Математическая модель управления возрастной структурой парка машинотракторного парка на базе дискретных форм представления показателей ТО и ТР
Аннотация
Представлен алгоритм формирования методов управления возрастной структурой парка по показателям ТО и ТР МТП в виде дискретных зависимостей, позволяющих реализовать комплексные показатели надёжности сельскохозяйственной техники (коэффициенты технического использования или технической готовности (КТИ или КТГ). Разработана математическая модель управления возрастной структурой МТП с учетом потребительских свойств, определяемой дискретной математической моделью изменения номенклатуры показателей ТО и ТР, с применением специализированного математического аппарата принятия решений в условиях неопределенности, при этом задача носит многокритериальный характер.
Ключевые слова
коэффициент технического использования, машинотракторный парк, дискретная функция, интервал технического обслуживания.
Список использованных источников
1. Кряжков В.М. Проблемы формирования инновационного парка сельскохозяйственных тракторов в России / З.А. Годжаев, В.Г. Шевцов, А.В. Лавров, Г.С. Гурылев, А.Н. Ошеров // С.-х. машины и технологии. 2015. № 3-4. С. 9-14; С. 5-11.
2. Гольтяпин В.Я. Анализ качества и технического уровня сельскохозяйственной техники / Л.М. Колчина, Т.А. Щеголихина, М.Н. Хлепитько. М.: ФГБНУ «Росинформагротех», 2013. 144 с.
3. Джексон П. Введение в экспертные системы, 3-е изд. М.: Издательский дом «Вильямс», 2001. 624 с.
4. Лотоцкий В.Л. Информационная ситуация и информационная конструкция // Славянский форум. 2017. № 2 (16). С. 39-44.
5. Tsvetkov V.Ya. Information Interaction as a Mechanism of Semantic Gap Elimination // European researcher. Series A. 2013. № 4–1 (45). p. 782-786.
6. Розенберг И.Н. Информационная ситуация как сложная система // Образовательные ресурсы и технологии. 2017. № 3 (20). С. 69-77.
7. Терентьев А.В. Научно-методический подход к многокритериальной оценке срока эксплуатации автомобиля : дис. д-ра техн. наук: 05.22.10 /Терентьев Алексей Вячеславович. СПб, 2012. 303 с.
8. Титов Е.Ф. О методах определения технического уровня АТС, их агрегатов и узлов // Автомобильная промышленность. 2000. № 1. С. 27-29.
9. Мирзаев Р.Р. Модель управления возрастной структурой парка сельскохозяйственной техники/ Р.Р. Мирзаев, Б.Б. Сидоров, А.В. Терентьев, Д.А. Птицын // Мир транспорта и технологических машин. 2020. № 4(71). С. 92-99.
10. Терентьев А.В. Методы анализа показателя «трудоёмкость» текущего ремонта / А.В. Терентьев, Б.Д. Прудовский // Вестник гражданских инженеров. СПб: СПбГАСУ, 2014. 1(42). С. 117-120.
11. Терентьев А.В. К вопросу определения производственной программы по ТО и ТР для подвижного состава // Социально-экономическое развитие современного общества в условиях реформ : сб. науч. тр. Саратов: СГУ, 2008. С. 237239.
12. Гуськов А.В. Определение потребительских свойств колесных тракторов семейства «БЕЛАРУС» // Вестник Белорусско-Российского университета. 2008. № 4 (21) С. 1927.
Mathematical Model for Managing the Age Structure of the Machinery and Tractor Fleet Based on Discrete Forms of Representing Maintenance and Repair Indicators
Summary
Algorithm is presented to develop methods for managing the age structure of the machinery and tractor fleet (MTF) according to the indicators of the maintenance and repair of MTF in the form of discrete dependencies which allow to implement complex indicators of the reliability of agricultural machinery (utilization factor or technical readiness factor). Mathematical model for managing the age structure of MTF has been developed which is characterized by changing the nomenclature of maintenance and repair indicators while using a specialized mathematical apparatus for decision-making under conditions of uncertainty, while the problem is of multicriteria nature.
Key words
utilization factor, machinery and tractor fleet, discrete function, maintenance interval.