сфере инноваций».

Гельмут Клаас получил звание почетного гражданина своего родного города Харзевинкеля, Медаль за заслуги от федеральной земли Германии Баден-Вюртенберг, Орден за заслуги от Министерства сельского хозяйства Франции.

Но, в первую очередь, он был ФЕРМЕРОМ. Гельмут Клаас управлял собственной фермой в Восточной Англии в Великобритании и часто останавливался там со своей женой Эрикой. Он постоянно поддерживал связь с фермерами по соседству и проявлял большой интерес к вопросам, касающимся ведения сельскохозяйственного бизнеса.  Он также увлекался охотой.

Гельмут Клаас  постоянно заботился о развитии семейного бизнеса. И сейчас уже следующему поколению предстоит взять на себя управление CLAAS Group. Сегодня его дочь Катрина Клаас-Мюльхойзер руководит группой компаний CLAAS как председатель наблюдательного совета.

Смерть Гельмута Клааса – это невосполнимая утрата для всего мира сельскохозяйственной техники. Его семья, все акционеры, члены правления и сотрудники глубоко скорбят по поводу кончины великой личности и будут продолжать развивать Группу Компаний CLAAS так, как он завещал.

Завод «КЛААС» запустил производство клавиш соломотряса для комбайна TUCANO

01 0be55В декабре 2020 года завод «КЛААС» в Краснодаре завершил локализацию производства клавиш соломотряса и начал их серийный выпуск.

В цехе металлообработки предприятия был установлен уникальный гибочный станок с ЧПУ, на приобретение которого затрачена основная часть средств. Высокотехнологичное оборудование позволяет придавать необходимую форму клавишам, имеющим сложную геометрию и длину 4,3 м. Также были приобретены машины для контактной сварки и специальная сварочная оснастка. Общая стоимость закупленного оборудования составила более 50 млн рублей.

Ранее, специалисты завода успешно провели тестовый выпуск соломотрясов для комбайнов TUCANO на головном заводе CLAAS в Харзевинкеле (Германия). Он проходил с использованием оборудования и специально изготовленной сварочной оснастки, предназначенных для производственной площадки в Краснодаре. По результатам служба контроля качества CLAAS признала выпуск тестовой продукции полностью соответствующей стандартам Концерна.

После доставки оборудования на завод «КЛААС», его установки и проведения в течение августа-ноября текущего года тестовых работ, в декабре было запущено уже серийное производство локализованных клавиш соломотрясов в Краснодаре для комбайнов TUCANO, предназначенных для российского рынка.

«Среди всех этапов локализации производство клавиш на нашем предприятии является одним из наиболее сложных и значимых. В данном технологическом процессе крайне важны качество стали, точность настроек сварочного аппарата, квалификация персонала. И со всеми этими задачами мы успешно справились в точные сроки, выполнив взятые на себя обязательства по специальному инвестиционному контракту»,- отмечает генеральный директор завода «КЛААС» Ральф Бендиш.

Новый CEMIS 700 для работы с ISOBUS

CLAAS модифицирует операционные терминалы: на смену OPERATOR и COMMUNICATOR II приходит универсальный CEMIS 700.

Новый терминал наряду с эргономичным дизайном черного цвета отличается конфигурацией с 10 физическими кнопками ISOBUS с подсветкой, а также поворотным/нажимным переключателем.

7-дюймовый высококонтрастный сенсорный дисплей автоматически переключается в режимы «день/ночь». Еще одна особенность нового устройства – на экран выводятся изображения с одной или одновременно с двух камер, которые могут быть активированы простым нажатием кнопки или автоматически. Это дает оператору четкое представление об основных параметрах функционирования дополнительного оборудования и возможность видеть область за машиной.

Помимо языка и яркости экрана, меню настроек позволяет оператору индивидуально регулировать громкость встроенного динамика (для информационных и предупреждающих сигналов). Также выполняется класс защиты IP 65.

Функции Aux-O и Aux-N, а также UT1 и UT2 и совместимость со стандартом ISO 11783 сертифицированы Фондом электроники в области сельскохозяйственной промышленности (AEF).

С октября 2020 г. новый терминал CEMIS 700 доступен для триплекс-комбинаций косилок DISCO, рулонных пресс-подборщиков ROLLANT 540, тюковых пресс-подборщиков QUADRANT и прицепов-подборщиков CARGOS.

CLAAS: гибридная система обмолота и сепарации отмечает свое 25-летие

Харзевинкель (Германия), Ноябрь 2020 г. Ровно 25 лет назад компания CLAAS представила комбайн LEXION 480 – на тот момент самый мощный в мире, а также совершенно новую высокопроизводительную при любых условиях эксплуатации концепцию комбайна.
В 1995 году на выставке AGRITECHNICA компания CLAAS впервые представила запатентованную гибридную систему обмолота APS HYBRID SYSTEM, в которой молотильная установка APS сочеталась с роторной системой сепарации остаточного зерна ROTO PLUS. Такое решение стало новой вехой в эволюции мирового комбайностроения как с точки зрения пропускной способности, так и качества зерна. По сравнению с молотильным устройством на комбайнах MEGA диаметр молотильного барабана в установках APS был увеличен с 450 до 600 мм, а ширина – с 1580 до 1700 мм. Для более щадящей сепарации остаточного зерна стали задействоваться два ротора с бесступенчатым изменением скорости вращения. Таким образом, уже в первой серии LEXION 480 производительность молотильно-сепарирующего устройства была повышена до 35 т/ч, а при установке с 1996 года более длинных роторов – до 40 т/ч и более. Также абсолютно новым решением стала система активного распределения соломы, разбрасывающая измельченный материал по всей ширине захвата жатки. Кроме того была усовершенствована кабина VISTA CAB с терминалом CEBIS.
В 1998 году LEXION 480 снова стал «пионером» новой технологии – первым в мире крупногабаритным зерноуборочным комбайном на гусеничном ходу TERRA TRAC. Специально разработанный для зерноуборочного комбайна гусеничный движитель уменьшает давление на почву и предотвращает ее переуплотнение, при этом транспортные габариты соответствуют требованиям ПДД (в пределах 3,5 м). С 2011 года передвижение машины на гусеничном ходу по дорогам общего пользования стало возможным со скорость до 40 км/ч – рекордный на данный момент показатель.
Уже в 2002 году с конвейера сошел 10-тысячный зерноуборочный комбайн LEXION 480 на гусеничном ходу TERRA TRAC. И всего лишь тремя годами спустя LEXION 600 преодолел важный порог производительности в 60 т/ч при уборке пшеницы. Показатель был официально зарегистрирован в книге рекордов Гиннеса в 2008 году: 532 т пшеницы убрано за 8 ч работы – ни один зерноуборочный комбайн в мире такого результата еще не добивался. А в 2011 году LEXION 770 TERRA TRAC установил новый рекорд – в Великобритании машина за те же 8 ч убрала уже 675 т пшеницы.
В 2019 году CLAAS представляет четыре модели LEXION нового и уже второго поколения зерноуборочных комбайнов с еще большей мощностью, производительностью, усовершенствованной интеллектуальной системой управления и повышенным комфортом, а также объемным на рынке зерновым бункером в 18.000 л и впечатляющей скоростью выгрузки – до 180 л/с. Новые комбайны LEXION, включая две серии с гибридной системой обмолота и сепарации APS SYNFLOW HYBRID, оснащаются самыми современными двигателями и демонстрируют высочайшую топливную эффективность. Немаловажную роль играет автоматическая и самообучающаяся система помощи механизатору CEMOS AUTOMATIC, которая в режиме реального времени оптимизирует такие процессы, как первичная и вторичная сепарация, очистка, измельчение соломы и задействование мощности двигателя.
Модель LEXION 8900 с максимальной мощностью 790 л.с. настолько высокопроизводителен, что на некоторых рынках, например в Северной Америке или Восточной Европе, он не используется, поскольку ему «не хватает» показателей урожайности для полной загрузки.
Летом 2020 года флагманский продукт компании CLAAS – LEXION 8900 TERRA TRAC прошел практические испытания в Великобритании и показал максимальную производительность – до 100 т/ч, а средняя составила более 70 т/ч при потерях зерна менее 1%. И на первый план здесь выходит именно эффективность гибридной технологии: пропускная способность МСУ остается на высоте даже в вечерние и ночные часы, когда увеличивается влажность соломы и зерна. И это именно то качество, которое фермеры ценят в системе APS SYNFLOW HYBRID при уборке самых разных культур.
«Безусловно, CLAAS и в будущем будет делать ставку на систему APS SYNFLOW HYBRID и использовать именно ее на машинах с высокой производительностью. Это означает, что комбайны премиум-класса LEXION лучше других машин соответствуют требованиям аграриев по всему миру, подтверждением чему служит лояльность наших клиентов. При этом наши инженеры не останавливаются и продолжают работать над дальнейшим совершенствованием этой машины, поскольку требования к эффективности и комфорту тоже не стоят на месте», – поясняет Ян Хендрик Мор, вице-президент и член правления Концерна CLAAS, отвечающий за направление «Зерноуборочная техника».
В последние годы компания CLAAS начала внедрять гибридную технологию обмолота в машинах средней производительности. Так, с 2009 года молотильный агрегат APS с одним ротором HYBRID устанавливается на отдельных моделях TUCANO. А с 2019 г. в Китае стартовал выпуск представителей малых зерноуборочных машин DOMINATOR 370 с гибридным МСУ.
В дополнение: текущий рекорд по обмолоту кукурузы на зерно в ноябре 2020 года установил CLAAS LEXION 8600 TERRA TRAC на полях США. Под управлением опытного специалиста по эксплуатации уборочной техники LEXION 8600 за 8 ч намолотил 2041 т кукурузы, т.е. с производительностью свыше 250 т/ч. Таким образом, LEXION 8600 превзошел предыдущий рекорд машины LEXION 760 TT сразу на 84%! Но и на этом компания CLAAS не останавливается и продолжает совершенствовать свою технику.

Завод «Клаас» запустил цикл онлайн-лекций для красноярских студентов

01 9b78bВ конце октября краснодарский завод «КЛААС» совместно с официальным дилером CLAAS ООО ТД «Галактика» в Красноярском крае, республиках Хакасия и Тыва запустил образовательную программу – цикл онлайн-лекций для студентов аграрных вузов и сузов.

Онлайн-лекции проводят эксперты завода «КЛААС» с большим преподавательским опытом. Их слушателями стали студенты Красноярского Государственного аграрного университета и пяти сельскохозяйственных техникумов региона: Уярского, Минусинского, Шушенского, Курагинского, Южного аграрного. Лекции посвящены таким темам, как особенности зерноуборочных комбайнов и тракторов CLAAS, способы повышения эффективности использования сельскохозяйственной техники.

«Цикл онлайн-лекций для красноярских студентов – это только начало, – говорит генеральный директор ООО «КЛААС» Ральф Бендиш. – Мы планируем развиваться в этом направлении, охватывая все больше аграрных учебных заведений, заинтересованных в сотрудничестве. Будущее всей отрасли – в этих ребятах. Они получают хорошую образовательную базу в своих вузах и сузах, мы же помогаем им практиковаться и специализироваться. Действуя заодно, поддерживая студентов сейчас, мы вместе ускоряем развитие всей отрасли».

Завод «КЛААС» поддерживает аграрные учебные заведения уже 17 лет. В России партнерство началось с кубанских вузов и позже распространилось на другие регионы России и страны СНГ. Сейчас компания сотрудничает более чем с десятком учебных заведений.

Поддержка студентов – один из приоритетов в работе концерна CLAAS.  Сотрудничество развивается по нескольким направлениям.  Ежегодно CLAAS проводит конкурс студенческих исследований в области сельского хозяйства и машиностроения. Его победители получают стипендию им. Гельмута Клааса. Так, в октябре 2020 года одним из победителей стал студент КубГАУ, который одержал победу в номинации «Международная стипендия – 2020» и стал обладателем денежного приза в размере 2000 евро. Кроме того, завод «КЛААС» оказывает регулярную поддержку в образовательном процессе и проводит симуляционные бизнес-игры, а также научные конференции для обсуждения актуальных бизнес-задач.

Запчасти для зерноуборочных комбайнов: оригинал или аналог?

04 508a6В рамках программы сравнительных испытаний запасных частей CLAAS ORIGINAL и их аналогов, реализуемой компанией CLAAS совместно с Немецкой школой сельскохозяйственного машиностроения Deula, в Германии протестированы цепи транспортера наклонной камеры и ремни барабанов для зерноуборочных комбайнов.

В ходе эксперимента в наклонную камеру комбайна LEXION параллельно были установлены транспортерные цепи ORIGINAL и их аналог. Машина обработала площадь в 3000 га. После демонтажа цепей было выявлено, что из-за повышенного износа звеньев и втулок цепи-аналога ее дуговые размеры (302 см) существенно отличались как от новой детали ORIGINAL (347 см), так и от цепи, отработавшей те же самые 3000 га (348 см). Таким образом, испытания подтвердили, что оригинальные комплектующие подвержены меньшему износу, у них дольше срок службы, что сокращает общее время, затрачиваемое на ремонт и обслуживание комбайна.

Также следует отметить, что цепи транспортера наклонной камеры CLAAS ORIGINAL благодаря своей износостойкости обеспечивают идеальную согласованность работы системы подачи материала, что отражается на качестве и надежности работы молотильно-сепарирующего устройства. И наоборот, даже минимальные отклонения в степени износа различных транспортерных цепей могут привести к серьезным последствиям для машины.

Кроме того, были протестированы ремни барабанов. Максимальный ресурс работы аналогового ремня составил 197 ч. После этого были зафиксированы видимые изменения в структуре ткани – трещины. Также на 7% по сравнению с ремнем ORIGINAL уменьшилась поверхность прилегания: с 13,81 до 12,88 см² по основной плоскости и на 10% - по боковой. Более высокая износостойкость ремней барабана обеспечивает оптимальную передачу усилия, высокую прочность на разрыв, термостойкость и уменьшение расхода топлива.

Результаты испытаний CROP SENSOR в России – до 5% экономии удобрений и СЗР

01 3809eПо итогам уборки урожая рассчитана экономическая эффективность использования датчика CROP SENSOR при внесении азотных удобрений на озимой пшенице и яровом рапсе. В частности, благодаря росту урожайности на 2% и снижению использования минеральных удобрений до 5%, дополнительный доход хозяйства от использования этого оборудования при обработке полей площадью 1000 га составляет не менее 4-5%.

Напомним, что датчик CROP SENSOR, устанавливаемый в передней части  трактора, оснащен активной измерительной системой с четырьмя светодиодами высокой мощности. Устройство производит от 10 до 800 измерений в секунду и определяет значение биомассы и плотности насаждений, а также индекс усвоенного азота, зависящий от степени позеленения растений. Все эти данные позволяют определить уровень обеспеченности растений питательными веществами и в режиме реального времени скорректировать объем вносимых удобрений.

Экспериментальные работы проводились в растениеводческом хозяйстве в Калужской области. В конце мая на 50 га озимой пшеницы и 90 га ярового рапса вносилась аммиачная селитра в дозировке 100 кг/га и 150 кг/га, соответственно. Обработка посевов проводилась на фазе кущения у пшеницы и образования розетки – у рапса. Работы выполнял трактор AXION 930, оборудованный датчиком CROP SENSOR, с распределителем минеральных удобрений RAUCH. CROP SENSOR был настроен по густоте и цвету растений.

Максимальная ширина захвата распределителя составляла 48 м, при рабочей скорости трактора 14-15 км/ч на обработку 140 га было затрачено 10 часов, включая несколько дозаправок по 10-15 минут. Итоговый расход топлива AXION 930 составил 0,75 л/га.

Оценивавшие итоги работы агрономы отметили более равномерное и качественное внесение и распределение удобрений, в результате чего растения получают наиболее оптимальную дозировку. Благодаря этому экономится не менее 5% минеральных удобрений, по сравнению с обычным внесением без использования датчика CROP SENSOR. Последующий анализ развития пшеницы показал, что доля полеглых растений снизилась на 10%, по сравнению с предыдущим годом, а урожайность по обеим культурам выросла, в среднем, на 2%.

Продуктовая линейка пополнилась новой 9-метровой жаткой ORBIS 900

03 73411К новому сельскохозяйственному сезону компания CLAAS расширяет модельный ряд жаток для комбайна JAGUAR приставкой ORBIS 900. Ее ширина захвата составляет 9 м. При этом компактная транспортная ширина (3 м) позволяет транспортировать ее по дорогам общего пользования без получения специального разрешения.

Состоящая из пяти сегментов, как и в случае с ORBIS 750, рама ORBIS 900 раскладывается из рабочего состояния в транспортное и обратно всего за 30 с. Компактные размеры при транспортировке обеспечивают прекрасный обзор и безопасное движение со скоростью до 40 км/ч. Во время складывания/раскладывания полностью интегрированные элементы транспортной защиты, включая предупреждающие наклейки и световые сигналы, автоматически переводятся в необходимое положение для движения по дороге или работы в поле. Весь процесс перевода жатки из рабочего состояния в транспортное может запускаться механизатором прямо из кабины нажатием кнопки даже во время маневрирования со скоростью до 7 км/ч.

Для предотвращения превышения несущей способности передней оси (11,5 т) при движении с высокой скоростью жатка оснащена дополнительным опорным подрессоренным шасси.

Агрегатирование кормоуборочного комбайна JAGUAR жаткой ORBIS 900 шириной захвата 8,93 м происходит предельно просто. Навесное оборудование автоматически регистрируется электронной системой управления комбайна.

Горизонтальная конструкция рамы позволяет оставлять за собой низкую стерню высотой до 85 мм. Вместе с использованием малых и больших подающих дисков это дает возможность использовать ORBIS 900 не только при уборке кукурузы, но и для кошения низкорослых и низкоурожайных культур. Большие диски, расположенные непосредственно перед подающим аппаратом, обеспечивают надежную подачу даже очень больших объемов культуры. Специально сформированные ловушки предотвращают потери отпавших початков. Как и раньше, направляющие скобы-копиры в зонах повышенного износа можно легко заменить.

На место стандартных элементов системы подачи в качестве дополнительной опции могут быть установлены износостойкие башмаки PREMIUM LINE. Данная линейка комплектующих включает в себя стальные направляющие, питающие барабаны с дополнительным покрытием и прекрасно зарекомендовавшими себя износостойкими ножами серповидной формы. Замену комплектующих и ремонт облегчает модульная конструкция барабанов.

V-образная энергосберегающая система подачи культуры усиливается двумя направляющими конусами по краям с каждой стороны. Питающие диски с трехступенчатой адаптацией скорости позволяют упорядоченно подавать массу в питающий аппарат строго в продольном направлении. Для уборки полеглой кукурузы доступны дополнительно конусные, удлиненные и узкие средние. Для работы с высокорастущими культурами могут устанавливаться удлинители направляющих пальцев.

Двухступенчатый основной редуктор позволяет легко адаптировать скорость вращения рабочих органов к текущим условиям эксплуатации. Если кормоуборочный комбайн оснащен регулируемым приводом передней навески, то всегда используется первая передача. В этом случае редуктор работает на пониженных оборотах, что снижает износ. Кроме того, все приводы имеют комплексную защиту от перегрузок.

Несмотря на большую ширину захвата, жатка ORBIS 900 идеально следует рельефу поля. Это возможно благодаря конструкции рамы с коррекцией угла атаки +/- 5° и гидравлической системе копирования AUTO CONTOUR. В качестве дополнительного оборудования для надежной работы на неровных полях к двум стандартным внешним копирам может быть установлен дополнительный в середине жатки.

Новый Lexion 8700 демонстрирует свои возможности на полях России

04 fc74bС июня по август в Южном и Центральном Федеральных округах компания CLAAS провела демонстрационные показы зерноуборочного комбайна нового поколения LEXION 8700.  Машина убирала озимые ячмень, пшеницу и рожь. При этом в целом ряде хозяйств отмечались очень сложные условия уборки: высокая засоренность посевов, значительный объем соломистой массы и неравномерная влажность растительной массы. Но во всех случаях комбайн LEXION 8700 с широкозахватной 11-метровой жаткой CONVIO FLEX 1080 обеспечил высокопроизводительную уборку с потерями 0,2-0,3% и высоким качеством зерна в бункере.

Так, в июне LEXION 8700 с жаткой CONVIO FLEX 1080 убирал озимый ячмень при повышенной влажности зерна до 18% и высокой долей соломистой массы. В не самых благоприятных погодных условиях и при рекордной урожайности 95 ц/га производительность машины составила 6 га/ч с рабочей скоростью 7 км/ч. Загрузка двигателя при этом не превысила 95%, а расход топлива был чуть больше 20 л/га.

В июле погода складывалась более благоприятной. Той же комбинацией комбайна и жатки убиралась уже озимая пшеница с урожайностью 40 ц/га. Влажность зерна составляла в среднем 12%. В таких условиях комбайн развивал скорость до 8 км/ч и вышел на максимальную производительность в 8,3 га/ч. Расход топлива во время данных демонстрационных работ составил 12,4 л/га.

В августе на одном из полей в центральной части России убиралась полеглая озимая рожь при средней урожайности 31 ц/га. При рабочей скорости 4 км/ч комбайн показал производительность около 3 га/ч с потерями, не превышавшими 0,2%.

Эксплуатировавшие машину механизаторы особо отметили, что даже в самых сложных условиях уборки, когда на поле было много сорняков или же присутствовало значительное количество соломенной массы, ни разу не произошло засорения жатки или молотильно-сепарирующего устройства. При высокой влажности или больших объемах сорняков или соломы снижалась рабочая скорость комбайна, а качество зерна в бункере оставалось высоким. Также не увеличивались потери урожая, а расход топлива в пересчете на тонну оставался практически неизменным и существенно ниже, чем у моделей предыдущего поколения.

В числе основных преимуществ новой машины участники демонстрационных показов отметили полностью автоматическую систему контроля обмолота CEMOS AUTOMATIC. Она на основе поставленных агрономических целей, таких как качество зерна, соломы, интенсивность обмолота и производительность, автоматически оптимизирует работу сверхмощного LEXION, достигая максимальной для данных параметров производительности комбайна. Так, при заданном показателе качества обмолота и чистоты зерна, машина в ходе уборки, в зависимости от культуры и ее урожайности, подстраивалась под соблюдение именно этого параметра.

Оценивавшие работу новой машины эксперты особо отметили эффективность автоматической системы управления - Field Scanner, которая с точностью до нескольких сантиметров определяла кромку между нескошенными растениями и стерней, автоматически направляя комбайн по краю даже при большой рабочей скорости и в условиях сильной запыленности. Тем самым механизатор мог полностью сконцентрироваться на контроле качественных параметров уборки.

«За все время уборочных работ мы провели более 15 демонстрационных показов нового комбайна LEXION 8700. Даже в самых сложных ситуациях машина показывала свою высокую способность автоматически подстраиваться под задаваемые механизатором требования. К примеру, когда речь идет о необходимости быстро убрать перезревшее и уже осыпающееся зерно, LEXION 8700 способен обеспечить рабочую скорость до 12 км/ч, без снижения качества зерна в бункере. Стоит отметить, что в столь сложных и разнообразных условиях демонстрационных работ комбайн LEXION 8700 неизменно был на высоте. В этом и заключается ценность таких практических испытаний, наглядно доказывающих эффективность новой машины»,- комментирует результаты практических испытаний Алексей Егоров, руководитель отдела продвижения техники компании «КЛААС Восток».

Завод «КЛААС» подводит итоги производственного сезона

Краснодарский завод «КЛААС» подвел итоги производственного сезона[1] и заявил о планах на новый. Среди главных результатов и опорных точек:

 

Модернизация предприятия;

 

Стабильный рост инвестиций в развитие;

 

Расширение списка российских поставщиков и
наращивание экспорта;

 

Рост производства зерноуборочных комбайнов TUCANO;

 

Реализация TUCANO по льготной программе Росагролизинга увеличилась в 2 раза;

 

Возросли платежи в бюджет;

 

Планы на 2021 год: стабильный рост, производственная программа увеличена на 20%.

Модернизация

На заводе «КЛААС» проходит новый этап модернизации с акцентом на расширение площадей. Почти в 1,5 раза увеличится цех металлообработки. Сейчас его площадь – 11 тыс. кв. м, после модернизации будет 16 тыс. На треть увеличится конвейерная система в покрасочном цехе. Логистический цех станет больше на 1000 кв.м. Появится новое оборудование, в частности, еще одна современная кабина для порошковой окраски.

В проект инвестируется 680 млн руб. Завершить его планируется к концу 2021 года.

СПИК

Взятые финансовые обязательства по объемам инвестиций, выпуску и реализации продукции, предусмотренные СПИК на 2020 календарный год, выполнены уже сегодня.

Обязательства по локализации производства будут выполнены в срок до конца календарного года. Сейчас на заводе оттачивается процесс производства клавиш соломотрясов, для чего, в том числе, выполнена модернизация участка с установкой дополнительного кранового оборудования и стационарной машины контактной сварки. Производство запустят в октябре. Помимо прочего, в этом производственном году налажено производство кабин и всех типов барабанов. Комбайны краснодарского производства оснащены российскими шинами.

Заключен договор с ОАО «Эй Джи Си Борский стекольный завод» – о поставках крупногабаритных стекол для кабины TUCANO. В сентябре успешно прошла установка пробной партии, серийные поставки начнутся в ноябре.

В числе зарубежных поставщиков, которые благодаря CLAAS решили организовать производство в России – АО «Агрострой Пелхржимов», выпускающий соломоизмельчители.

В этом году также наладили сотрудничество с АО «БашАгроМаш», которое готово оснастить технику тележками для жаток.

Все поставщики компании соответствуют высоким требованиям концерна CLAAS по качеству производимых комплектующих.

Производственный план и продукция завода

На сегодняшний день завод выпускает 7 моделей тракторов (2 модели XERION и 5 – AXION) и 8 моделей комбайнов (TUCANO – 320, 430, 340, 450, 560, 570, 580 и 580 в модификации для уборки риса).

Ключевая продукция предприятия – зерноуборочные комбайны TUCANO. По сравнению с предыдущим периодом их производство увеличилось на 27%. За пять лет объем выпуска вырос более чем в четыре раза.

В следующем году, согласно плану, этот показатель должен вырасти на 20%. Чтобы его выполнить, необходимо уже с первых месяцев финансового года приступить к интенсивному производству.

В 2015 г. при переходе к полному циклу производства мощность предприятия составляла 8 машин в день, так как на производство одной единицы требовалось 70 рабочих часов. В связи с заключением СПИК и углублением уровня локализации на производство 1 машины сегодня требуется в 4 раза большее количество часов. После завершения модернизации в 2021 г. пропускная способность завода вернется к первоначальным показателям.

Реализация продукции

Общий объем продаж техники, выпущенной на заводе «КЛААС» в 2019/20 финансовом году, увеличился более чем на 20%, что в сложных условиях рынка является сегодня серьезным достижением.

В два раза выросли продажи комбайнов TUCANO через финансовые инструменты Росагролизинга. За последние пять лет с момента перехода к полному циклу производства зерноуборочных машин в Краснодаре продажи были увеличены в 3 раза.

Расширились экспортные поставки готовой продукции. Впервые TUCANO 320 отгрузили в Центральную Европу. Таким образом удалось на практике отработать логистические схемы и взаимодействие с таможенными органами. В этом году отгружено 8 комбайнов TUCANO. В следующем периоде поставки готовой продукции в эти страны планируется значительно увеличить.

Поставки комплектующих в Германию продолжаются. На экспорт в текущем году отправлялось 109 позиций.

Финансовые показатели

1,4 млрд рублей налогов и сборов в федеральный, региональный и местный бюджеты выплатил завод «КЛААС» за 2019 год. Это на 60% больше, чем за 2018-й. Всего с момента запуска второй очереди завода в октябре 2015г. налоговые платежи предприятия составили около 3,5 млрд рублей.

Планы на 2021 год

Завод увеличивает производственную программу на следующий год на 20% в связи с ожидаемым ростом спроса на зерноуборочную технику. К положительным факторам, поддерживающим покупательную способность сельхозтоваропроизводителей, эксперты CLAAS относят: рост урожайности, оказываемую правительством России поддержку аграрному сектору, расширение льготных программ Росагролизинга, а также развитие экспорта.

Делу время! На сайте АГРОСАЛОН появилось расписание деловой программы

На сайте выставки АГРОСАЛОН появилось расписание деловой программы, в рамках которой ведущие российские и зарубежные эксперты отрасли поделятся своими уникальными знаниями и опытом со всеми желающими!

 Для посетителей в конференц-залах будут проведены всевозможные конференции, семинары, мастер-классы, круглые столы и презентации ультрасовременных сельхозмашин!

Помимо теоретических занятий, можно будет получить и практический опыт. На открытой площадке перед МВЦ "Крокус Экспо" пройдут специальные тест-драйвы, на которых каждый желающий получит шанс посидеть за рулем трактора или комбайна.

В формате такого АГРОСАЛОН-драйва посетители смогут получить полную информацию о представленных образцах и лично оценить рабочие характеристики машин от ведущих производителей сельхозтехники.

АГРОСАЛОН – единственная в России выставка с широким международным участием, а экспозиция охватит все направления сельхозмашиностроения: тракторы, машины для обработки почвы и посева, для внесения удобрений, орошения и водоотвода, уборки урожая, кормозаготовки и содержания животных, а также комплектующие и многое-многое другое.

Мероприятие пройдет с 6 по 9 октября 2020 года в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо».

Премьера «Алмаз» на AGROSALON 2020

almaz 6dd0c«Алмаз» примет участие в крупнейшей российской выставке сельхозтехники AGROSALON, которая пройдет с 6 по 9 октября 2020 года.

Компания является ее постоянным участником, так как именно на AGROSALON специалисты «Алмаз» могут встретиться с партнерами, клиентами и друзьями. По традициикомпания представит гостям выставки свои новинки.

Кроме того, в этом году на выставке будут подведены итоги акции, которую компания проводила целый год.

На стенде «Алмаза» будут разыграны два главных приза — оборотный плуг PERESVET ПОН-4+1, мотоцикл Harley-Davidson «Street Bob» и другие призы — рюкзак Harley-Davidson, кожаный жилет и пояс.

Трансляция розыгрыша будет вестись 7 октября на странице компании в Instagram и на главной странице сайта almaztd.ru.

Кроме розыгрыша на на стенде «Алмаза» будет впервые представлена новая модель техники «Алмаз» — мульчировщик Pulsar.

Pulsar БМ-7 используется весь агросезон: для поверхностного рыхления почвы на глубину 6-12 см, для выравнивания поверхности поля после пахоты, для заделки семян, удобрений и закрытия влаги. Мульчировщик — незаменимое орудие для уничтожения сорняков на парах и лущения стерни.

Pulsar БМ-7 перемешивает верхний слой почвы, подрезая сорняки, стерню и создавая мульчирующий слой — необходимое условие минимальной технологии обработки почвы.

Еще один выставочный экземпляр — оборотный плуг Peresvet ППО-8+1. Эта модель давно известна на рынке— сотни таких плугов трудятся во многих регионах России и СНГ. Но и здесь есть на что посмотреть — оборотные плуги «Алмаз» значительно изменились с прошлой выставки AGROSALON, которая прошла в 2018 году. Внедрено более 10 доработок и улучшений — всё для повышения надежности и улучшения эксплуатационных характеристик.

Новинки компании «Алмаз» будут представлены на стенде Е.1.20, расположенном в 14 зале МВЦ «Крокус Экспо».

Напомним, что AGROSALON является центральной в России отраслевой площадкой для демонстрации инновационных технических и технологических решений в агропромышленном комплексе.

В рамках выставки будет продемонстрирован весь спектр техники, комплектующих и оборудования для работы в поле от мировых производителей.

Выставка пройдет с 6 по 9 октября в Москве в МВЦ «Крокус Экспо» в полном формате.

Современная техника и технологии на АГРОСАЛОНЕ 2020

Компания CLAAS представит на АГРОСАЛОНЕ свои последние разработки, технику и отчеты о ее работе в реальных условиях текущего сезона.

1 lexion 93dadГлавными героями стенда CLAAS станут флагманы – зерноуборочные комбайны. Здесь LEXION 8700 займет центральное место. Эта машина нового поколения сегодня является самым мощным комбайном на рынке. С июня по сентябрь LEXION 8700 с универсальной широкозахватной жаткой CONVIO FLEX 1080 участвовал в демонстрационных показах в Южном и Центральном федеральных округах. Сельхозпроизводители, увидевшие машину в действии, особо отметили эффективность системы CEMOS AUTOMATIC. Она сама настраивает комбайн под текущие условия работы. Все, что делает механизатор – задает агрономические цели, такие как качество зерна, соломы, интенсивность обмолота и производительность. Эту технологию высоко оценило и жюри конкурса инноваций АГРОСАЛОНа-2020, присудив CEMOS AUTOMATIC золотую медаль. Посетители выставки смогут ознакомиться с результатами работы LEXION 8700 с жаткой CONVIO FLEX 1080 и параметрами их настройки при работе в разных условиях.

Также на стенде CLAAS будет представлен зерноуборочный комбайн TUCANO 580 с жаткой CERIO 770, выпускаемые краснодарским заводом «КЛААС». Универсальные, производительные и надежные комбайны пользуются особой популярностью у сельхозпроизводителей. Сегодня каждая седьмая машина, выходящая на уборку зерновых на российских полях, – это именно TUCANO.

Впервые на выставке будет показана и приставка SWATH UP – для раздельной уборки таких культур, как рис, рапс или травы.

От семейства тракторной техники на АГРОСАЛОНе «выступят» мощный AXION 850 и один из самых гибких тракторов в классе от 140 до 170 л.с. ARION 640C.

Также CLAAS продемонстрирует сразу два новых продукта. Во-первых, это CROP SENSOR – система для оптимизированного внесения азотных удобрений, регуляторов роста или СЗР, которая стала серебряным призером конкурса инноваций АГРОСАЛОНа-2020. С результатами тестирования CROP SENSOR в России можно ознакомиться на стенде CLAAS. Во-вторых, универсальный комплект сдвоенных колес, который позволяет трактору AXION работать в междурядье 45 и 75 см. 

Кормоуборочное направление представит пресс-подборщик ROLLANT 520 RC. Это новая для российского рынка модель, выпущенная в прошлом году, но уже ставшая одним из лидеров продаж в своем сегменте в текущем сельхозсезоне. Также на стенде CLAAS будет оборудована 3D-зона, где можно подробно изучить систему SHREDLAGE® – на сегодня самую востребованную среди российских фермеров технологию заготовки высококачественного силоса.

Еще две специальные зоны будут выделены под умные технологии: интеллектуальные системы поддержки механизаторов и обмена данными от машин. Здесь посетителям продемонстрируют новинки, работу и преимущества системы TELEMATICS, а также познакомят с автоматическими системами машин CLAAS, снижающими нагрузку на механизатора и повышающими эффективность и точность полевых работ.

 Международная выставка сельскохозяйственной техники АГРОСАЛОН пройдет с 6 по 9 октября на территории выставочного комплекса «Крокус Экспо». Выставочный стенд компании CLAAS будет работать в павильоне №3, зал 14, стенд № D.2.10 экс.

Эксперты оценили результаты работы TUСANO

02 2948cНа большей части России в активную фазу вышла уборочная страда. В зависимости от региона убираются ячмень, пшеница, кукуруза, подсолнечник, соя и многие другие культуры. При этом значительная часть зерноуборочных машин, которые сегодня выходят в поля – это комбайны TUCANO. Эксперты CLAAS оценили результаты работы машины в различных природно-климатических условиях. Особенно примечательными стали показатели, зафиксированные в Центральном федеральном округе и на Дальнем Востоке.

В Тульской области TUCANO 580 с жаткой С900 убирал озимую пшеницу с урожайностью 61 ц/га и влажностью около 17% (допустимая влажность по ГОСТу 16%). Работавший на машине механизатор особо отметил небольшой расход топлива. За 8 часов работы при производительности 27 т/ч и средней скорости около 6 км/ч было израсходовано всего лишь 221 л топлива, таким образом в расчете на тонну расходовалось всего 1,81 л. Также высокой производительности способствовала равномерная подача массы в молотильную систему, благодаря чему не было забиваний и вынужденных остановок.

В одном из хозяйств Курской области на уборке пшеницы работал TUCANO 580 с жаткой Cerio 770. На различных участках поля урожайность разнилась от 55 до 65 ц/га при влажности 13-14%. Система автоматической настройки быстро и эффективно адаптировалась к меняющимся условиям уборки, обеспечивая неизменно высокую производительность и хорошее качество зерна. В данном хозяйстве агрономы особо выделили работу измельчителя соломы и половоразбрасывателя, настройки первого даже были изменены на чуть более крупное измельчение. Итоговая производительность составила 26,7 т/час при расходе топлива 2,3 л/т и рабочей скорости 7,5-8,0 км/ч.  

Особенно сложными были условия уборки в Калужской области: TUCANO 580 с жаткой CONVIO FLEX 770 убирал полеглую озимую рожь при влажности 10%. При почти в два раза меньшей урожайности, чем в двух приведенных выше примерах, машина показала производительность около 10 т/ч с потерями не более 0,2%. Расход топлива при скорости 4 км/ч не превысил 2,5 л/т.

В Приморском крае на уборке сои работал TUCANO 580 с жаткой MaxFlex 930. Главной особенностью условий эксплуатации машины был сложный рельеф поля – с большим уклоном. При урожайности 22 ц/га, комбайн шел со скоростью 6-7 км/ч, а расход топлива составил 17,7 л/га. Работавший на TUCANO механизатор в качестве значительных преимуществ машины отметил усовершенствованный терминал CEBIS и пылеуловитель на наклонной камере, обеспечивающий прекрасный обзор поля.

«Комбайн TUCANO – это высокопроизводительная и универсальная машина. С каждым годом общий парк этих машин, которые выходят на российские поля по всей территории страны увеличивается. Это позволяет, среди прочего, получать все новые и новые данные о том, как проявляют себя комбайны при работе в отличающихся друг от друга условиях, на уборке разных культур и в комбинации с разными моделями жаток. Это важная информация, помогающая аграриям рассчитывать рентабельность бизнеса, а нам – искать дальнейшие возможности повышения эффективности выпускаемой техники»,- отмечает Алексей Егоров, руководитель отдела продвижения техники компании «КЛААС Восток».

Дирк Зеелиг назначен Генеральным директором ООО КЛААС Восток

05 1930fС 26 мая 2020 г. Генеральным директором ООО КЛААС Восток назначен Дирк Зеелиг, ранее занимавший должность заместителя генерального директора по сбыту, маркетингу и послепродажному обслуживанию.

Бернд Людевиг, возглавлявший ООО КЛААС Восток с 2011 г., а также занимавший должности Регионального Директора по странам Восточной Европы в компании CLAAS Global Sales GmbH и Регионального Президента по странам Восточной Европы в компании CLAAS Global Sales GmbH, покинул Концерн CLAAS, чтобы продолжить свою карьеру вне группы компаний.

Дирк Зеелиг родился 21 мая 1969 г. в городе Альтенбург (Германия). Окончив Берлинский технический университет по специальности «Бизнес-менеджмент», господин Зеелиг в течение 15 лет работал на разных должностях в группе компаний Daimler AG, а с 2003 по 2010 гг. являлся членом Правления ЗАО «Мерседес Бенц РУС». На должность заместителя генерального директора ООО КЛААС Восток по сбыту, маркетингу и послепродажному обслуживанию Дирк Зеелиг был назначен в 2013 г. В 2014 г. он был избран председателем Комитета по агропромышленному комплексу Ассоциации европейского бизнеса и продолжает занимать этот пост по единогласному мнению коллег по Комитету.

«По всем ключевым продуктам компании CLAAS: зерноуборочным комбайнам, тракторам и кормоуборочной технике российский рынок является стратегическим направлением развития концерна. Помогая аграриям повышать производительность и рентабельность своего бизнеса сегодня, мы закладываем фундамент для того, чтобы уровень оснащенности российского АПК современными высокопроизводительными машинами позволял стране в будущем не только полностью обеспечивать себя сельхозпродукцией, но и еще активнее наращивать потенциал одного из ведущих мировых поставщиков продовольствия»,- отмечает Генеральный директор ООО КЛААС Восток Дирк Зеелиг.

Напомним, ООО КЛААС Восток является компанией Концерна CLAAS в России, которая отвечает за продажи, маркетинг и послепродажное обслуживание техники CLAAS. Головной офис находится в Москве. Помимо этого в структуру компании входит склад запасных частей в городе Климовск (Московская область) и центр обучения CLAAS Академия в городе Воронеже. Дилерская сеть CLAAS из 18 партнеров по сбыту протянулась через всю страну от Калининградской области до Приморского края. На сегодняшний день – это свыше 60 дилерских центров с более чем 1000 сотрудников в ключевых 43-х регионах России.

Завод КЛААС возобновляет регулярные экскурсии в новом формате

03 a4961В августе 2020 года завод «КЛААС» в Краснодаре начинает проводить регулярные экскурсии в новом формате. Для этого разработали специальный маршрут, ориентированный именно на онлайн-встречи, который в тестовом режиме уже запустили в начале лета. Так, завод в Краснодаре, который является одним из крупнейших предприятий Концерна CLAAS, всего за 3 видео-экскурсии «посетило» более 80 человек: клиенты компании, менеджеры и сотрудники региональных дилеров, преподаватели и студенты аграрных вузов. Было охвачено более десяти российских регионов: Брянская, Калужская, Нижегородская, Ивановская, Ярославская, Пензенская, Тверская, Владимирская, Архангельская, Ульяновская области, Красноярский край, республика Коми, а также несколько областей Республики Казахстан.

В ходе экскурсии руководство и специалисты завода «КЛААС» знакомят участников с итогами и планами деятельности предприятия, а затем проводят онлайн-гостей по трем цехам завода: металлообработки, окраски и сборки, рассказывая и поясняя, как из листа стали последовательно создается зерноуборочный комбайн TUCANO.

В частности, демонстрируется работа современного полуавтоматизированного и роботизированного оборудования в области лазерной резки и гибки, а также новейшие технологии сварки, применяемые в цехе металлообработки; уникальная система логистики компонентов, соединяющая три цеха и протяженностью более двух километров, и весь цикл окраски, включая катафорезное и порошковое окрашивание. И наконец, в сборочном цеху из более чем 4-х тысяч деталей, большинство из которых произведено непосредственно на предприятии, рабочие собирают зерноуборочный комбайн TUCANO. Особое внимание в ходе экскурсии уделяется тому, как на каждом производственном этапе реализуются меры обеспечения качества выпускаемой продукции. Также формат онлайн-встреч позволяет всем участникам задать интересующие вопросы касательно предприятия и процесса производства, а также эксплуатации и настроек машин.

«Для нас очень важно быть максимально открытыми для наших клиентов и партнеров, чтобы каждый имел возможность увидеть, как устроен полный цикл производства комбайна CLAAS - TUCANO. Современные технологии позволяют нам преодолеть расстояния и часовые пояса, дать возможность всем заинтересованным специалистам познакомиться с тем, как сегодня работает современное предприятие сельскохозяйственного машиностроения. Отклики участников, уже прошедших первые экскурсии, показывают, что выбранный формат позволяет полностью передать ту атмосферу производственных процессов с акцентом на качество продукции и ответственности перед клиентом, которую мы создали и которой мы по-настоящему гордимся»,- отмечает Ральф Бендиш, генеральный директор завода «КЛААС».

В пресс-подборщиках Rollant 520/540 реализована новая концепция вальцов для максимальной производительности

02 388cbКомпания CLAAS разработала новую концепцию камеры прессования с фиксированным объемом для последнего поколения пресс-подборщиков ROLLANT 520 и 540 в комплектации RC COMFORT, RC и RF. Уменьшенное с 16 до 15 количество вальцов обеспечивает более высокую плотность прессования и стабильность формируемого рулона благодаря усиленной высокопроизводительной гидравлике. Кроме того, опционально новые камеры прессования могут оснащаться системой MPS (MAXIMUM PRESSURE SYSTEM), гарантирующей максимальную плотность рулона.

Одним из ключевых факторов, влияющих на качество силоса и его питательные свойства, является скорость формирования рулонов высокой плотности. Новая система вальцов Heavy Duty с корпусом толщиной 4 мм и профилированными планками для активной подачи прессуют растительный материал в прочные рулоны стабильной формы даже в условиях повышенной влажности. Их ось крепится на болтах и может быть при необходимости заменена. Под увеличенную мощность гидропривода адаптированы все подшипники и приводные валы, обеспечивающие более высокую производительность.

Опционально устанавливаемая на модели ROLLANT 540 RC COMFORT, 520/540 RC и 520/540 RF система MPS представляет собой откидной трехвальцевый сегмент в задней дверце пресс-подборщика и предназначена для создания дополнительного давления на ранней фазе формирования рулона. Три вальца MPS вдавливаются пружинным или гидравлическим приводом к центру камеры, благодаря чему подпрессовка  рулона начинается уже при диаметре в 90 см. В процессе прессования поступающей растительной массы под действием увеличивающегося диаметра рулона вальцы, преодолевая сопротивление гидравлики, постепенно поднимаются к краю дверцы. В результате этого рулоны формируются с большой и равномерной плотностью даже при высокой рабочей скорости.

Напомним, что новое поколение пресс-подборщиков ROLLANT 520 появилось на рынке в начале 2020 года, став базовой моделью в сегменте машин, формирующих тюки диаметром 1,25 м. Помимо новой концепции вальцов в машине усовершенствована система смазки цепей, а также изменен внешний дизайн. Пресс-подборщик ROLLANT 520 доступен в разных комплектациях: с режущей системой ROTO CUT (RC), ROTO FEED с подающим ротором (RF) и модели с подающей граблиной (R). На сегодняшний день CLAAS ROLLANT – самый продаваемый пресс-подборщик с фиксированным объемом камеры прессования в мире.

Завод «КЛААС» в Краснодаре вышел на пиковые отгрузки техники

01 d96d0В июне 2020 года завод «КЛААС» в Краснодаре отгрузил рекордные за месяц объемы техники – около 350 единиц готовой продукции, в том числе, зерноуборочных комбайнов TUCANO, тракторов AXION и других агрегатов. Это стало максимальным месячным показателем за все время работы предприятия. В настоящее время ежедневно с завода отгружается, в среднем, 15 единиц техники.

География поставок выпускаемых на краснодарском предприятии машин охватывает всю Россию: от Калининградской области до Приморского края. Так, основной объем зерноуборочной техники сегодня поставляется в южные регионы: Краснодарский край и Ростовскую область. Также осуществляются экспортные поставки в ряд европейских стран и Республику Казахстан.

В близлежащие регионы и по Краснодарскому краю техника доставляется, главным образом, автомобильным транспортом. Для более отдаленных поставок задействуется железнодорожный транспорт. Самой удаленной точкой отправления на текущий момент стал Южно-Сахалинск: расстояние в более чем 10000 км комбайны TUCANO из Краснодара преодолели за 35 дней. Наиболее сложные комбинированные логистические цепочки формируются при экспортных поставках в Европу, когда помимо железнодорожного и автомобильного транспорта также в тестовом режиме задействовались и паромные перевозки.

«Когда мы планировали создавать новую производственную площадку в России, одним из ключевых факторов при выборе конкретного региона была именно имеющаяся логистическая инфраструктура. В изначальные планы компании входило производство сельхозтехники не только для российского, но и для зарубежных рынков. Та география поставок, на которую мы вышли уже сегодня, наглядно подтверждает, что выбор в пользу Краснодара полностью себя оправдал. И радиус, и дальность возможных поставок дают нам возможность продолжать стабильно наращивать производство и развивать логистику. Созданный нами полный цикл производства комбайнов TUCANO с постоянным углублением локализации дает широкие возможности для дальнейшего наращивания поставок как по всей территории России, так и в страны ближнего и дальнего зарубежья»,- отмечает генеральный директор завода «КЛААС» в Краснодаре Михаэль Риттер.

Трактор Xerion установил мировой рекорд в сегменте полноприводных машин

claas b890dXERION 4500 установил новый мировой рекорд в сегменте мощных полноприводных тракторов (свыше 400 л.с.) на полигоне Испытательной лаборатории в Небраске (США). В частности, в ходе тестовых работ соотношение тягового усилия к массе трактора с балластом составило 105%.

В целом, программа испытаний включала измерение пяти ключевых показателей эффективности эксплуатации тракторов от ведущих мировых производителей техники: потребление топлива, крутящий момент, тяговая мощность, грузоподъемность и уровень шума в кабине. По всем параметрам CLAAS XERION 4500 продемонстрировал наилучшие показатели.

Сравнение вырабатываемой тракторами мощности (кВт/ч) производилось исходя из замера вырабатываемой мощности на валу на каждый затрачиваемый литр топлива в различных диапазонах частоты вращения двигателя. Во всех случаях XERION 4500 продемонстрировал максимальные показатели. Так, при 415,19 л. с. и 1899 об/мин трактор CLAAS производил из одного литра топлива на 11,7% больше мощности, чем другие участники испытаний; при 437,29 л. с. и 1729 об/мин – на 10,1%, а при 439,48 л. с. и 1601 об/мин – на 7,1%.

Высокую эффективность XERION 4500 показал и во время замеров крутящего момента. Данный показатель у трактора CLAAS при 1100 об/мин на 9,4% превысил результаты остальных участников теста.

Вес XERION 4500 без балласта на 2,7 % уступал другим образцам техники, однако соотношение тягового усилия к массе у трактора CLAAS оказалось максимальным: 104,44% - без балласта и 105% - с балластом. Последний результат стал мировым рекордом среди полноприводных мощных тракторов.

По показателю «грузоподъемность» XERION 4500 также оказался наиболее мощным: заднее подъемное устройство смогло взять вес в 10,85 т.

Уровень шума в кабине трактора XERION 4500 не превысил 68,5 дБ. Тем самым машина CLAAS устанавливает новые стандарты комфорта в сегменте полноприводных мощных тракторов. Для сравнения, аналогичный уровень шума фиксируется в кабине полноразмерных внедорожников класса «люкс» при движении по трассе на скорости около 100 км/ч.

Напомним, что в настоящее время во всем мире работает два центра тестирования тракторов, результаты исследований которых признаются ОЭСР как независимые: Испытательный центр Немецкого сельскохозяйственного общества (DLG) и Лаборатория испытания тракторов Университета Небраски (NTTL). Последняя - основана в 1919 году и за время своего существования провела более 2000 испытаний тракторной техники ведущих мировых производителей.

Сделано для «КЛААС»: Борский завод начнет серийный выпуск стекол для комбайнов TUCANO

01 df006Завод «КЛААС», ведущий производитель сельхозтехники, первым среди российских предприятий устанавливает на зерноуборочные комбайны стекла отечественного производства.

Борский стекольный завод, одно из крупнейших предприятий российской стекольной отрасли, первым в стране наладит серийное производство крупногабаритного стекла для сельхозтехники.

ООО «КЛААС», российский производитель сельхозтехники, и ОАО «Эй Джи Си БСЗ», в декабре 2019 года заключили соглашение о производстве и поставке элементов остекления для кабины зерноуборочного комбайна TUCANO.

Сейчас на заводе в Боре идет отладка существующих линий под производство крупногабаритного и сложного по геометрии стекла. Уже в апреле 2020 года опытная партия будет отправлена в Краснодар, где пройдут тестовые испытания на соответствие международным стандартам качества CLAAS. Ожидается, что регулярные серийные поставки начнутся в сентябре 2020 года. Они полностью обеспечат потребности производства, объемы которого на сегодняшний день составляют, в среднем, 3-4 комбайна в день.

Проект по локализации элементов остекления для зерноуборочных комбайнов TUCANO реализуется в рамках выполнения обязательств завода «КЛААС» по Специальному инвестиционному контракту (СПИК). Выбор предприятия – серийного поставщика стекол, чья продукция соответствовала бы международным стандартам качества CLAAS, продолжался полтора года. В результате переговоров с участием представителей Министерства промышленности и торговли РФ, из семи заводов был выбран ОАО «Эй Джи Си БСЗ». Подписанный между предприятиями контракт открывает новую перспективную нишу на отечественном рынке: производство комплектующих – крупногабаритных стекол - для выпускаемой в России самоходной сельхозтехники.

«Соглашение с Борским стекольным заводом открывает новые горизонты не только для наших двух предприятий, но и для машиностроительной и стекольной промышленности России в целом. Впервые налаживается серийный выпуск такой сложной продукции, как крупногабаритные стекла для сельскохозяйственной техники. Это партнерство является хорошим примером, как процесс локализации современного промышленного производства дает мощный толчок развитию смежных отраслей», – комментирует заключенное соглашение генеральный директор завода «КЛААС» в Краснодаре Михаэль Риттер.

«Со стартом сотрудничества с компанией CLAAS для ОАО «Эй Джи Си БСЗ» началась новая веха в развитии – освоении новых рынков и высот. Совместная работа над проектом позволит обеим компаниям внести свой вклад в развитие не только собственных производств, но и экономики страны в целом», - комментирует сотрудничество между компаниями Дмитрий Борисов, руководитель группы бизнес-административной и маркетинговой поддержки ОАО «Эй Джи Си БСЗ».

Claas исследует возможности использования 3D-печати для изготовления запчастей

03 8b88bЦентр исследований и разработок CLAAS в Харзевинкеле (Германия) изучает перспективы использования технологии 3D-печати для проектирования и производства запасных частей и компонентов для сельскохозяйственных машин. В частности, уже проведены испытания, напечатанного методом послойного наплавления (Fused Deposition Modeling – FDM) маятникового рычага рулевого привода для гусеничного шасси TERRA TRAC. При 100% соответствии оригинальной детали по грузоподъемности воспроизведенная на 3D-принтере запчасть получилась легче на шесть килограмм (на 27%), чем изготовленная традиционным методом.

Как отмечают эксперты, изготовление отдельных деталей машин по цифровому макету на 3D-принтере не заменит традиционное производство, но позволит существенно повысить эффективность работы сервисных служб, а также упростит изготовление опытных образцов техники и прототипов отдельных деталей к ней. Так, на 3D-принтере могут быть воспроизведены запчасти для старых, уже не выпускаемых моделей, либо редко запрашиваемые детали, хранение которых на складе нецелесообразно, зато их можно быстро (в течение нескольких часов) напечатать.

Кроме того, технология 3D-печати существенно упрощает и ускоряет работу инженеров-проектировщиков, и позволяет им работать по принципу «форма следует за функцией». Для производства значительной части деталей и компонентов сельхозмашин требуется изготовление пресс-форм – это дорогостоящий и трудоемкий процесс. При любых изменениях в конструкции опытной детали, по результатам тестовых испытаний, необходимо создавать полностью новые пресс-формы. В случае с 3D-принтером прототип, к примеру, новой коробки передач, создается как цифровая модель в системе автоматизированного составления чертежей (CAD), и уже с этого «прообраза» печатается опытный экземпляр. При необходимости изменений, корректировки делаются лишь в самой CAD, после чего сразу может печататься скорректированный прототип.

В тестовой лаборатории CLAAS используются 3D-принтеры сразу нескольких производителей, с применением в качестве сырья широкого спектра пластиков, композитных материалов и металлов. Расплавляемая нить через печатающую головку-сопло подается на печатную форму слой за слоем в соответствии с имеющейся 3D-моделью. При необходимости создания выступов и полостей также используются дополнительные печатные материалы, из которых формируется «подложка», легко удаляемая после завершения всего процесса изготовления детали. Это позволяет не только существенно экономить материалы, но и быстро создавать запасные части сложных форм, которые невозможно изготовить как единое целое традиционными технологиями.

В Центре исследований и разработок CLAAS рассматривают 3D-печать в качестве перспективного направления технологического развития, которое способно существенно повысить эффективность не только самой техники, но и процесса ее производства и обслуживания. Проводимые инженерами-конструкторами исследования в этой сфере одновременно помогают совершенствовать работу проектировщиков и сервисных служб и вносят вклад в развитие и распространение технологии 3D-печати.

Концерн Claas переносит выпуск Tucano 320 для европейского рынка из Германии в Россию

02 501d3С апреля 2020 года российский завод «КЛААС» в Краснодаре начнет производить зерноуборочные комбайны TUCANO 320. Первые два года данная модель будет производиться в Германии и России (Краснодар) параллельно. С 2022-го завод «КЛААС» станет единственной производственной площадкой для этих машин.  Решение о полном переносе выпуска с головного предприятия из Германии в Россию принято в рамках оптимизации концерном CLAAS производственных и логистических процессов. Для российского предприятия это открывает возможности увеличения объема производства и экспорта готовой продукции.

В качестве эксклюзивного производителя краснодарский завод «КЛААС» будет поставлять TUCANO 320 на российский рынок, а также экспортировать во все регионы мира, где имеется спрос на данную машину. Сейчас эта компактная модель наиболее востребована в Румынии, Германии, Польше и Сербии, поскольку в структуре их агропромышленного комплекса преобладают небольшие фермерские хозяйства. Согласно плановым оценкам, объем производства составит до 250 комбайнов в год. В числе других возможных направлений развития экспорта – Турция, Армения, Узбекистан и ряд других стран.

До этого момента краснодарский завод поставлял комплектующие для головного предприятия CLAAS – в город Харзевинкель (Германия). Стоимостные объемы экспорта компонентов составляли до 3,6 млн евро в год – в зависимости от ситуации на европейском рынке сельхозтехники и объемов производственной программы завода-получателя. Также комбайны модельного ряда TUCANO экспортируются в Казахстан и Беларусь. Открытие поставок комбайнов TUCANO 320 в Центральную Европу существенно расширит объемы загрузки российского завода и размер выручки.

«Принятое решение о том, что зерноуборочный комбайн TUCANO 320 будет выпускаться с 2022 года исключительно на нашем заводе, является уникальным. Это первый случай в истории концерна, когда на европейский рынок будут поставляться TUCANO российского производства. На наш взгляд, это еще раз наглядно подтверждает, что наше предприятие входит в число лучших в группе, и выпускаемая нами продукция полностью соответствует корпоративным стандартам «сделано CLAAS», – отмечает генеральный директор завода «КЛААС» Михаэль Риттер.

Перспективы российского рынка сельхозтехники

1 f6264По объему продаж сельскохозяйственной техники CLAAS российский рынок вышел в 2019 году на третье место, уступая только Германии, Франции и опережая США. Как отмечают аналитики CLAAS, на фоне высокой насыщенности европейского рынка сельхозтехники потенциал модернизации агропромышленного комплекса России остается значительным. За последние пять лет производительность российского сельского хозяйства выросла более чем на 20%. Хозяйства, активно внедряющие современные технологии производства, фактически выходят на сопоставимые с европейскими и североамериканскими показатели урожайности.
В 2020 году ожидается умеренный рост продаж техники CLAAS по всем ключевым продуктам с возможным ускорением темпов обновления парка машин в будущем. В частности, после значительного, почти на 35%, роста реализации зерноуборочных комбайнов TUCANO в прошлом году компания достигла доли рынка в 61% среди западных брендов и намерена удержать данный показатель в текущем году. Дальнейший рост продаж будут поддерживать два фактора: во-первых, значительная экспортная выручка от внешних поставок пшеницы, которые в 2019 году сохранились на пиковых значениях – около 35 млн т; во-вторых, государственная поддержка в рамках программ субсидирования закупок новой техники и льготного лизинга.
В сегменте тракторов главным драйвером роста остается ускоренная модернизация парка техники. Экспортные возможности и господдержка создали высококонкурентную среду, в которой преимущество получают те хозяйства, которые создают наиболее эффективные производственно-технологические цепочки. Мощные, универсальные, оснащенные современными электронными системами тракторы занимают ключевую позицию. При этом одна новая машина, как правило, заменяет не менее двух-трех устаревших, что позволяет существенно оптимизировать логистику и расходы сельхозпредприятия. Наиболее востребованными на российском рынке, по прогнозам аналитиков CLAAS, будут оставаться тракторы AXION 900, а общая доля бренда в сегменте тракторов в ближайшие годы сохраниться на уровне 15% среди западных производителей техники.
На рынке кормоуборочных комбайнов компания CLAAS сохраняет лидирующие позиции: практически каждая вторая машина, приобретаемая отечественными аграриями – это JAGUAR. В 2020 году в сегменте техники для заготовки кормов, включающем дисковые косилки, ворошители, валкователи и пресс-подборщики, эксперты также ожидают умеренный рост. Несмотря на реализацию ряда крупных инвестиционных проектов в сфере молочного и мясного животноводства, развитие данной отрасли сдерживается низким платежеспособным спросом внутри страны и ограниченными возможностями экспорта. Тем не менее, долговременный прогноз аналитиков CLAAS предполагает более динамичное развитие животноводческой отрасли в ближайшие несколько лет, чему будет способствовать государственная политика, направленная на повышение уровня самообеспеченности молочной продукцией и открытие экспортных рынков для производителей мяса.
«В последние годы мы наблюдаем качественные изменения в работе наших аграриев, которые стремятся все в большей степени совершенствовать свои сельхозпредприятия. При этом, пожалуй, главным критерием успешности современного российского аграрного хозяйства становится наличие экспортных каналов сбыта. Вслед за зерном российские фермеры начинают осваивать поставки масличных и бобовых культур, мяса и мясной продукции. Это одновременно создает возможности для дальнейшего развития и предъявляет повышенные требования к уровню организации производства. Поэтому мы очень позитивно оцениваем долгосрочные перспективы развития российского рынка сельхозтехники. Уверен, в ближайшие годы он будет главным для концерна с точки зрения темпов роста продаж», - отмечает директор по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию компании «КЛААС Восток» Дирк Зеелиг.

7 инновационных проектов Claas, о которых вы не слышали

01 c89c4Ежегодно CLAAS около 6% своей выручки инвестирует в НИОКР. В 2019 году эта сумма превысила 240 млн евро. И за большинством инновационных идей стоят специалисты Центра исследований и разработок CLAAS, которые развивают технологии, меняющие сельскохозяйственную отрасль. В настоящее время CLAAS реализует семь крупных проектов, на которых сконцентрированы усилия специально созданных команд исследователей и разработчиков.
1. Искусственный интеллект для анализа данных.
Ежедневно от машин CLAAS из различных точек мира поступает огромный массив данных. И сегодня актуальным становится не только максимально гибкая автоматизация процессов сбора, но и анализа информации, поступающей от датчиков, сенсоров, а также сторонних поставщиков услуг. В дальнейшем обработанные данные направляются всем заинтересованным сторонам: фермерам, сервисным службам, заводам-изготовителям, что позволяет им повышать эффективность своего бизнеса.
Команда Data Science занимается разработкой новой платформы для взаимодействия машин, что увеличит объемы передаваемых сведений, следовательно, еще более актуальным станет и вопрос их анализа. Поэтому главной целью команды CLAAS является совершенствование методик обработки данных, в том числе, с помощью искусственного интеллекта.
2. Ко-боты – новые помощники аграриев.
Команда Cobots справедливо утверждает, что роботы уже сегодня являются проверенными помощниками на многих современных предприятиях. Однако в промышленном производстве машины работают в замкнутом пространстве, что делает их безопасными для окружающих. В сельском хозяйстве роботы гораздо чаще должны использоваться на открытых пространствах, поэтому для безопасного функционирования рядом с человеком требуются более совершенные машины, способные реагировать на изменения внешней среды – ко-боты.
В настоящее время исследователи CLAAS стремятся к тому, чтобы монотонные и тяжелые физические работы выполнялись именно такими ко-ботами, а ключевыми свойствами таких машин станет интерактивность. Так появляется совершенно новый тип рабочей команды – квалифицированный рабочий и ко-бот.
3. Единая глобальная система взаимодействия с клиентами.
Команда Future CRM работает над внедрением единой программы, которая позволит быстро анализировать запросы клиентов и принимать соответствующие решения. Так, используя программное обеспечение от Salesforce, концерн уже в 2020 году внедрит унифицированное решение для централизации процессов взаимодействия с клиентами по всему миру, включая Россию. К 2022 году внедрение новой системы позволит CLAAS объединить во всемирную сеть все процессы взаимодействия с клиентами.
4. Обучение в игровой форме.
02 9558cКоманда Robotics Education считает, что моделирование процессов, ситуаций и событий является одним из ключевых методов познания. Именно поэтому она разрабатывает наглядные игровые методики обучения с использованием роботов и технологий виртуальной реальности. Подобные программы подготовки специалистов и руководителей разных уровней в CLAAS сегодня применяются все шире, поскольку профессиональный специалист в сфере машиностроения, электроники или программирования должен развиваться и понимать все основные тренды в смежных специальностях. Игровая форма позволяет делать это быстро и эффективно.
5. Виртуальная и дополненная реальность в производственных процессах.
Работа команды Virtual&Augment Reality сконцентрирована на совершенствовании технологий виртуальной и дополненной реальности, которые используются по нескольким направлениям. Во-первых, при разработке новых образцов продукции, когда изделие можно испытать еще до его воплощения в физическом прототипе. Во-вторых, создаваемые цифровые 3D-модели техники с дополнительной текстовой и иной информацией позволяют обучать как сервисных инженеров, так и механизаторов. В настоящее же время разработчики CLAAS стремятся к тому, чтобы специальные приложения виртуальной и дополненной реальности становились все более доступным средством оптимизации существующих методов работы на всех этапах жизни продукта.
6. Внедрение 3D-печати при разработке и производстве деталей.
Исследованиями в сфере производственной 3D-печати в CLAAS занимается команда 3D-Druck. В числе преимуществ технологии 3D-печати эксперты называют то, что она позволит моментально передавать заказчику в любую точку мира цифровую модель детали или компонента, которую он будет «распечатывать» у локального поставщика услуг, что существенно изменит инфраструктуру сервисного обслуживания. Однако для этого необходимо будет также решить вопрос сертификации и ответственности за качество.
7. Новая концепция сервиса – предотвращение, а не ремонт поломок.
Команда CLAAS Connect абсолютно уверена, что машина, которая не ломается — это утопия. Тем не менее, в силах современных машиностроителей сделать так, чтобы возможные повреждения не влияли или почти не влияли на производительность техники. В частности, в настоящее время команда работает над концепцией системы Maintenance. Новая функция позволит выявлять уязвимые места в работе машины и производить профилактическую замену деталей и компонентов до возникновения поломок. Тем самым максимально приблизится ситуация, когда техника сможет работать практически без серьезных поломок.

Три вектора развития сельского хозяйства в новом десятилетии

01 7fdd5По мнению экспертов CLAAS, работающих в Центре исследований и разработок CLAAS E-Systems, в новом десятилетии инновационное развитие сельскохозяйственного машиностроения и агропромышленного комплекса будет идти по трем основным направлениям: совершенствование датчиков и сенсоров, расширение сферы их применения; объединение машин в единую сеть; внедрение технологий искусственного интеллекта.
1. Датчики и сенсоры: весь фокус на растения
В ближайшее десятилетие устанавливаемые на сельхозмашинах датчики и сенсоры в большей степени будут ориентированы не на состояние и параметры работы самой техники, а на внешнюю среду: почву, всходы, рост растений и убираемый урожай. Уже сегодня они позволяют дифференцированно вносить удобрения, добиваясь максимальной урожайности. Как, например, светодиодный датчик CLAAS CROP SENSOR, измеряющий значение биомассы и плотности насаждений, а также содержание в растениях азота. Другой пример - датчик CLAAS NIR SENSOR, устанавливаемый на кормоуборочный комбайн JAGUAR, благодаря которому проходит спектральный анализ убираемой массы по нескольким параметрам.
Кроме того, использование технологий спутниковой навигации позволяет соотносить получаемые с датчиков и сенсоров данные с точными геокоординатами и формировать карты плодородности почв, урожайности, плотности всходов и т.п. В дальнейшем сферы применения датчиков и сенсоров, а также получаемый от них объем данных будут только расширяться.
2. Объединенные в сети машины – слаженная работа на результат
Современное агропредприятие представляет собой сложную систему взаимосвязанных машин, агрегатов и оборудования, и каждый ее элемент должен уметь «слышать» и «понимать» других. Это особенно актуально, поскольку даже в небольших хозяйствах может использоваться техника разных производителей, но в рамках единой логистической системы.
На базовом уровне взаимодействия тракторов CLAAS и агрегатов вопрос «взаимопонимания» решает протокол ISOBUS. Однако в условиях, когда каждый трактор или комбайн становится источником множества важных для хозяйства данных, возникает необходимость совместимости машин на более высоком уровне – в масштабах всего хозяйства. Так, благодаря протоколу CLAAS API фермеры могут переносить данные со своих машин в любое программное обеспечение для управления фермой.
С развитием облачных технологий многие производители сельхозтехники, включая CLAAS, создают и развивают сервисы, основанные на удаленном хранении данных о машинах и выполняемых ими работах. Для возможности обмена данными между такими облачными хранилищами в 2019 году компанией CLAAS была представлена совместная разработка с 365FarmNet, John Deere и CNH Industrial – протокол DataConnect, который открыт для подключения и других производителей.
3. Искусственный интеллект – от умных датчиков к умным машинам
Оснащение сельхозмашин датчиками и сенсорами, доступ к огромному массиву данных о почве, погоде, возделываемых культурах, внесении удобрений, информации со складов о фактических и заданных значениях – все это формирует необходимость быстрого и эффективного анализа имеющихся сведений. Эту задачу частично уже сейчас могут решать такие разработки CLAAS, как TELEMATICS, FLEET VIEW.
Однако современные программные средства лишь систематизируют получаемые от машин и из других источников данные. Следующим же этапом развития в ближайшем десятилетии станет не только всесторонний анализ больших данных, но и формирование рекомендаций фермеру по выполнению тех или иных операций. Эту задачу будут решать технологии искусственного интеллекта и машинного обучения. К примеру, на зерноуборочных комбайнах CLAAS LEXION уже сегодня используется система CEMOS AUTOMATIC, которая помогает механизатору, тем самым обучая его, оптимизировать под меняющиеся условия уборки такие настройки машины, как частота вращения молотильного барабана, ротора и вентилятора, зазор деки, степень открытия верхнего и нижнего решет и т.д. Аналогичные системы будут внедряться и для других машин и технологических процессов помимо уборки урожая, расширится глубина анализа данных и спектр рекомендаций.
В результате развития всех трех обозначенных трендов новая цифровая эра обеспечит масштабные и разнообразные изменения. Как прогнозируют эксперты CLAAS, выпускаемые сельхозмашины станут более интеллектуальными, способными гибко и эффективно задействовать имеющийся у них потенциал мощности. При этом, насколько бы совершенными не становились технологии, в центре внимания останется человек: компьютеры будут помогать и подсказывать, но не принимать решения. В свою очередь сельхозпроизводители получат новые возможности повышения эффективности в самых разных аспектах своей деятельности: с точки зрения охраны окружающей среды, удовлетворения запросов потребителей и, разумеется, в плане роста собственной прибыли.

Краснодарский завод «КЛААС» -  самое эффективное предприятие концерна CLAAS

01 7c4d5По итогам 2019 года завод «КЛААС» в Краснодаре стал лучшим из 13 предприятий концерна CLAAS по внутренней системе оценки эффективности управления производственными и административными бизнес-процессами, получив наивысший результат в 98,2%. Кроме того, второй год подряд российский завод удерживает лидирующую позицию и в рейтинге качества выпускаемой продукции.
Единая для всех предприятий концерна система эффективности управления CLAAS Excellence System (CXS) основана на принципах LEAN-менеджмента, заключающихся в непрерывном улучшении производственных и административных бизнес-процессов путем выявления «узких мест» и устранения потерь усилиями всех сотрудников. В течение года каждый из 13 заводов концерна отчитывается по ключевым показателям, характеризующим эффективность производства и логистических процессов, уровень мотивации и вовлеченности персонала, а также качество выпускаемой продукции. Последний критерий включает в себя оценку таких параметров, как уровень прямого схода продукции с конвейера (без ошибок и дефектов), результаты проверки техники на участке продукт-аудита, качество поставляемых на производство комплектующих, а также количество отказов техники на первых часах ее эксплуатации.
Высокий уровень организации обеспечения качества выпускаемой техники подчеркивает и тот факт, что завод «КЛААС» в 2019 году стал лидером и по процентному соотношению затрат на качество в общем объеме выручки.
«Среди всех предприятий концерна завод в Краснодаре самый молодой. То, что мы в прошлом году стали лучшими в области качества, а в этом не только удержали достигнутый результат, но и вышли на первое место по всем показателям эффективности, является для нас предметом особой гордости. И конечно, это большая ответственность: не только перед концерном, но и в еще большей степени перед нашими потребителями – российскими аграриями. Наш опыт работы показывает, что именно в вопросах качества и надежности продукции российские сельхозпроизводители значительно требовательнее многих своих западных коллег. Во-многом это связано с гораздо более интенсивными условиями эксплуатации техники в России в сравнении с Европой»,- отмечает генеральный директор завода «КЛААС» в Краснодаре Ральф Бендиш.

Завод «Клаас» завершил очередной этап локализации комбайнов Tucano

01 0b124В рамках выполнения обязательств по специальному инвестиционному контракту (СПИК) в 2019 году завод «КЛААС» завершил очередной этап локализации производства зерноуборочного комбайна TUCANO. Для этого в проект модернизации завода на текущий момент инвестировано свыше 930 млн руб., что превышает обязательства по инвестициям, взятые на себя предприятием перед Правительством России со сроком исполнения – до 2026 года.
Так, по итогам текущего года завод «КЛААС» в Краснодаре завершил локализацию производства барабанов, кабины. Российским поставщиком завершен второй этап локализации соломоизмельчителя. Также на комбайн TUCANO устанавливаются шины российского производства. В настоящее время идет процесс освоения выпуска клавиш соломотряса, который завершится в 2020 году. В 2023 году на комбайн TUCANO начнут устанавливаться двигатели российского производства, а полное выполнение обязательств по СПИК запланировано на 2026 год.
Напомним, что поэтапный переход от крупноузловой сборки комбайна TUCANO к полному циклу производства начался с открытия в 2015 году второй очереди завода «КЛААС» в Краснодаре. В середине 2016 года обязательства предприятия относительно сроков переноса ключевых технологических операций по производству зерноуборочного комбайна на территории Российской Федерации были зафиксированы в СПИК. Вместе с этим краснодарский TUCANO получил статус «российского продукта» и право участия в программах господдержки агропромышленного комплекса.
В рамках исполнения обязательств по СПИК последовательно осваивалось производство ключевых компонентов и агрегатов зерноуборочного комбайна TUCANO из российской стали. При этом на текущий момент уже более 100 наименований деталей из Краснодара поставляется на головной завод CLAAS в Харзевинкеле, выпускающий модели TUCANO, ориентированные на западноевропейские рынки. Одними из самых сложных этапов локализации стали проекты производства переднего и заднего мостов комбайна, а также всех барабанов – уникальные для всего концерна CLAAS проекты.
«Локализация производства при безусловном сохранении бренда «сделано CLAAS» является нашим главным приоритетом. Мы последовательно увеличиваем количество узлов и компонентов, которые производятся в Краснодаре, что позволяет нам планомерно и своевременно выполнять взятые на себя обязательства по СПИК. Многие технологические процессы были переосмыслены и усовершенствованы с учетом современного уровня развития науки и техники, внедрены решения, которые позволяют еще больше повысить эксплуатационную надежность выпускаемых машин и их агрегатов, в особенности, сердца комбайна – молотильно-сепарирующего устройства, которое должно работать как швейцарские часы», - отмечает технический директор ООО «КЛААС» Роман Прокуратов.

CLAAS расширяет модельный ряд жаток Orbis

03 6c543Новое поколение передненавесных приставок для уборки кукурузы к комбайну JAGUAR расширен новыми моделями ORBIS 450 и ORBIS 600 с дисками большого диаметра. Весь модельный ряд обеспечивает оптимальный поток растительной массы, высокую производительность и эксплуатационную надежность машин. Концепция с маятниковой рамой уменьшает вес приставки и повышает ее износостойкость, одновременно с этим инновационная система складывания обеспечивает быстрый, в течение нескольких секунд, перевод жатки из транспортного в рабочее состояние.

При рабочей ширине 6 м новая жатка ORBIS 600 оснащена дисками большого диаметра, что делает ее идеальной для уборки средне- и высокорослых культур. ORBIS 450 с рабочей шириной 4,5 м представляет собой начальную модель всего ряда приставок этого поколения. Ранее, в 2018 году, компания CLAAS уже вывела на рынок модель ORBIS 600 SD с дисками малого диаметра для уборки низкорослых и среднерослых культур, а также ORBIS 750. В обеих моделях хорошо зарекомендовавшее себя конструкционное решение с воронкообразным потоком массы гарантирует максимальную эксплуатационную надежность даже при неоднородной плотности посевов кукурузы.

Обновленный дизайн направляющих пальцев, установленных перед ножами, обеспечивает подбор урожая с минимальными потерями. Для уборки же полеглых растений делители могут сниматься. Имеющие новую серповидную форму ножи гарантируют высокое качество среза при работе с самыми разными культурами.

Новая концепция маятниковой рамы создает направляемый строго по центру поток массы на подпрессовывающие вальцы комбайна JAGUAR. Этот ключевой компонент конструкции также оптимально распределяет вес передней навески. В зависимости от условий уборки, угол крепления маятниковой рамы может устанавливаться в одну из двух позиций. Специальные скобы-копиры AUTO CONTOUR предоставляют полный контроль боковой компенсации, и обеспечивает идеальную высоту стерни по всей рабочей ширине. Данная система поставляется в качестве стандартной комплектации на моделях ORBIS 750 и опционально на жатках ORBIS 600 и 600 SD.

В качестве несущей конструкции для трансмиссии и дисков в жатке ORBIS используются Т-образные модульные панели обновленного дизайна, которые гарантируют низкий и ровный срез без попадания в кормовую массу частиц грунта. Т-образные панели изготовлены из закаленного под прессом металла и поэтому не подвержены деформациям, а также износостойки. Благодаря этому элементы трансмиссии надежно защищены от износа и механических повреждений.

В целях сокращения времени, которое требуется на перевод жатки из транспортного положения в рабочее, была полностью изменена система складывания. В случае с моделями ORBIS 600, 600 SD и 450 боковые элементы с обеих сторон складываются строго по центру машины, а в жатках ORBIS 750 – симметрично друг на друга. Такая система оставляет механизатору хороший обзор во время транспортировки. Все модели приставок имеют ширину в сложенном положении в 3 м, что позволяет им передвигаться по дорогам общего пользования.

Для того, чтобы соответствовать требованиям законодательства, в жатках ORBIS 600 и моделях с еще большей рабочей шириной также интегрирована специальная система для транспортировки, управление которой осуществляется из кабины комбайна. Как только с выездом на дорогу активируется режим транспортировки, основной вес приставки переносится на два транспортных колеса, что позволяет привести нагрузку на переднюю ось комбайна JAGUAR в соответствие с нормативными требованиями. Дополнительная система амортизации обеспечивает плавное и комфортное передвижение по дорогам на скорости до 40 км/ч. Таким образом, системы складывания и транспортировки обеспечивают комбайну быстрое и безопасное перемещение между полями и позволяют не затрачивать лишнее время на перевод жатки из рабочего положения в транспортное и обратно.

Концепция привода жаток ORBIS подходит к комбайнам JAGUAR как 900-й, так и 800-й серий. Частота вращения кукурузной приставки контролируется двухступенчатой коробкой передач. Дополнительная трехступенчатая коробка передач для подающих барабанов позволяет поддерживать стабильный поток массы. Автоматическая функция привода приставки на комбайнах JAGUAR 900 предоставляет возможность оптимизировать поток массы непосредственно из кабины.

Небольшое количество ступеней передач и высокоэффективная трансмиссия снижают потребности в мощности и повышают до максимума производительность. Более того, интервал для плановой замены масла увеличился до 2500 часов или пяти лет эксплуатации, что положительно отражается на расходах по техническому обслуживанию машины.

Все модели жатки ORBIS оснащены коммуникационным модулем, который передает данные с приставки на бортовой терминал комбайна JAGUAR, в котором сохраняются все ее рабочие настройки даже при смене приставок, что экономит время и помогает избегать ошибок при эксплуатации.

CLAAS представляет новый флагман модельного ряда Jaguar

02 cff4aКассель (Германия), октябрь 2019. Компания CLAAS представляет JAGUAR 990 в качестве флагманской модели 900-й серии кормоуборочных комбайнов. Для европейского рынка машина может оснащаться полугусеничной ходовой частью TERRA TRAC. Также машины и 900-й, и 800-й серий теперь оборудуются терминалом управления CEBIS с сенсорным экраном. И это далеко не все обновления в модельном ряду.

Среди машин 900-й серии комбайн JAGUAR 990 обладает максимальной мощностью двигателя – 925 л.с. Объем двигателя MAN V12 составляет 24 л, который устанавливается на топовых моделях JAGUAR 990/980/970 мощностью 925 л.с./850 л.с./793 л.с. соответственно.  

Новый терминал CEBIS с сенсорным экраном позволяет получать быстрый и простой доступ к управлению всеми функциями машины. Корректирующие действия можно производить моментально при помощи переключателей на подлокотнике. Управление комбайном JAGUAR интуитивно понятно и доступно даже тем механизаторам, которые ранее не имели опыт работы на таких машинах. После непродолжительного обучения они могут осуществлять не просто безопасную и надежную эксплуатацию комбайна, но и выводить его работу на максимальную производительность. В зависимости от ситуации, механизатор может настраивать или управлять комбайном JAGUAR одним из четырех способов:

  • Простое нажатие на сенсорном экране нового терминала CEBIS открывает прямой доступ ко всем функциям управления машиной.
  • Семь настроек можно запрограммировать как «Избранные» и активировать их нажатием кнопки на многофункциональном джойстике CMOTION.
  • На панели управления имеются регуляторы и кнопки.
  • Непосредственная корректировка настроек происходит переключателями, расположенными на подлокотнике.

При любых условиях работы сенсорный экран терминала CEBIS с широким набором настраиваемых функций меняет свое местоположение и находится в поле зрения механизатора. Из своего обычного положения – непосредственно перед оператором, экран может быть отведен вправо за подлокотник, тем самым обеспечена оптимальная видимость всей передней приставки, включая, к примеру, работу на полях с полеглой кукурузой.

Новая колонка рулевого управления позволяет удобно отрегулировать положение руля, именно так, как это требуется механизатору. Динамическое рулевое управление делает процесс вождения комфортным. На скорости до 10 км/ч оператору достаточно всего ¾ от оборота после движения по прямой, чтобы достичь полного угла поворота. Начиная со скорости 10 км/ч количество оборотов руля, необходимых для полного поворота динамически увеличивается. Начиная со скорости в 20 км/ч, в целях безопасности движения на более высоких скоростях, становится доступным полное количество оборотов рулевого колеса. Функция динамического рулевого управления активируется в терминале CEBIS. В любой момент времени можно отрегулировать количество оборотов рулевого колеса, необходимых для поворота машины.

Благодаря функции CEMOS AUTO PERFORMANCE комбайн JAGUAR придерживается заданной частоты вращения двигателя, для этого скорость движения комбайна и мощность двигателя подстраиваются под текущий поток массы. При увеличении его объема, сначала наращивается мощность двигателя, а затем уменьшается скорость. Если поток массы снижается, автоматически сокращается и используемая мощность двигателя. Это поддерживает на постоянном уровне частоту вращения двигателя и предотвращает резкие изменения в нагрузке на него, что обеспечивает равномерный поток массы, высокую эксплуатационную надежность и пониженный расход топлива. Также система снижает рабочую нагрузку на механизатора, особенно в тяжелых условиях уборки урожая.

Интегрированные в JAGUAR интеллектуальные системы дают возможность  заготавливать корма высокого качества, как за счет тщательно дозируемых добавок, для которых имеется специальная емкость объемом 375 л, так и при помощи силосных концентратов из бака ACTISILER 37. Его двойные стенки защищают вносимые вещества от высоких внешних температур. Специальный насос обеспечивает точную дозировку от 0,2 до 20 л/ч или же, в зависимости от производительности, от 10 до 50 мл/т.

Определяемое датчиком ближнего ИК-диапазона (NIR) содержание сухого вещества служит отправной точкой для настройки длины резки и количества вносимых добавок. Помимо измерения сухого вещества датчик NIR также определяет структурный состав кормовой массы, который у разных культур существенно отличается. На основании полученных данных может формироваться соответствующая отчетность.

Терминал CEBIS предоставляет механизатору полный отчет о том, как в автоматическом режиме рассчитывается зависимость длины резки и объема вносимых добавок от показателей содержания сухого вещества.

С 42 ножами и увеличенной частотой резки до 25 200 срезов в минуту новый ножевой барабан V-MAX 42 обеспечивает особенно высокую производительность. Используя полную мощность двигателя, он способен обеспечить высококачественное измельчение материала с минимальной длиной резки в диапазоне от 3,5 до 12,5 мм. Для более длинной резки травы или заготовки корма SHREDLAGE®, ножевой барабан может работать с одной третьей от общего количества ножей. Новая система V-MAX 42 опционально доступна в моделях JAGUAR 990, 980 и 970.

Предварительное гидравлическое прессование с интеллектуальной системой контроля обеспечивает высокое качество измельчения массы и теперь является стандартным для всех моделей 900-й серии. Исходя из заданных контрольных параметров, усилие вальцов предварительного прессования автоматически адаптируется к разным культурам и изменениям в толщине потока растительной массы. Такое решение гарантирует постоянно хорошее качество измельчения материала даже при сложных условиях уборки.

Также в целях повышения эксплуатационной надежности был усовершенствован корпус питателя. Усиленный подающий валец сконструирован таким образом, чтобы обеспечить максимальную пропускную способность, а увеличенные боковые защитные пластины предохраняют подпрессовывающие вальцы от попадания грязи и улучшают шумоизоляцию.

Благодаря использованию новых зажимов, фиксирующих вальцы, обслуживание последних стало проще. От попадания грязи систему заточки ножей защищает существенно улучшенный корпус ножевого барабана, который также обеспечивает и шумоизоляцию. При этом срок службы держателей ножевого барабана увеличился вдвое. 

Развиваемая компанией CLAAS в течение многих десятилетий концепция гусеничного хода TERRA TRAC успешно реализована и в новых моделях JAGUAR 990 и 960. Система соединения гусеничных траков позволяет эксплуатировать машину даже в самых сложных условиях. Каждое отдельное звено ленты может приподниматься вверх под углом 10° и вниз – 13°, а жесткие края траков ограничивают их вертикальный ход.

При работе на сенокосных угодьях особенно хорошо проявляет себя имеющаяся у гусеничной подвески система защиты дернины от повреждений. Во время поворота опорные ролики каждой гусеницы гидравлически выжимаются вниз, а ведущие колеса, наоборот, приподнимаются, в результате примерно на треть уменьшается пятно контакта. Таким образом избегается повреждение дернины под влиянием «эффекта сдвига». Измерения, проводившиеся Университетом прикладных наук в Киле (Германия), показали, что давление на почву, создаваемое опорными роликами гораздо ниже, чем у машин на колесном ходу.

Увеличенная колесная база позволила существенно расширить отсеки технического обслуживания и облегчить доступ к ним за счет размещения непосредственно над гусеницами. К примеру, корнкрекер может быть извлечен с правой стороны комбайна.

Модель JAGUAR 800 оснащена усиленным приводом передней приставки. Полностью усовершенствованы передний мост и четырехканальный привод. В результате на модели JAGUAR 860 может также устанавливаться приставка для скашивания листостебельчатой массы DIRECT DISC 600.

Увеличение давления в гидросистеме добавило 11% к тяговой силе гидростатической передачи комбайнов JAGUAR 800-й серии, что создает запас мощности для работы в самых сложных условиях. Более того, все машины данной серии теперь оборудованы новейшей системой управления CEBIS.

АГРОСАЛОН 2020

 1 44d55Мы приглашаем Вас к сотрудничеству и предлагаем ознакомиться с рекламными возможностями международной специализированной выставки сельскохозяйственной техники АГРОСАЛОН 2020!
Среди различных вариантов сотрудничества Вы можете подобрать именно тот, который нужен Вам:

  • Генеральный информационный партнер (не более 4-х компаний)
  • Генеральный интернет-партнер 
  • Официальный информационный партнер
  • Информационный партнер

Выбор одного из спонсорских пакетов – лучший способ продемонстрировать свое лидирующее положение на рынке.

pdfСпонсорские пакеты

Испытания подтвердили устойчивый прием корректирующего сигнала RTK NET

 1 f0314В Курской области официальный дилер CLAAS - компания «Атлант» провела демонстрационные испытания высокоточного корректирующего сигнала CLAAS RTK NET – HxGN SmartNet  при работе на тракторе Axion 950. По их результатам подтверждена не только высокая, до 1 см, точность движения машины, но и близкая к 100% устойчивость связи, когда в зависимости от характера эксплуатации машины на переподключение к поставщику мобильной связи затрачивалось от 0,07 до 0,57% времени работы коммуникационного оборудования.

Корректирующий сигнал RTK NET позволяет использовать системы параллельного вождения в регионах, где не доступен сигнал со стационарных станций. Установленный на машине CLAAS терминал навигации S7 или S10 с помощью коммуникационного модуля (входящего в стандартную комплектацию XERION и AXION 900 с 2015 г.в.) соединяется по мобильной связи с сетью HxGN SmartNet, которая генерирует и отправляет обратно на трактор поправку сигнала GPS/ГЛОНАСС с точностью до: +/- 2-3 см. Вместе с тем, для обеспечения корректности работы и постоянного соблюдения точности движения, остается актуальным вопрос устойчивости мобильной связи и количества времени, затрачиваемого на переподключение к сигналу при перемещении машины. На проверку данного параметра и были направлены демонстрационные испытания, которые проводились на базе АО «Толпино» в Кореневском районе Курской области.

Согласованность работы коммуникационного оборудования и устойчивость мобильной связи проверялись в трех режимах: при нахождении трактора AXION 950 на базе хозяйства, во время переезда к полю и непосредственно в ходе выполнения посевных работ. Во время нахождения на базе учитывалось лишь то время, когда было подключено питание трактора: из 2 часов 31 минуты на переподключение было затрачено 52 секунды или 0,57%. Самый низкий показатель таких временных затрат был зафиксирован при перемещении от базы к полю – всего 10 секунд из 3 часов 59 минут (0,07%). А в самый экономически важный период, при посевных работах, которые длились в общей сложности 12 часов 9 минут, оборудованию потребовалось лишь 113 секунд на переподключение, т.е. всего 0,26%. Тем самым, прием сигнала был, фактически, бесперебойным.

Проведенные испытания также в очередной раз подтвердили и более высокую фактическую точность сигнала в движении – 1 см, по сравнению с заявленной паспортной точностью сигнала RTK-NET +/- 2-3 см.

Напомним, что в прошлом году аналогичные тесты проводила компания «ГЕКСАГОН ГЕОСИСТЕМС РУС», которая является поставщиком оборудования и услуг топографических съемок, картографирования, спутниковой навигации и других геопространственных и промышленных решений. Тогда в ходе шестидневных испытаний на базе ООО «Отрадаагроинвест» в Орловской области трактор AXION 930 также продемонстрировал движение по сигналу RTK NET с фактической точностью в 1 см.

На «Золотой осени» подписано соглашение с дилером CLAAS о реализации проекта на 350 млн рублей

img 2655 dc88810 октября на Российской агропромышленной выставке «Золотая осень 2019» глава администрации Тамбовской области Александр Никитин и генеральный директор ЗАО «Корпорация Мальком» - официальный дилер компании CLAAS - Андрей Кузнецов подписали соглашение о строительстве нового дилерского центра. В реализацию проекта по созданию современной станции технического обслуживания будет инвестировано 350 млн рублей.

Общая площадь складских и ремонтных зон дилерского центра на территории Тамбовской области составит 4 500 квадратных метров, на которых будет производиться пред- и постпродажное обслуживание современной сельскохозяйственной техники, ее ремонт, а также обучение инженерно-технического персонала фермерских хозяйств.

Уникальной для дилерской сети CLAAS в России особенностью тамбовского центра станет наличие собственного тестового полигона и делянок для проведения опытных агроработ общей площадью 50 гектаров. Сотрудники центра, таким образом, получат возможность проводить демонстрационные полевые испытания сельскохозяйственной техники, отрабатывать технологические карты по возделыванию зерновых и технических культур, учитывая при этом меняющиеся погодные и иные факторы. В частности, планируется практическая отработка технологий точного, почвозащитного земледелия, дифференцированного внесения удобрений, органического сельского хозяйства и других современных методик, позволяющих повышать эффективность агробизнеса и уменьшать негативное воздействие на окружающую среду.

Также в новом центре смогут проходить производственную практику молодые специалисты профильных образовательных учреждений, приобретая тем самым опыт работы с новейшими образцами сельхозмашин.

«Техника CLAAS хорошо зарекомендовала себя на тамбовских полях. Наши сельхозпроизводители довольны ее возможностями, производительностью, а теперь, с созданием станции технического обслуживания,  еще и сервис выйдет на более высокий уровень - это экономически выгодно для аграриев. Важно, что на новой площадке будут обучаться молодые кадры и демонстрироваться современные технологии в растениеводстве», - считает глава администрации Тамбовской области Александр Никитин.

«Для нашей компании это очень важный проект, который обеспечит производителям аграрной продукции из нашей области и соседних регионов доступ к новейшим образцам сельскохозяйственной техники ведущих мировых производителей. Те технические решения, которые предлагает, в частности, компания CLAAS, позволяют на более высоком уровне решать задачи производства основных сельхозкультур и улучшать экономическую результативность бизнеса»,- отмечает генеральный директор ЗАО «Корпорация Мальком» Андрей Кузнецов.

«Высокопроизводительная техника – это, безусловно, одно из ключевых слагаемых успешного фермерского хозяйства. И машинам нужен профессиональный и оперативный сервис. Центр, который появится в Тамбове, обеспечит не только качественное и своевременное обслуживание, но и станет, как мы надеемся, местом, где будут тестироваться, а после этого тиражироваться наиболее эффективные технологии возделывания самых разных культур: от зерновых, до масличных и кормовых трав»,- добавляет заместитель генерального директора ООО КЛААС Восток Дирк Зеелиг.

Agritechnica 2019: Инновационные разработки claas получили три серебряные медали

foto 1 1df63Харзевинкель (Германия), сентябрь 2019. Немецкое сельскохозяйственное общество (DLG) присудило трем разработкам CLAAS серебряные медали на конкурсе инноваций Agritechnica 2019. Двух наград удостоился зерноуборочный комбайн LEXION: за новейшую систему обмолота APS SYNFLOW WALKER в моделях с клавишным молотильно-сепарирующим устройством (МСУ) и систему автоматической настройки измельчителя соломы CEMOS AUTO CHOPPING. Третью медаль заслужила система контроля мощности двигателя и скорости движения CEMOS AUTO PERFORMANCE, внедренная на кормоуборочном комбайне JAGUAR.

Благодаря APS SYNFLOW WALKER комбайны второго поколения LEXION 6000 установили новые стандарты эффективности обмолота и сепарации для машин с классическим клавишным соломотрясом. Концепция МСУ имеет барабан предварительного ускорения диаметром 450 мм, 755-миллиметровый молотильный барабан с десятью подбичниками и дополнительный сепарационный барабан диаметром 600 мм, установленный сразу за молотильным. Ширина устройства составляет 1 700 мм. Увеличенный диаметр барабана создает угол охвата в 132° на молотильном и 116° - на сепарирующем барабане. Данные характеристики, в дополнение с синхронизированной скоростью вращения барабанов, обеспечивают равномерное и щадящее воздействие на поток массы при одновременной экономии топлива. Активная площадь сепарации остаточного зерна в 6000-й серии комбайнов LEXION составляет 3,18 м2.

Включение и регулировка заслонок и поворотных планок деки осуществляются гидравлически при помощи терминала CEBIS, что обеспечивает быструю настройку системы на работу с любой культурой или в изменившихся условиях эксплуатации. Блокировку барабанов предотвращает система защиты от перегрузок. Кроме того, сегменты предварительной деки могут поворачиваться в потоке растительной массы, что позволяет с высокой точностью контролировать интенсивность обработки растений, подстраивая ее, например, под уборку ячменя. Как и все остальные параметры работы системы обмолота, настройка дек интегрирована в CEMOS AUTOMATIC. Для технического обслуживания и замены любая из дек доступна с боковой части комбайна. Диапазон скорости вращения барабанов от 160 до 920 об/мин позволяет системе APS SYNFLOW WALKER показывать свою эффективность при обмолоте различных культур.

Еще одна инновационная разработка, реализованная в зерноуборочном комбайне LEXION и получившая серебряную медаль, - это CEMOS AUTO CHOPPING. Во время обмолота данная система в постоянном режиме анализирует уровень влажности и объем соломы, корректируя в соответствии с этим положение противорезов и терочного днища измельчителя. Тем самым экономится до 10% дизельного топлива. В терминале CEBIS механизатор, по своему усмотрению, задает лишь режим, которому должна следовать система: качество измельчения или же максимальная производительность.

Система CEMOS AUTO PERFORMANCE позволяет кормоуборочному комбайну JAGUAR сохранять без изменений заданную скорость движения и подстраивает мощность двигателя и темп работы под текущий поток массы. Если объем поступающей растительной массы увеличивается, сначала возрастает мощность двигателя, а после этого снижается скорость движения. Когда поток, наоборот, уменьшается, то автоматически падает и мощность двигателя. Это позволяет стабилизировать работу двигателя и устранить резкие изменения в рабочей нагрузке. В результате более равномерным становится поток кормовой массы, повышается эксплуатационная надежность и снижается расход топлива. Кроме того, существенно уменьшается нагрузка на механизатора, особенно в сложных условиях уборки, требующих повышенного внимания

Инновационные разработки CLAAS можно будет увидеть с 10 по 16 ноября в рамках выставки AGRITECHNICA 2019 на стенде CLAAS в Павильоне №13.

Первое прямое облачное решение для сельскохозяйственной отрасли

dataconnect ebe7eДиссен, Берлин, Кайзерслаутерн (Dissen, Berlin, Kaiserslautern), сентябрь 2019 г. До недавнего времени фермеры и подрядчики, используя машины разных производителей, могли записывать, обрабатывать и документировать свои данные только при помощи оборудования и веб-порталов соответствующих брендов.

Новая система DataConnect, совместно разработанная компаниями CLAAS, 365FarmNet и John Deere, впервые предоставляет возможность прямого обмена данными между облачными хранилищами независимо от производителя оборудования. По аналогии с протоколом ISOBUS, данные клиента синхронизируются между порталами через общий интерфейс, что позволяет ему осуществлять контроль и мониторинг всего парка техники с использованием системы наиболее предпочтительного для них производителя. Таким образом, используя DataConnect, пользователь на выбранной им платформе обработки данных конкретного производителя может получать и обрабатывать информацию, поступающую от машин других брендов. В частности, сведения будут по-прежнему доступны в Центре управления John Deere, а также на порталах CLAAS TELEMATICS или 365FarmNet, но при этом появится возможность передачи всех данных в реальном времени из одного облака в другое. В качестве главного преимущества пользователь получает доступ ко всем необходимым конфигурациям машин в рамках единой системы.

DataConnect позволяет обмениваться важнейшими данными о состоянии парка техники, включая текущее и предшествующие местоположения машины, запас топлива, рабочий статус и скорость движения. В перспективе появится возможность передачи агрономических данных.

Архитектура нового интерфейса была разработана с учетом действующих отраслевых стандартов. Благодаря этому DataConnect позволяет компаниям делиться собственным опытом обмена данными между облаками в рамках постоянных проектов Agricultural Industry Electronics Foundation (AEF).

Проект является открытым и все заинтересованные производители сельскохозяйственной техники, поставщики программного обеспечения, ассоциации и комитеты по стандартизации, могут присоединиться к нему и принять участие в развитии интерфейса. Система DataConnect будет впервые представлена широкой публике в ноябре на стендах CLAAS, 365FarmNet и John Deere в рамках выставки  AGRITECHNICA 2019, а официальный выход системы на рынок запланирован на лето 2020 года.

Контакты для СМИ:

John Deere Walldorf GmbH&Co. KG, Altrottstraße 31, 69190 Вальдорф

Ральф Ленге (Ralf Lenge), телефон: 0621/829-8161

эл. почта: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

365FarmNet Group KGaA mbH & CoKG, Hausvogteiplatz 10, 10117 Берлин

Клаус-Херберт Рольф (Klaus-Herbert Rolf), телефон: +49 30 259 32 96 00

эл. почта: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

CLAAS KGaA mbH, Mühlenwinkel 1, 33428 Харзевинкель

Фрэнк Бернинг (Frank Berning), телефон: 05247/12-1555

эл. почта: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.