Содержание номера

УДК 631.3.004

1179. Автоматизированный комплекс для диагностирования систем наддува воздуха в двигателях МЭС. Иншаков А.П., Кувшинов А.Н., Курбаков И.А. // Тракторы и сельхозмашины.-2012.-N 10.-С. 16-18.-Библиогр.: с.18. Шифр П2261а. 
ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА; МОБИЛЬНЫЕ МАШИНЫ; ДВС; ТУРБОНАДДУВ; КОМПРЕССОРЫ; ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА; ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ; ДАТЧИКИ; ТОЧНОСТЬ; УДМУРТИЯ

1180. Влияние технологических режимов холодного газодинамического напыления на коэффициент использования порошкового материала [При восстановлении изношенных поверхностей деталей]. Сенин П.В., Раков Н.В., Макейкин А.М.// Тракторы и сельхозмашины.-2012.-N 10.-С. 55-56.-Библиогр.: с.56. Шифр П2261а. 
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; ИЗНОС; МЕТОДЫ; МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ; МЕТАЛЛОПОКРЫТИЯ; РЕЖИМ; МОРДОВИЯ

1181. Влияние фракции экспериментального порошка на физико-механические свойства покрытий при газопламенном напылении [Упрочнение культиваторных лап]. Коломейченко А.В., Зайцев С.А. // Техника и оборуд. для села.-2013.-N 3.-С. 41-42.-Рез. англ.-Библиогр.: с.42. Шифр П3224. 
ЛАПЫ КУЛЬТИВАТОРНЫЕ; ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; УПРОЧНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; ТЕРМООБРАБОТКА; РЕМОНТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ; РЕЖИМ РАБОТЫ; МЕТАЛЛОПОКРЫТИЯ; ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА; ОРЛОВСКАЯ ОБЛ

1182. Восстановление деталей сельскохозяйственной техники высокоскоростной аргоно-дуговой наплавкой: автореф. дис. на соиск. учен. степ. д-ра техн. наук : специальность 05. 20. 03 <Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве>. Машрабов Н..-Челябинск, 2012.-39 с.-Библиогр.: с. 35-39. Шифр *Росинформагротех 
С-Х ТЕХНИКА; ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; УПРОЧНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; НАПЛАВКА; АРГОН; ДИССЕРТАЦИИ; ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛ 
Свыше 80% изнашиваемых деталей агрегатов тракторов, автомобилей и др. сложной с.-х. техники имеют износ, не превышающий 0,3 мм, при этом их доля составляет около 74% в общем объеме восстановленных деталей машин (ДМ). Применяемые электродуговые способы восстановления ДМ малопроизводительны, оказывают значительное термическое влияние на ДМ (до 3,5 мм) вследствие небольшой скорости процесса и большую толщину наращенного слоя (более 1,0 мм). Используемые методы расчета температурных полей (ТП) при нанесении покрытий, механической и термообработке не учитывают нелинейный характер теплоотдачи в окружающую среду, значение которой в промежутке t 50-1500° С возрастает в 30-50 раз, что не позволяет достоверно прогнозировать режимы процессов при проектировании технологии. Обоснованы требования к электродуговому способу нанесения покрытий: толщина слоя должна быть 0,1-0,3·10^-3 м, глубина термического влияния 0,1-0,3·10^-3 м, скорость наплавки более 200·10^-3 м/с, удельная энергия наплавки не более 200·105 Дж/м², производительность 20-30·10^-5 м²/с, припуск на механическую обработку 0,10-0,15·10^-3 м. При достижении этих параметров обеспечивается ресурсосбережение при восстановлении ДМ. Разработан метод расчета температуры в ДМ от действия внешнего теплового источника в любой момент времени электродугового процесса путем усовершенствования численного метода расчета на основе использования метода конечных разностей, заключающегося в комбинации явной и неявной схем расчета. Предложена методика определения рационального количества элементарных участков. Разработана термодинамическая модель расчета ТП при электродуговой наплавке и поверхностной закалке деталей типа тел вращения при действии поверхностных тепловых источников. На основе данной модели разработано программное обеспечение Тепло 4.0 (№ 9776, ФГНУ ГКЦИ) и Тепло 5.0 (пат. РФ № 2008612210), что позволяет на стадии проектирования и отладки технологии рассчитать изменение температуры в зависимости от времени электродугового процесса. Определены основные рациональные размеры и углы взаимного позиционирования вала, вольфрамового электрода и присадочной проволоки, а также скорость вращения конца проволоки вокруг своей оси и сила ее прижатия к валу. Определены значения параметров режима высокоскоростной аргоно-дуговой наплавки. Основные параметры процесса обеспечивают разработанные способы и устройства (авт. свидет. 1827921, пат. РФ № 2211123, 2215624, 2266180, 39850, 2356708, 2380205). Разработаны способ и средства электродуговой закалки (ЭДЗ) в среде аргона без принудительного охлаждения. Обоснованы размеры и углы взаимного расположения детали и электрода. Нагрев поверхности закаливаемой детали производится неплавящимся вольфрамовым электродом. ЭДЗ проводят со скоростью 500-5500 мм/с и в защитном кожухе (пат. РФ № 2431684). Установлено, что наиболее чувствительным диагностическим параметром к накопленным усталостным повреждениям в материале вала является время затухания свободных крутильных колебаний. Разработаны способ и средства для неразрушающего контроля (авт. свидет. 1810789, пат. РФ № 2337348, 78572, 80012), технология обезвреживания трещин на шейках коленчатых валов, признанных годными к дальнейшей эксплуатации по уровню накопленных повреждений. Ил. 11. Табл. 2. Библ. 45. (Нино Т.П.).

1183. Восстановление корпусных деталей машин комбинированными структурированными покрытиями [Многослойные металлополимерные покрытия]. Котин А.В., Сивцов В.Н., Конаков А.В. // Тракторы и сельхозмашины.-2012.-N 10.-С. 47-49.-Библиогр.: с.49. Шифр П2261а. 
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; МЕТАЛЛОПОКРЫТИЯ; ПОЛИМЕРЫ; КОМБИНИРОВАННОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ; ЭЛЕКТРОИСКРОВАЯ ОБРАБОТКА; ДОЛГОВЕЧНОСТЬ; МОРДОВИЯ

1184. Восстановление распылителей форсунок [Восстановление ультразвуковой очисткой и электролитическим наращиванием форсунок топливной аппаратуры дизельных двигателей]. Синицын А.К., Ордоньес В.А. // Сел. механизатор.-2013.-N 4.-С. 34-35, 38.-Библиогр.: с.38. Шифр П1847. 
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ; СИСТЕМА ПИТАНИЯ; ФОРСУНКИ; ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; МЕТОДЫ; УЛЬТРАЗВУК; ГАЛЬВАНОПОКРЫТИЯ; ХРОМ; ТЕРМООБРАБОТКА; РФ

1185. Генераторы для электроискрового легирования [Восстановление деталей]. Горохова М.Н., Абрамов Ю.Н., Буренина Е.И., Буренин К.В. // Сел. механизатор.-2013.-N 5.-С. 28-29.-Библиогр.: с.29. Шифр П1847. 
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; ЭЛЕКТРОИСКРОВАЯ ОБРАБОТКА; МЕТАЛЛОПОКРЫТИЯ; ГЕНЕРАТОРЫ; РЕМОНТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ; КОНСТРУИРОВАНИЕ; РЯЗАНСКАЯ ОБЛ

1186. Диагностирование электродвигателя по радиальному зазору подшипника [Асинхронные электродвигатели]. Сырых Н.Н., Некрасов А.А. // Механизация и электрификация сел. хоз-ва.-2012.-N 1.-С. 16-18.-Библиогр.: с.18. Шифр П2151. 
АСИНХРОННЫЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ; ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ; ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА; ПОДШИПНИКИ; РФ

1187. Модифицирование нанопорошком CuO покрытий, сформированных микродуговым оксидированием [Восстановление деталей]. Коломейченко А.В., Козлов А.В. // Техника и оборуд. для села.-2013.-N 4.-С. 32-34.-Рез. англ.-Библиогр.: с.34. Шифр П3224. 
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; АЛЮМИНИЙ; СПЛАВЫ; УПРОЧНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; ИЗНОСОСТОЙКИЕ ПОКРЫТИЯ; НАНОМАТЕРИАЛЫ; МИКРОДУГОВОЕ ОКСИДИРОВАНИЕ; ОРЛОВСКАЯ ОБЛ 
Приведены результаты исследований покрытий, сформированных микродуговым оксидированием (МДО) и модифицированных нанопорошком оксида меди (CuO). Разработана и предложена ремонтному производству технология восстановления (ТВ) с упрочнением МДО и модифицированием МДО-покрытия нанопорошком СиО. Она включает в себя основные операции: очистку, дефектацию, механическую обработку, обезжиривание, МДО, промывку в воде, сушку МДО-покрытия, механическую обработку, нанесение раствора-носителя СиО, дуговой электрофорез, финишную механическую обработку, очистку, контроль, сортировку, маркирование и упаковку. ТВ была апробирована на поршнях гидроцилиндров, изготовленных из алюминиевых сплавов. Рекомендованы составы электролитов (СЭ) для МДО и дугового электрофореза. При использовании рекомендуемых СЭ, режимов 2-ступенчатой обработки и состава раствора-носителя наночастиц СиО износостойкость испытуемых подвижных соединений с МДО-покрытиями, модифицированными СиО, в 1,5-2 раза выше, чем у аналогичных без модифицирования упрочненного слоя, принятых за эталон сравнения. Ил. 1. Библ. 4. (Нино Т.П.).

1188. Нанесение износостойких покрытий комбинированным способом [Восстановление и упрочнение деталей]. Горохова М.Н., Бышов Д.Н., Горохов А.А. // Сел. механизатор.-2013.-N 5.-С. 32-33.-Библиогр.: с.33. Шифр П1847. 
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; УПРОЧНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; ИЗНОСОСТОЙКИЕ ПОКРЫТИЯ; КОМБИНИРОВАННЫЕ СПОСОБЫ ОБРАБОТКИ; РЕМОНТНЫЕ МАСТЕРСКИЕ; РЕМОНТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ; РЯЗАНСКАЯ ОБЛ 
Показана перспективность комбинированного способа обработки (КСО) на основе существующих технологических возможностей нанесения покрытий (ПК). При КСО используется электроимпульсный способ, расширяющий возможности КСО и позволяющий применять его на малых ремонтных предприятиях без традиционного технологического оборудования. При реализации КСО восстановленные и упрочненные детали подвергаются комбинированному техническому намагничиванию. При эксплуатации это вызывает накопление продуктов износа в подвижных соединениях. Поэтому детали после реставрации необходимо размагничивать, воздействуя знакопеременным магнитным полем с убывающей до нуля амплитудой. Для экологической безопасности ремонтно-восстановительных работ используют магнитостатическое экранирование. Его применяют для подавления наводок на низких частотах. Защитный экран изготавливают из стальной плетеной сетки, помещенной в кевларовую оболочку. Приведен технологический процесс восстановления и упрочнения деталей типа вал КСО. Исследована микроструктура нанесенного и упрочненного ПК, установлены особенности: высокая плотность и однородность ПК, наличие зеренной структуры; отсутствие дендритно-столбчатого строения и четко выраженной поверхности раздела между ПК и основой; образование развитого диффузионного слоя, в котором происходят превращения, соответствующие полной закалке; увеличение протяженности зоны термического влияния с глубоким развитием в ней фазовых превращений как в феррите, так и в перлите; повышение твердости ПК из-за диффузии углерода из нижележащих слоев. Разработанный технологический процесс, комбинированные инструменты и мобильное оборудование применяют в передвижных ремонтных мастерских на шасси КамАЗ для восстановления и упрочнения изношенных деталей машин в полевых условиях. Ил. 2. Табл. 1. Библ. 8. (Нино Т.П.).

1189. Необходимость комплексного подхода к диагностированию систем наддува тракторных дизелей. Иншаков А.П., Кувшинов А.Н., Корнаухов О.Ф. // Тракторы и сельхозмашины.-2012.-N 10.-С. 15-16.-Библиогр.: с.16. Шифр П2261а. 
ТРАКТОРЫ; ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ; ТУРБОНАДДУВ; ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ; ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА; ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ СТЕНДЫ; ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ; ВИБРАЦИЯ; МОРДОВИЯ

1190. Новая технология ремонта аксиально-поршневых гидромашин [Гидроприводы машин]. Бурумкулов Ф.X., Ионов П.А., Столяров А.В., Сенин А.П. // Тракторы и сельхозмашины.-2012.-N 9.-С. 50-53.-Библиогр.: с.53. Шифр П2261а. 
С-Х ТЕХНИКА; ГИДРОПРИВОДЫ; НАСОСЫ; РЕМОНТ; ИЗНОС; МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ; ЭЛЕКТРОИСКРОВАЯ ОБРАБОТКА; КПД; МОРДОВИЯ

1191. Новое оборудование и технологии диагностирования с.-х. техники. Николаев Е.В., Макаркин И.М. // Тракторы и сельхозмашины.-2012.-N 11.-С. 48-49. Шифр П2261а. 
С-Х ТЕХНИКА; ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ; ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА; ЭКСПРЕСС-ДИАГНОСТИКА; ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ; БЕЗРАЗБОРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ; РФ 
Разработан ряд образцов нового оборудования для экспресс-диагностирования двигателя и гидросистемы (ГС) тракторов без разборки. Разработан опытный образец анализатора картерных газов (КГ) на электронной основе. Кроме необходимой точности измерений расхода, прибор позволяет измерять давление и температуру КГ, что актуально в связи с появлением двигателей с системой их рециркуляции. Прибор отражает как статические, так и динамические изменения параметров в течение определенного времени, что позволяет оценить качество неисправности. Для данного прибора разработана технология диагностирования, позволяющая оценивать техническое состояние цилиндро-поршневой группы, воздушного фильтра очистки и турбокомпрессора на рабочей машине. На той же элементной базе разработан опытный образец КИ-28293 для оценки КПД всей ГС и ее отдельных элементов и выявления неисправных узлов без разборки и без остановки работы. Через накладные или встраиваемые датчики прибор подсоединяют к ГС, и он считывает параметры работы. Скорость роста температуры рабочей жидкости зависит как от КПД элементов ГС, так и от выполненной гидроприводом (ГП) за рассматриваемый промежуток времени работы. Сопоставляя произведенную ГП работу за какой-то промежуток времени с приростом температуры рабочей жидкости за то же время, можно установить общий КПД ГП, а наблюдая динамику изменения перепадов температур на входе и выходе конкретных агрегатов - поэлементно определять их КПД. Ил. 1. (Андреева Е.В.).

1192. Об особенностях безразборного восстановления ДВС и механизмов с применением твёрдосмазочного покрытия и электронного регулятора трения. Любимов Д.Н., Бай Н.М., Долгополов К.Н., Вершинин Н.К., Глазунова Е.А. // Материалы LI Междунар. науч.-техн. конф. "Достижения науки - агропром. пр-ву" / Челяб. гос. агроинженер. акад..-Челябинск, 2012.-Ч. 4.-С. 43-52.-Библиогр.: с.51-52. Шифр 12-10525. 
ДВС; ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; УЗЛЫ ТРЕНИЯ; СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ; РЕГУЛЯТОРЫ; БЕЗРАЗБОРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ; РФ

1193. Особенности высокоскоростной плазменной наплавки [Способ плазменной наплавки порошкообразным присадочным материалом]. Колмакова Т.Г., Машрабов Н. // Материалы LI Междунар. науч.-техн. конф. "Достижения науки - агропром. пр-ву" / Челяб. гос. агроинженер. акад..-Челябинск, 2012.-Ч. 4.-С. 35-39.-Библиогр.: с.39. Шифр 12-10525. 
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; УПРОЧНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; НАПЛАВКА; ПРИСАДКИ; ПОРОШКИ; СПОСОБЫ; ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ; РФ 
Предложен способ плазменной наплавки порошкообразным присадочным материалом (ППМ), осуществляемый следующим образом: создают электрическую дугу (ЭД) между электродом и поверхностью детали посредством плазмотрона и источника сварочного тока. Подают самотеком вертикально ППМ, создавая его сплошной поток. Это осуществляют с помощью бункера, имеющего дозированной отверстие с конической полостью. Поток полностью вводят в столб ЭД, расположенной т. о., что ее столб пересекается с осью указанного потока в области сужения ЭД под углом 90°. Указанный ввод потока происходит вследствие того, что он под воздействием своего веса продавливает внешние слои ЭД и не распыляется при этом. Столб ЭД в области сужения является самой высокотемпературной зоной ЭД, здесь частицы порошка подвергаются интенсивному и полному расплавлению, поступают на поверхность детали и образуют наплавленный слой с высокими физико-механическим свойствами. Проведена наплавка опытных образцов при напряжении дуги - 30-50 В, рабочем токе - 80-250 А, скорости наплавки - 0,1-0,5 м/мин, расходе плазмообразующего газа (аргон) - 1,5-2 л/мин, расходе защитного газа (аргон) - 1-10 л/мин, подаче порошка - 5-20 г/мин и ширине наплавки - 1,5-3 мм/об. Для улучшения качества покрытия смещено положение подачи порошка и смещена горизонтальная ось плазмотрона относительно горизонтальной оси детали. В результате получена толщина наплавки 1-2 мм на диаметр, гребнистость поверхности снизилась на 20-30%, коэффициент использования порошка увеличился на 15-20%. Ил. 2. Библ. 5. (Андреева Е.В.).

1194. Повышение ресурса отвалов плугов. Михальченков А.М., Осипенко В.В., Лушкина С.А. // Сел. механизатор.-2012.-N 12.-С. 30-31.-Библиогр.: с.31. Шифр П1847. 
ФОРМА ОТВАЛА; РЕСУРС МАШИН; АБРАЗИВНЫЙ ИЗНОС; ДОЛГОВЕЧНОСТЬ; СРОК СЛУЖБЫ; ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; УПРОЧНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; МЕТОДЫ; БРЯНСКАЯ ОБЛ 
Восстановление отвалов плугов (ОП) сводится к устранению сквозного протирания. Наиболее приемлемый метод - вваривание вставки вместо предварительно удаленной предельно изношенной части ОП. Ее рекомендуется подвергать различным технологическим воздействиям, приводящим к улучшению противоабразивных свойств. Предложено в качестве упрочняющего воздействия на восстановленную поверхность применять способ, заключающийся в использовании явления самоорганизации абразивного изнашивания (АИ) при создании условий для его реализации. На рабочей поверхности (РП) детали (чаще всего в области вероятного износа) выбираются пазы. В процессе эксплуатации они заполняются почвенной средой, удерживаемой в них и выполняющей функцию противоабразивной составляющей. Это приводит к росту стойкости к АИ и обеспечивает совместимость поверхностей контактирования металл отвала - почва. В результате создается композитная поверхность, где металл детали - основа, обеспечивающая необходимые прочностные свойства, а почва, находящаяся в пазах, создает условия для снижения интенсивности АИ. Геометрические параметры пазов, а также их ориентирование на РП обусловливаются протеканием процесса контактирования почвы при ее перемещении, необходимой жесткостью детали, максимальной заполняемостью пазов почвой и ее удерживанием. Правильный (оптимальный) выбор геометрии пазов и их расположение определяют экспериментально. На основании анализа данных исследований установлено, что наиболее эффективна технология, при которой пазы максимально ориентированы перпендикулярно перемещению почвы. Их глубина составляет 4-5 мм, ширина - 5-6 мм, шаг - 10 мм. Ил. 2. Библ. 2. (Нино Т.П.).

1195. Подшипниковый узел электродвигателей [Асинхронные электродвигатели]. Борисов Ю.С., Некрасов А.А., Марчевский С.В. // Сел. механизатор.-2012.-N 6.-С. 29-31.-Библиогр.: с.31. Шифр П1847. 
АСИНХРОННЫЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ; ПОДШИПНИКИ; ОТКАЗЫ ТЕХНИКИ; ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ; РЕМОНТ; РФ

1196. Прибор для дефектовки втулочно-роликовых цепей [Применение при ремонте и хранении техники]. Шумов Ю.А., Клепиков В.В. // Сел. механизатор.-2012.-N 12.-С. 10.-Библиогр.: с.10. Шифр П1847. 
С-Х ТЕХНИКА; ЦЕПНЫЕ ПЕРЕДАЧИ; ДЕФЕКТОВКА ДЕТАЛЕЙ; РЕМОНТ; ХРАНЕНИЕ; РФ

1197. Прогнозирование долговечности узлов ремонтно-технологического оборудования предприятий АПК. Комаров В.А., Лезин П.П., Григорьев А.В. // Тракторы и сельхозмашины.-2012.-N 9.-С. 46-48.-Библиогр.: с.48. Шифр П2261а. 
АПК; РЕМОНТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ; НАДЕЖНОСТЬ; ДОЛГОВЕЧНОСТЬ; ПРОГНОЗИРОВАНИЕ; ИЗНОС; КАЧЕСТВО; МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ; МОРДОВИЯ

1198. Пути повышения долговечности объемного гидропривода ГСТ-90. Бурумкулов Ф.X., Ионов П.А., Галин Д.А., Земсков А.М. // Тракторы и сельхозмашины.-2012.-N 10.-С. 39-42.-Библиогр.: с.42. Шифр П2261а. 
ГИДРОПРИВОДЫ; ДОЛГОВЕЧНОСТЬ; КПД; РЕСУРС МАШИН; ИЗНОС; ОТКАЗЫ ТЕХНИКИ; РЕМОНТ; ЭЛЕКТРОИСКРОВАЯ ОБРАБОТКА; МОРДОВИЯ

1199. Рекомендации по организации сбора и переработки утилизируемой сельскохозяйственной техники. Герасимов B.C., Соловьев Р.Ю. // Техника и оборуд. для села.-2013.-N 5.-С. 36-38.-Рез. англ.-Библиогр.: с.38. Шифр П3224. 
С-Х ТЕХНИКА; ПОДЕРЖАННАЯ ТЕХНИКА; УТИЛИЗАЦИЯ; ВТОРИЧНЫЕ РЕСУРСЫ; ПЛАТНЫЕ УСЛУГИ; ЦЕНЫ; РФ 
Даны рекомендации по сбору и вывозу списанной с.-х. техники из агрохозяйств на специализированные участки (посты), а также стоимостные характеристики оптовых цен за услуги при проведении технологических операций в процессе утилизации по отдельным маркам с.-х. машин. Ил. 1. Табл. 3. Библ. 2. (Нино Т.П.).

1200. Совершенствование организации технического сервиса тракторов смешанного парка путем создания универсальной диагностической мобильной лаборатории: автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук : специальность 05. 20. 03 <Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве>. Любимов С.В..-СПб., 2012.-23 с.-Библиогр.: с. 21-23. Шифр *Росинформагротех 
ТРАКТОРЫ; ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СЕРВИС; ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ; ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА; МОБИЛЬНЫЕ МАШИНЫ; ДИССЕРТАЦИИ; РФ 
Проведен анализ состояния технического сервиса (ТС) тракторов Северо-Западного региона и Ленинградской обл. Дано расчетно-теоретическое обоснование и предложена усовершенствованная организация ТС тракторов смешанного парка (ТСП) с использованием универсальной диагностической мобильной модульной лаборатории (УДММЛ). Выявлены закономерности изменения технического состояния ТСП. Отказы отечественных тракторов вторичного рынка (ТВР), вызванные нормальным их износом, составили 12,5% от общего числа неисправностей. Основной причиной отказов (более 70%) явилось нарушение правил и условий эксплуатация ТВР. Оптимальный радиус перемещения УДММЛ в составе диагностического модуля по исследуемому маршруту составляет 92 км при себестоимости диагностирования 2,2 тыс. руб./ч на 1 трактор, а в составе диагностического и ремонтного модулей - 80 км при себестоимости диагностирования 2,7 тыс. руб./ч. Проведено теоретическое обоснование трудоемкости диагностирования ТСП с использованием УДММЛ, которая в состоянии обслужить 40-60 заявок за сезон, из них 30-40 заявок - с использованием ремонтного модуля. Оптимизирована загрузка лаборатории, при этом ее пропускная способность составляет 12-14 ТСП в сутки при длине очереди около 2 ед. техники. Для проведения экспериментальных исследований на базе полноприводного автомобиля создана экспериментальная установка, состоящая из диагностического и ремонтного модулей, обладающая универсальностью, мобильностью, повышенной проходимостью и оснащенная диагностическим и технологическим оборудованием. Предложена организационная структура ТС ТСП в Северо-Западном регионе на базе комитета по АПК с объединенным дилерским центром. Разработана технология диагностирования (ТД) ТСП и ТВР с использованием УДММЛ, позволяющая проводить диагностирование, техническое обслуживание и ремонтные воздействия в полевых условиях без перемещения трактора своим ходом на центральную усадьбу и без разукомплектовывания с.-х. комплексного агрегата. ТД позволяет сократить время простоя трактора в 8-10 раз, время диагностирования отечественных тракторов сокращается на 27%, а тракторов зарубежного производства - на 7%. Разработаны рекомендации по подготовке технических кадров. Организация ТС ТСП с использованием УДММЛ позволяет снизить убытки сельских товаропроизводителей от простоев ТСП по техническим причинам на 7-9%. Ил. 17. Табл. 2. Библ. 13. (Нино Т.П.).

1201. Совершенствование технологии ремонта гидрораспределителей восстановлением и упрочнением деталей методом электроискровой обработки: автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук : специальность 05. 20. 03 <Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве>. Мартынов А.В..-Саранск, 2012.-17 с.-Библиогр.: с. 16-17. Шифр *Росинформагротех 
С-Х МАШИНЫ; ГИДРОПРИВОДЫ; ДЕТАЛИ МАШИН; ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; УПРОЧНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; ЭЛЕКТРОИСКРОВАЯ ОБРАБОТКА; ДИССЕРТАЦИИ; МОРДОВИЯ 
Приведены результаты стендовых испытаний новых и бывших в эксплуатации гидрораспределителей (ГР) Р80 и микрометражных исследований рабочих поверхностей деталей. Определены статистические параметры распределения износов деталей и технологических зазоров в соединениях перепускного клапана (ПК) и золотниковых пар (ЗП). Получены регрессионные уравнения, описывающие связь общей утечки и утечки через ЗП с износами деталей. Определены предельные и допустимые значения износов деталей узла ПК и ЗП. Получены значения скорости перемещения электрода и скорости вращения детали, позволяющие наносить толстослойные покрытия при механизированной электроискровой обработке (ЭИО). Выявлены физико-механические свойства и параметры топографии покрытий, полученных методом ЭИО. Установлены значения триботехнических характеристик пар трения, полученных нанесением на поверхности образцов покрытий методом ЭИО и финишной антифрикционной безабразивной обработки (ФАБО). Разработан усовершенствованный технологический процесс, обеспечивающий ресурс ГР на уровне новых за счет создания на рабочих поверхностях деталей износостойких электроискровых покрытий (пат. РФ № 2398668). Годовая экономия от внедрения усовершенствованной технологии ремонта ГР составила 1,2 млн. руб. на программу 500 шт. в год, срок окупаемости капитальных вложений 0,9 года. Эксплуатационные испытания ГР, отремонтированных по усовершенствованной технологии, показали, что средний ресурс составляет 4214,9 мото·ч, что в 1,1 раза выше среднего ресурса новых ГР и в 1,56 раза выше среднего ресурса ГР, отремонтированных по технологии с восстановлением деталей методом ЭИО. Ил. 9. Табл. 5. Библ. 14. (Нино Т.П.).

1202. Способ поверхностной аргонодуговой закалки деталей машин. Машрабов Н., Игнатьев Г.С. // Материалы LI Междунар. науч.-техн. конф. "Достижения науки - агропром. пр-ву" / Челяб. гос. агроинженер. акад..-Челябинск, 2012.-Ч. 4.-С. 52-58.-Библиогр.: с.57-58. Шифр 12-10525. 
УПРОЧНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; РЕЖИМ РАБОТЫ; ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ; ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛ 
Разработан способ упрочнения деталей машин за счет тепла электрической дуги, горящей между инертным электродом и деталью; при этом дуга перемещается со скоростью 500-5500 мм/с относительно нагреваемой поверхности. Представлены схема закалки и установка для ее осуществления с использованием токарного станка, аргоновой горелки, источника питания и баллона с аргоном, пультов управления. Деталь приводят во вращательное движение, подают аргон, затем сварное напряжение на деталь и электрод. Зажигают дугу между деталью и электродом. Включают подачу суппорта станка. Электрод перемещается вдоль оси детали и прогревает поверхность вала на ширину шейки. Рациональные параметры процесса аргонодуговой закалки (АДЗ): напряжение дуги - 11-13 В; ток дуги - 500-600 А; скорость закалки - 0,5-5,5 м/с; продольная подача - 1,5-0,5 мм/об.; диаметр электрода - 4,0 мм; материал электрода - ЭВЛ; зазор между электродом и деталью - 0,5-1,5 мм; расход аргона - 4-6 л/мин; угол конуса торца электрода составляет 3-40°; радиус закругления вершины электрода равен 1,2-2,0 мм. Объемная производительность процесса, отнесенная к единице подводимой мощности, будет приблизительно в 4 раза выше, чем при упрочнении с использованием токов высокой частоты (ТВЧ), где тепловой КПД составляет 13-30%. Для АДЗ неравномерность упрочненного слоя по глубине находится в пределах 0,1-0,2 мм, тогда как при использовании ТВЧ упрочненный слой имеет волнообразную форму с наличием впадин и выступов, при этом неравномерность по глубине превышает величину 0,5 мм, что приблизительно в 3 раза выше, чем для разработанного способа. Ил. 2. Табл. 1. Библ. 7. (Андреева Е.В.).

1203. Способы увеличения ресурса рабочих органов режущих аппаратов уборочных машин [Применение электролитического осаждения хрома]. Крупин А.Е., Колпаков А.В. // Механизация и электрификация сел. хоз-ва.-2012.-N 5.-С. 31-33.-Библиогр.: с.33. Шифр П2151. 
УБОРОЧНЫЕ МАШИНЫ; РЕЖУЩИЕ УСТРОЙСТВА; РАБОЧИЕ ОРГАНЫ; РЕСУРС МАШИН; ГАЛЬВАНОПОКРЫТИЕ; ХРОМ; НОВГОРОДСКАЯ ОБЛ 
Проведен анализ способов повышения долговечности и увеличения ресурса рабочих органов режущих аппаратов (РА) уборочных машин. С учетом их недостатков предложено продлевать ресурс режущих элементов электролитическим осаждением хрома на рабочие поверхности. Преимущества предложенного способа: не требуется создание новой или изменение стандартной конструкции РА; позволяет продлевать ресурс как новых, так и бывших в эксплуатации деталей; исключено изменение структуры и механических свойств деталей вследствие отсутствия термического воздействия; снижается к минимуму или исключается полностью необходимость механической обработки упрочненной поверхности из-за высокой точности наносимого покрытия; наносимое покрытие обладает постоянными по толщине физико-механическими свойствами; одновременное упрочнение большого количества деталей; возможность автоматизации нанесения покрытий; возможность повышения эксплуатационной надежности деталей различной конфигурации, формы и размеров; исключается перерасход наносимого материала. Проведены эксплуатационные испытания упрочненных ножей ротационной косилки и сегментов жаток комбайнов. Установлено, что средний износ хромированных ножей по ширине почти на 1/3 меньше износа стандартных (не упрочненных). Средний износ хромированных и не упрочненных ножей после уборки 50 га многолетних трав составил 1,86 и 2,56 мм соответственно. Масса стандартных сегментов через 150 га наработки комбайна снизилась в среднем на 0,45 г при неизменной массе хромированных деталей. Ил. 4. Табл. 5. (Андреева Е.В.).

1204. Техническое обслуживание и ремонт транспортных средств: учебное пособие для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению "Агроинженерия". Лабаров Д.Б., Думнов С.Н..-Улан-Удэ: Изд-во БГСХА им. В. Р. Филиппова, 2012.-140 с.: ил., табл.-Библиогр.: с. 138 (15 назв.). Шифр 12-9440 
ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА; АВТОМОБИЛИ; ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ; РЕМОНТ; ИЗНОС; РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ; УЧЕБНЫЕ ПОСОБИЯ; БУРЯТИЯ

1205. Техническое обслуживание тракторов с использованием системы информационного обеспечения: автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук : специальность 05. 20. 03 <Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве>. Бердникова Р.Г..-Новосибирск, 2013.-20 с.: ил., табл.-Библиогр.: с. 19-20 (10 назв.). Шифр 13-7650 
ТРАКТОРЫ; ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ; ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ; ПРОГРАММИРОВАНИЕ; КОМПЬЮТЕРНЫЕ МОДЕЛИ; ДИССЕРТАЦИИ; НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛ

1206. Технология ремонта регулируемых аксиально-поршневых гидромашин восстановлением ресурсолимитирующих соединений: автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук : специальность 05. 20. 01 <Технологии и средства механизации сельского хозяйства>. Сенин А.П..-Саранск, 2012.-18 с.-Библиогр.: с. 17-28. Шифр *Росинформагротех 
ГИДРОТЕХНИКА; НАСОСЫ; РЕМОНТ; ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; СОЕДИНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ; ДИССЕРТАЦИИ; МОРДОВИЯ 
Установлены причины ресурсных отказов регулируемых аксиально-поршневых насосов (РАПН) серии 313.3. Выявлены закономерности распределения износов рабочих поверхностей деталей (РПД) и зазоров в соединениях РАПН. Получена математическая модель связи объемного КПД с износами деталей и зазорами в соединениях РАПН. Установлены предельные и допустимые значения износов деталей и зазоров в ресурсолимитирующих соединениях (РЛС) блок цилиндров - распределитель, блок цилиндров - поршень, поршень регулятора - крышка. Определены физико-механические свойства восстановленных и упрочненных методом электроискровой обработки РПД РЛС. Разработан технологический процесс ремонта РАПН серии 313.3.112, обеспечивающий техническое состояние и межремонтный ресурс агрегата на уровне нового. Экономический эффект при программе ремонта 100 РАПН серии 313.3.112 в год по разработанной технологии составляет 1901430 руб. Ил. 4. Табл. 4. Библ. 12. (Нино Т.П.).

1207. Технология ремонта турбокомпрессоров. Сенин П.В., Влаксин В.В., Марушкин Ю.А. // Тракторы и сельхозмашины.-2012.-N 9.-С. 53-56. Шифр П2261а. 
ДВС; ТУРБОНАДДУВ; КОМПРЕССОРЫ; ИЗНОС; ОТКАЗЫ ТЕХНИКИ; ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; ЭЛЕКТРОИСКРОВАЯ ОБРАБОТКА; МОРДОВИЯ

1208. Трудовые затраты на техническое обслуживание и ремонт животноводческой техники. Ковалёв Л.И., Ковалёв И.Л. // Тракторы и сельхозмашины.-2013.-N 7.-С. 50-52.-Библиогр.: с.52. Шифр П2261а. 
МЕХАНИЗАЦИЯ ЖИВОТНОВОДСТВА; С-Х МАШИНЫ; РЕМОНТ; ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ; ЗАТРАТЫ ВРЕМЕНИ; ТРУДОЕМКОСТЬ; БЕЛОРУССИЯ

1209. Увеличение износостойкости ножей косилки [Повышение износостойкости путем электролитического осаждения хрома на поверхности]. Крупин А.Е. // Сел. механизатор.-2013.-N 3.-С. 34-35. Шифр П1847. 
КОСИЛКИ; РАБОЧИЕ ОРГАНЫ; НОЖИ; ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ; РЕСУРС МАШИН; УПРОЧНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; ХРОМ; ГАЛЬВАНОПОКРЫТИЯ; НИЖЕГОРОДСКАЯ ОБЛ

1210. Формирование тонких пористых покрытий лазерной обработкой ультрадисперсных порошковых материалов [Технология восстановления деталей с малым износом лазерным спеканием]. Ипатов А.Г., Стрелков С.М., Кузнецов В.Ю.// Вестн. Ижев. гос. с.-х. акад.. Ижевск.-2012.-N 1(30).-С. 41-43.-Рез. англ.-Библиогр.: с.43. Шифр 06-11863Б. 
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ; СПОСОБЫ; ЛАЗЕРНАЯ ТЕХНИКА; ИЗНОСОСТОЙКИЕ ПОКРЫТИЯ; ПОРИСТОСТЬ; ДОЛГОВЕЧНОСТЬ; УДМУРТИЯ 
Разработана технология получения тонких пористых покрытий (ПП) на поверхности цилиндрических деталей с использованием основ процесса избирательного лазерного спекания (ИЛС). Приведены сравнительные показатели параметров ИЛС технологии и разработанной технологии лазерного спекания: мощность изучения - 300-400 Вт и 20-40 Вт; частота следования импульсов - 3-10 Гц и 28-35 кГц; скорость сканирования - 10-100 мм/с и 100 мм/с; используемый порошковый материал - полимер, метал-полимеры (для ИЛС) и порошок железа, графита, меди; размер частиц порошка - 1-5 мкм и 100-1000 нм; толщина порошкового слоя 100-150 мкм и 50 мкм; пористость изделия - 30-40% и 15-20% соответственно. Уменьшение дисперсности порошкового материала позволило значительно уменьшить затраты на формирование ПП, увеличить скорость обработки и частоту следования импульсов. Изменение параметров лазерной обработки позволило значительно уменьшить толщину порошкового слоя до 0,05 мм, что повысило точность формируемого ПП, уменьшило припуск на последующую механическую обработку и пористость покрытия до 15%. Сформированные ПП обладают высокой износостойкостью (в 10 раз выше износостойкости закаленность стали 45) и длительным периодом работы в условиях сухого трения, превышающим тот же параметр для закаленной стали 45 в 1000 раз. Высокие скорости кристаллизации ПП (превышающие 4 м/с) обеспечивают присутствие более 50% аустенита. Аустенитная структура в условиях динамических нагрузок или высоких температур претерпевает мартенситное превращение, тем самым обеспечивая высокую износостойкость и прочность ПП. Ил. 1. Табл. 2. Библ. 10. (Андреева Е.В.).

Содержание номера